145 065 bitte als 145 098 eintragen. 145 023 bitte als 145 083 eintragen. 112 268 bitte als 113 268 eintragen.
| oběh pro 29. 4.: | BaWü RE 90 Stuttgart - Nürnberg (145) | BaWü RE 90 (II) Stuttgart - Nürnberg (111) | NRW RB 37, RE 7 Krefeld - Neuss Krefeld - Köln (111) | Andere TRI-Züge (110, 111, 113, 145, 146, 182) | datum | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 89684/89685/89686 /89687/89688/89689 | 89696/89695 | 89401/89400/89403 /89402/89405/89404 /89407/89406/89409 /89408/89411/89410 /89413/89412/89415 /89414/89417/89416 /89419/89418/89421 /89420/89423/89422 /89425/89424/89427 /89426/89429/89428 | 11 | 12 | 13 | 14 | ||
| ne 14. 12. | 145.040 | - | - | 113.309 [1] | ne 14. 12. | |||
| po 15. 12. | 145.040 | 111.036 | 111.054 [2] | po 15. 12. | ||||
| út 16. 12. | 145.040 | 145.097 | 111.054 [3] | 113.309 [4] | 145.087 [5] | út 16. 12. | ||
| st 17. 12. | 145.097 | 145.087 | 111.054 [3] | 182.523 + 145.083 pk [6] | st 17. 12. | |||
| čt 18. 12. | 182.523 [7] | 111.054 | čt 18. 12. | |||||
| pá 19. 12. | 182.523 | 111.054 | pá 19. 12. | |||||
| so 20. 12. | 182.523 | - | - | 110.448 [8] | 111.112 [8] | so 20. 12. | ||
| ne 21. 12. | 182.523 [9] | - | - | 110.448 [10] | ne 21. 12. | |||
| po 22. 12. | 182.523 | 111.054 | 145.040 př + 145.083 [11] | po 22. 12. | ||||
| út 23. 12. | 182.523 | 145.087 | 111.054 | 145.083 [12] | út 23. 12. | |||
| st 24. 12. | 182.523 | 145.087 | 145.083 [13] | st 24. 12. | ||||
| čt 25. 12. | 182.523 | [14] | čt 25. 12. | |||||
| pá 26. 12. | 182.523 | [14] | pá 26. 12. | |||||
| so 27. 12. | 182.523 | - | - | so 27. 12. | ||||
| ne 28. 12. | 182.523 145.040 [15] | - | - | ne 28. 12. | ||||
| po 29. 12. | 145.040 | 145.087 | 111.112 pk | 182.523 [16] | po 29. 12. | |||
| út 30. 12. | 145.040 | 145.087 | 111.112 | 145.083 [17] | út 30. 12. | |||
| st 31. 12. | 145.040 [18] | 110.198 | 111.112 [19] | st 31. 12. | ||||
| oběh pro 29. 4.: | 89684/89685/89686 /89687/89688/89689 | 89696/89695 | 89401/89400/89403 /89402/89405/89404 /89407/89406/89409 /89408/89411/89410 /89413/89412/89415 /89414/89417/89416 /89419/89418/89421 /89420/89423/89422 /89425/89424/89427 /89426/89429/89428 | 11 | 12 | 13 | 14 | datum |
| 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | ||
| BaWü RE 90 Stuttgart - Nürnberg (145) | BaWü RE 90 (II) Stuttgart - Nürnberg (111) | NRW RB 37, RE 7 Krefeld - Neuss Krefeld - Köln (111) | Andere TRI-Züge (110, 111, 113, 145, 146, 182) | |||||
| [1] | Tfzf TS - MS; mit Wiko MS - TS |
| [2] | vlak 89406: Lok Krefeld seite |
| [3] | vlak 89414: Lok Ri. Krefeld |
| [4] | Lr TS - KK |
| [5] | Tfzf NNR-TS |
| [6] | Lr KK-TS (182 523, n-Wagen, 145 083) |
| [7] | vlak 89685: Lok Ri. TS |
| [8] | RE 1 Adventsverstärker |
| [9] | vlaky 89684, 89685, 89686: 182.523 vlak 89687: -, pozn: Nicht 182 523, Lok steht kalt in TS R |
| [10] | Fußballzug |
| [11] | Tfzf TS - RMR (Cargowerk) |
| [12] | Lr TS-KK |
| [13] | Lr KK - TS (6x n-Wagen und 3x Bomz) |
| [14] | vlak 89695: fährt nicht |
| [15] | vlak 89686: 182.523 vlak 89687: 145.040 |
| [16] | Tfzf TS - NNR |
| [17] | Lr TS - KK (6x n-Wagen) |
| [18] | vlak 89686: 145.040 vlak 89687: -, pozn: Zug fault aus! |
| [19] | Überführung KK - TS mit Press 145 im Schlepp sowie einigen n-Wagen |