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Přehled nasazení - únor 2026
 TRI: 110, 111, 145, 146, 182 Ersatzverkehre

145 065 bitte als 145 098 eintragen. 145 023 bitte als 145 083 eintragen. 112 268 bitte als 113 268 eintragen.

oběh pro
21. 4.:		BaWü RE 90
Stuttgart - Nürnberg
 (145)		BaWü RE 90 (II)
Stuttgart - Nürnberg
 (111)		NRW RB 37, RE 7
Krefeld - Neuss
Krefeld - Köln
 (111)		S4
Hannover - Bennemühlen
 (111, 145)		Andere TRI-Züge (110, 111, 113, 145, 146, 182)datum
1. den1. den1. den1. den2. den1. den2. den3. den4. den
89684/89685/89686
/89687/89688/89689
89696/8969589401/89400/89403
/89402/89405/89404
/89407/89406/89409
/89408/89411/89410
/89413/89412/89415
/89414/89417/89416
/89419/89418/89421
/89420/89423/89422
/89425/89424/89427
/89426/89429/89428
--11121314
ne 1. 2.145.087 - -     110.448 [1]       ne 1. 2.
po 2. 2.145.087 111.036 111.174 111.227 [2] -         po 2. 2.
út 3. 2.145.087 111.036 111.174 [3] 111.227 -         út 3. 2.
st 4. 2.145.087 111.036 111.174 [3] 111.227 -         st 4. 2.
čt 5. 2.145.087   111.174 [3] 145.044 -         čt 5. 2.
pá 6. 2.145.087   111.174 [3] 145.044 -         pá 6. 2.
so 7. 2.145.087 - - 145.044 - 145.097 [4]       so 7. 2.
ne 8. 2.145.087 - - - - 110.448 [5]       ne 8. 2.
po 9. 2.145.087 111.036 145.097 [3] 145.044 - 182.523 [6]       po 9. 2.
út 10. 2.145.087 111.036 145.097 145.044 -         út 10. 2.
st 11. 2.145.087 111.036 145.097 145.044 - 145.083 [7]       st 11. 2.
čt 12. 2.145.087 111.036 145.097 145.044 - 145.040 [8] 182.523 [8]     čt 12. 2.
pá 13. 2.145.087 111.036 145.097 145.044 - 145.040 [8] 182.523 [8]     pá 13. 2.
so 14. 2.145.087 - - - - 145.040 [8] 111.227 [9] 145.097 + 182.523 pk [10]   so 14. 2.
ne 15. 2.145.087 - - - - 145.044 [9] 111.227 [9]     ne 15. 2.
po 16. 2.145.087 pk
145.087
[11]		111.036 145.040 [12] - - 145.044 [9] 111.227 [9] 145.083 [13]   po 16. 2.
út 17. 2.145.087
182.523
[14]		111.036 145.040 - - 145.083 [15]       út 17. 2.
st 18. 2.182.523 111.036 145.040 - - 113.268 [16] 110.448 [17] 145.083 + 145.044 pk [18]   st 18. 2.
čt 19. 2.182.523 111.036 145.040 [19] - -         čt 19. 2.
pá 20. 2.182.523 111.036 145.040 - -         pá 20. 2.
so 21. 2.182.523 - - - -         so 21. 2.
ne 22. 2.182.523 - - - -         ne 22. 2.
po 23. 2.182.523 145.097 111.130 [20] - -         po 23. 2.
út 24. 2.182.523 145.097 111.130 [20] - - 145.083 [21]       út 24. 2.
st 25. 2.182.523   111.130 [20] - - 145.083 př + 111.227 [22] 110.448 [23]     st 25. 2.
čt 26. 2.182.523   111.130 [20] - - 145.040 [24]       čt 26. 2.
pá 27. 2.182.523 [25]   111.130 [20] - -         pá 27. 2.
so 28. 2.182.523 - - - - 145.097 [26] 111.227 [27]     so 28. 2.
oběh pro
21. 4.:		89684/89685/89686
/89687/89688/89689
89696/8969589401/89400/89403
/89402/89405/89404
/89407/89406/89409
/89408/89411/89410
/89413/89412/89415
/89414/89417/89416
/89419/89418/89421
/89420/89423/89422
/89425/89424/89427
/89426/89429/89428
--11121314datum
1. den1. den1. den1. den2. den1. den2. den3. den4. den
BaWü RE 90
Stuttgart - Nürnberg
 (145)		BaWü RE 90 (II)
Stuttgart - Nürnberg
 (111)		NRW RB 37, RE 7
Krefeld - Neuss
Krefeld - Köln
 (111)		S4
Hannover - Bennemühlen
 (111, 145)		Andere TRI-Züge (110, 111, 113, 145, 146, 182)
[1]Fußball-Zug Paderborn-Düsseldorf. Paderborn ab: 09:31, Düsseldorf an: 11:35. Rückfahrt um 16:45, Ankunft Paderborn 18:27
[2]vlak 99021: Lok schiebt gen Hildesheim!
[3]vlak 89401: Lok Ri. Neuss
[4]Fußballzug
[5]Tfzf KKB-HSR
[6]Tfzf Köln - Wanne-Eickel
[7]Lr KK-TS
[8]Karnevalsverstärker Düsseldorf - Köln
[9]Karnevalsverstärker
[10]Ging am Mittag so nach TS
[11]vlak 89685: 145.087 pk
vlak 89686: 145.087
[12]vlak 89404: Lok Richtung Neuss
[13]Lr TS-MGAL u. z. (Letztes Mal)
[14]vlak 89686: 145.087
vlak 89687: 182.523
[15]Lr TS - KK (2 n-Wagen)
[16]Überführung EDEV - KKB
[17]Überführung KKB - EDEV
[18]Überführung Köln-Stuttgart
[19]vlak 89402: Lok Richtung Krefeld
[20]vlak 89400: Lok Ri. Neuss
[21]Schiebt Üf TS - KK
[22]Lr KK-TS (145 083, 111 227, mehrere n-Wagen)
[23]DLr EDEV - KKB
[24]Fußballsonderzug Aachen-Köln Süd
[25]vlak 89685: Alle Züge pendeln seit dem 25.02. zwischen NN und TMT aufgrund eines Erdrutsches
[26]4 n-Wagen Lr (3. Rot) von Ulm aus kommend nach Stuttgart
[27]schiebt mit 9 Wagen Vermutlich TS - TC via Filstal