145 065 bitte als 145 098 eintragen. 145 023 bitte als 145 083 eintragen. 112 268 bitte als 113 268 eintragen.
| oběh pro 13. 12.: | BaWü RE 8 Stuttgart - Würzburg (145) | BaWü MEX 13 Stuttgart - Aalen (145) | BaWü RE 90 Stuttgart - Nürnberg (145) | BaWü RE 90 (II) Stuttgart - Nürnberg (110) | NRW RB 37, RE 7 Krefeld - Neuss Krefeld - Köln (111) | NRW RE 4, 7 Aachen - Düsseldorf Krefeld - Köln (182) | Andere TRI-Züge (110, 111, 113, 145, 146, 182) | datum | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 56719/56722/56723 /56724/56725/56726 /56727 | 156702/56702/56703 /56704/56705/56706 /56711/56712/56713 /156713 | 26782/26783/26784 /26785/26786/26789 | - | 89451/89452/89453 | 20164/89457/89458 | 11 | 12 | 13 | 14 | ||
| so 1. 11. | 145.083 | 145.087 | - | - | 111.212 [1] | so 1. 11. | |||||
| ne 2. 11. | 145.083 | 145.087 | - | - | ne 2. 11. | ||||||
| po 3. 11. | 145.040 | 145.083 | 145.097 př + 145.087 145.098 [2] | 110.469 | 111.112 | 182.523 | 113.309 [3] | po 3. 11. | |||
| út 4. 11. | 145.040 | 145.083 | 145.098 | 110.469 | 111.112 | 182.523 | 113.309 [4] | út 4. 11. | |||
| st 5. 11. | 145.040 [5] | 145.098 | 110.469 | 111.112 | 182.523 | 111.212 [6] | 146.520 [6] | 113.309 [7] | st 5. 11. | ||
| čt 6. 11. | 145.040 | 145.098 | 111.112 | 182.523 | čt 6. 11. | ||||||
| pá 7. 11. | 145.040 | 113.309 145.083 110.469 145.083 [8] | 145.098 | 111.112 | 182.523 | pá 7. 11. | |||||
| so 8. 11. | 145.040 | 145.083 | 145.098 | - | 111.112 | 182.523 | 111.027 [9] | 111.212 [10] | 111.189 [10] | 146.520 [10] | so 8. 11. |
| ne 9. 11. | 145.040 | 145.083 | 145.098 | - | 111.112 | 145.097 | 110.469 [11] | ne 9. 11. | |||
| po 10. 11. | 145.040 [12] | 145.083 | 145.098 | 110.469 | 111.112 | 145.097 | 113.309 [3] | 111.212 [13] | po 10. 11. | ||
| út 11. 11. | 145.040 | 145.083 | 145.098 [14] | 111.212 [15] | 111.112 | 145.097 | 110.469 | 146.520 [16] | 111.212 [17] | 113.309 [4] | út 11. 11. |
| st 12. 11. | 145.040 | 145.083 | 145.098 | 111.212 | 111.112 | 145.097 | 110.198 [18] | 113.309 [19] | st 12. 11. | ||
| čt 13. 11. | 145.040 | 145.087 | 145.098 | 111.212 [15] | 111.112 [20] | 146.520 př + 145.097 [21] | 111.212 [22] | 113.309 [23] | čt 13. 11. | ||
| pá 14. 11. | 145.040 [24] | 145.087 | 145.098 | 111.212 | 111.112 | 146.520 | pá 14. 11. | ||||
| so 15. 11. | 145.040 [24] | 145.087 | 145.098 | - | so 15. 11. | ||||||
| ne 16. 11. | 145.040 | 145.087 | 145.098 | - | ne 16. 11. | ||||||
| po 17. 11. | 145.040 | 145.087 | 145.098 | 111.212 | 111.112 | 113.309 [3] | po 17. 11. | ||||
| út 18. 11. | 145.040 | 145.087 | 145.098 | 111.212 | [25] | út 18. 11. | |||||
| st 19. 11. | 145.040 | 145.087 | 145.098 | 111.212 [26] | 111.112 | 146.520 182.523 + 146.520 pk [27] | 111.212 [28] | st 19. 11. | |||
| čt 20. 11. | 145.040 | 145.087 | 145.098 | 111.212 | 111.112 [29] | 182.523 př + 146.520 | čt 20. 11. | ||||
| pá 21. 11. | 145.040 | 145.087 | 145.098 [30] | 145.098 [31] | 111.112 | 182.523 př + 146.520 | 113.268 [32] | pá 21. 11. | |||
| so 22. 11. | 145.040 | 145.087 | 145.098 | - | 110.469 [33] | so 22. 11. | |||||
| ne 23. 11. | 145.087 | 145.098 | - | ne 23. 11. | |||||||
| po 24. 11. | 145.040 + 145.083 pk | 145.087 | 145.098 111.027 [34] | 111.036 | 111.112 [35] | 146.520 + 182.523 pk | 111.212 [36] | po 24. 11. | |||
| út 25. 11. | 145.040 + 145.083 pk | 145.087 | 111.027 | 111.036 | 111.112 [37] | 182.523 + 146.520 pk | 111.212 + 145.098 pk [38] | út 25. 11. | |||
| st 26. 11. | 145.040 | 145.087 | 111.027 | 111.036 | 111.112 [39] | 182.523 + 146.520 pk | st 26. 11. | ||||
