| Umlauf am 12. 12.: | TS 853 (854) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Mi 1. 4. [1] | 854.009 [2] | 854.008 | 854.009 [3] | 854.017 | 854.019 | Mi 1. 4. [1] | ||||
| Do 2. 4. | 854.019 | Do 2. 4. | ||||||||
| Fr 3. 4. | 854.005 | Fr 3. 4. | ||||||||
| Sa 4. 4. | Sa 4. 4. | |||||||||
| So 5. 4. | 854.009 [4] | 854.005 [5] | 854.019 | 854.015 + 954.215 [6] | 854.017 | 854.020 | So 5. 4. | |||
| Mo 6. 4. | 854.020 [7] | 854.009 | 854.005 | 854.020 [8] | 854.008 | 854.017 | Mo 6. 4. | |||
| Di 7. 4. | 854.017 | 854.009 | 854.022 | Di 7. 4. | ||||||
| Mi 8. 4. | 854.022 | 854.020 854.017 [9] | 854.005 854.020 [10] | 854.019 | 854.009 | 854.008 | Mi 8. 4. | |||
| Do 9. 4. | 854.005 [11] | 854.022 | 854.005 [12] | Do 9. 4. | ||||||
| Fr 10. 4. | 754.059 854.022 [13] | 854.205 [14] | 854.225 [15] | 854.005 | 854.014 | Fr 10. 4. | ||||
| Sa 11. 4. | Sa 11. 4. | |||||||||
| So 12. 4. | So 12. 4. | |||||||||
| Mo 13. 4. | 854.020 | 854.005 | 854.019 | 854.215 + 954.206 | 854.022 | 854.009 | Mo 13. 4. | |||
| Di 14. 4. | 854.009 [2] | 854.005 | 854.009 [3] | 854.022 | Di 14. 4. | |||||
| Mi 15. 4. | 854.022 | 854.009 | Mi 15. 4. | |||||||
| Do 16. 4. | 854.017 | 854.009 854.022 [16] | 854.005 854.009 [17] | 854.019 | 854.008 | 854.020 | Do 16. 4. | |||
| Fr 17. 4. | 854.020 [7] | 854.017 | 854.008 | 854.005 | 854.019 | 854.020 [18] | Fr 17. 4. | |||
| Sa 18. 4. | Sa 18. 4. | |||||||||
| So 19. 4. | So 19. 4. | |||||||||
| Mo 20. 4. | 854.008 | Mo 20. 4. | ||||||||
| Di 21. 4. | 854.019 854.005 [19] | 854.022 854.009 [20] | 854.020 854.008 [21] | 854.009 854.022 [22] | 854.017 854.215 [23] | 854.005 854.019 [24] | Di 21. 4. | |||
| Mi 22. 4. | 854.005 [11] | 854.017 | 854.215 | 854.005 [25] | Mi 22. 4. | |||||
| Do 23. 4. | 854.215 | 854.005 | 854.008 | Do 23. 4. | ||||||
| Fr 24. 4. | 854.022 854.009 [26] | 854.008 854.019 [27] | 854.005 854.020 [10] | 854.019 854.008 [28] | 854.017 | 854.009 854.022 [29] | Fr 24. 4. | |||
| Sa 25. 4. | 854.034 | 854.017 | Sa 25. 4. | |||||||
| So 26. 4. | 854.008 | So 26. 4. | ||||||||
| Mo 27. 4. | 854.009 | 854.008 | 854.005 | Mo 27. 4. | ||||||
| Di 28. 4. | Di 28. 4. | |||||||||
| Mi 29. 4. | 854.005 | 854.009 854.215 [30] | 854.022 854.009 [31] | 854.019 | 854.020 | 854.008 | Mi 29. 4. | |||
| Do 30. 4. | 854.215 + 954.213 | 854.005 | 854.008 854.202 + 954.212 [32] | 854.009 | 854.019 | 854.020 | Do 30. 4. | |||
| Umlauf am 12. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | ||
| TS 853 (854) | ||||||||||
| [1] | od 30.3. omezen provoz v Královéhradeckém kraji |
| [2] | Zug 1800: 854.009 |
| [3] | Zug 1896: 854.009 |
| [4] | Züge 1882, 1804: 854.009 |
| [5] | Zug 1807: 854.005 Zug 15767: -, pozn: nejede |
| [6] | Zug 1889: 854.015 + 954.215 |
| [7] | Zug 1800: 854.020 |
| [8] | Zug 1896: 854.020 |
| [9] | Zug 1803: 854.020 Zug 1893: 854.017 |
| [10] | Zug 1888: 854.005 Zug 1895: 854.020 |
| [11] | Zug 1800: 854.005 |
| [12] | Zug 1896: 854.005 |
| [13] | Zug 1882: 754.059 Zug 1804: 854.022 |
| [14] | Zug 1800: 854.205 |
| [15] | Zug 1863: 854.225 |
| [16] | Zug 1803: 854.009 Zug 1893: 854.022 |
| [17] | Zug 1888: 854.005 Zug 1895: 854.009 |
| [18] | Zug 1819: 854.020 |
| [19] | Züge 1800, 1809: 854.019 Zug 1897: 854.005 |
| [20] | Zug 1803: 854.022 Zug 1893: 854.009 |
| [21] | Zug 1888: 854.020 Zug 1895: 854.008 |
| [22] | Zug 1886: 854.009 Zug 1808: 854.022 |
| [23] | Zug 5102: 854.017 Züge 1806, 1818: 854.215 |
| [24] | Züge 1801, 1891: 854.005 Zug 1814: 854.019 |
| [25] | Zug 1819: 854.005 |
| [26] | Zug 1809: 854.022 Zug 1897: 854.009 |
| [27] | Zug 1803: 854.008 Zug 1893: 854.019 |
| [28] | Zug 1886: 854.019 Zug 1808: 854.008 |
| [29] | Züge 1801, 1891: 854.009 Zug 1814: 854.022 |
| [30] | Zug 1803: 854.009 Zug 1893: 854.215 |
| [31] | Zug 1888: 854.022 Zug 1895: 854.009 |
| [32] | Zug 25152: 854.008 Zug 1896: 854.202 + 954.212 |