| čt 27. 11. | 145.040 | 145.087 | 111.027 | 111.036 | 111.112 [37] | 182.523 [40] | 145.083 [41] | čt 27. 11. | |||
| pá 28. 11. | 145.040 | 145.087 | 111.027 | 111.036 | 111.112 [37] | 182.523 | 146.520 [42] | pá 28. 11. | |||
| so 29. 11. | 145.040 | 145.087 | 111.027 | - | 110.448 př [43] | 182.523 [44] | so 29. 11. | ||||
| ne 30. 11. | 145.040 [45] | 145.087 [46] | 111.027 [47] | - | 111.191 [48] | 110.448 [49] | ne 30. 11. | ||||
| oběh pro 13. 12.: | 56719/56722/56723 /56724/56725/56726 /56727 | 156702/56702/56703 /56704/56705/56706 /56711/56712/56713 /156713 | 26782/26783/26784 /26785/26786/26789 | - | 89451/89452/89453 | 20164/89457/89458 | 11 | 12 | 13 | 14 | datum |
| 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | ||
| BaWü RE 8 Stuttgart - Würzburg (145) | BaWü MEX 13 Stuttgart - Aalen (145) | BaWü RE 90 Stuttgart - Nürnberg (145) | BaWü RE 90 (II) Stuttgart - Nürnberg (110) | NRW RB 37, RE 7 Krefeld - Neuss Krefeld - Köln (111) | NRW RE 4, 7 Aachen - Düsseldorf Krefeld - Köln (182) | Andere TRI-Züge (110, 111, 113, 145, 146, 182) | |||||
| [1] | Fußballzug Duisburg - Osnabrück u. z. |
| [2] | vlak 26782: 145.097 př + 145.087, pozn: 26782 in Hessental verendet, 145 097 Abschlepplok vlak 26783: 145.098 |
| [3] | Lr TS-MGAL u. z. |
| [4] | Lr TS - KK |
| [5] | vlak 56722: Pendelt TS - TH; Lok Ri. TS |
| [6] | Sonderzüge zur Soester Kirmes |
| [7] | Lr KK-TS |
| [8] | vlak 56703: 113.309, pozn: 4 n-Wagen vlak 56704: 145.083, pozn: 4 n-Wagen vlak 56705: 110.469, pozn: Mit Kako // ca +100 vlak 56706: 110.469 vlak 56709: 145.083 |
| [9] | Tfzf MH - TS |
| [10] | Sonderzüge "Soester Allerheiligen-Kirmes" |
| [11] | Lr (Kleiner RE 90 Park) TS R - TC |
| [12] | vlak 56721: On RE21942 07:03 TS - TH |
| [13] | Tfzf KK-TC |
| [14] | vlak 26783: + 97 min. ab TEI |
| [15] | vlak 26778: 111.212 |
| [16] | Karneval-RE1 |
| [17] | Ausbildungsfahrten mit Kleiner Re90 Ganitur |
| [18] | Überführung EDEV - KKB - EDEV |
| [19] | Mit drei n-Wagen (2x Wittenberger) um 10.40 Uhr durch Köln-Deutz Ri. Hbf/Bbf |
| [20] | vlak 89406: Lok Ri. Neuss |
| [21] | vlak 89455: 145 097 kalt an 2. Stelle |
| [22] | Ausbildungsfahrten mit Kleiner Re90 Ganitur TC - TS - TU - TS - TC |
| [23] | Überführung KKB - TS |
| [24] | vlak 56722: RE21942 Stuttgart-Heilbronn |
| [25] | vlak 89416: Ausfall |
| [26] | vlak 26779: 111.212 |
| [27] | vlak 89455: 146.520 vlak 89462: 182.523 + 146.520 pk |
| [28] | Lr (Kleiner RE 90 Park) TC - TS - TC |
| [29] | vlak 89400: Ziehend Richtung Krefeld |
| [30] | vlak 26784: 145.098 |
| [31] | vlak 26778: 145.098 |
| [32] | 20:30 Lz Ahlen->Bielefeld |
| [33] | Um 20.15 Uhr mit n-Wagen durch Gruiten Richtung Köln |
| [34] | vlak 26784: 145.098 vlak 26785: 111.027 |
| [35] | vlak 89403: Lok Richtung Krefeld |
| [36] | Schob Montags-Lr TS nach MGAL |
| [37] | vlak 89403: Lok Richtung Neuss |
| [38] | Lr TS - KK (111 212 + mehrere Wagen + 145 098) |
| [39] | vlak 89419: Lok Ri Neuss |
| [40] | vlak 89455: Lok schiebt nach Düsseldorf |
| [41] | Tfzf TS-RMR (Cargo-Werk) |
| [42] | Fußball-Zug Paderborn-Gelsenkirchen. Paderborn ab: 14:42 Gelsenkirchen an: 16:12 Gleis 8 Rückfahrt um 22:02, Ankunft 23:36 |
| [43] | Fußball Sdz Aachen Hbf - Duisburg Hbf |
| [44] | NRW RE 1 Verstärker |
| [45] | vlak 56722: Only to Bietigheim-Bissingen |
| [46] | vlak 56713: Letzte Fahrt der TRI auf dem MEX13 |
| [47] | vlak 26783: Ab Waiblingen vor dem Steuerwagen (defekt) |
| [48] | Fußball-Zug Münster-Bielefeld, sollte 09:53 ab Münster über Hamm, Abfahrt mit +75 |
| [49] | Fußball-Zug Münster-Bielefeld, soll 09:40 ab Münster über Hamm |