| oběh pro 10. 12.: | TS 855 | TS 856 | datum | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 8104/8105pk/8110/8111pk /18079 | 8104pk/8105/8110pk/8111 /18079pk | - | ||
| čt 1. 9. | - | čt 1. 9. | |||
| pá 2. 9. | pá 2. 9. | ||||
| so 3. 9. | - | - | so 3. 9. | ||
| ne 4. 9. | - | ne 4. 9. | |||
| po 5. 9. | 842.007 | po 5. 9. | |||
| út 6. 9. | - | 842.007 ! | út 6. 9. | ||
| st 7. 9. | - | 842.007 ! | st 7. 9. | ||
| čt 8. 9. | - | 842.007 ! | čt 8. 9. | ||
| pá 9. 9. | 754.008 | pá 9. 9. | |||
| so 10. 9. | - | 842.007 842.036 [1] | 842.012 | - | so 10. 9. |
| ne 11. 9. | 754.008 ! | 842.036 | 842.012 | - | ne 11. 9. |
| po 12. 9. | 754.008 ! | 842.036 | 842.012 | 842.006 | po 12. 9. |
| út 13. 9. | - | 842.036 | 842.012 | 842.006 | út 13. 9. |
| st 14. 9. | - | 842.012 ! | 842.036 ! | 842.006 ! | st 14. 9. |
| čt 15. 9. | - | 842.036 ! | 842.012 ! | 842.006 ! | čt 15. 9. |
| pá 16. 9. | 842.012 ! | 842.036 ! | 842.006 ! | pá 16. 9. | |
| so 17. 9. | - | - | so 17. 9. | ||
| ne 18. 9. | - | ne 18. 9. | |||
| po 19. 9. | po 19. 9. | ||||
| út 20. 9. | - | út 20. 9. | |||
| st 21. 9. | - | 810.510 + 754.057 pk 754.057 842.020 [2] | 842.020 [3] | 754.057 [4] | st 21. 9. |
| čt 22. 9. | - | čt 22. 9. | |||
| pá 23. 9. | 842.007 | pá 23. 9. | |||
| so 24. 9. | - | 842.020 ! | - | so 24. 9. | |
| ne 25. 9. | 842.007 ! | - | ne 25. 9. | ||
| po 26. 9. | 842.007 ! | 842.036 | po 26. 9. | ||
| út 27. 9. | - | út 27. 9. | |||
| st 28. 9. | - | - | st 28. 9. | ||
| čt 29. 9. | - | 754.044 [5] | 842.036 ! | čt 29. 9. | |
| pá 30. 9. | 842.020 | 842.036 | pá 30. 9. | ||
| oběh pro 10. 12.: | - | 8104/8105pk/8110/8111pk /18079 | 8104pk/8105/8110pk/8111 /18079pk | - | datum |
| 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | ||
| TS 855 | TS 856 | ||||
| [1] | vlak 8104: 842.007 vlak 8105 postrk: 842.036 |
| [2] | vlak 8102: 810.510 + 754.057 pk vlaky 8105 postrk, 8110, 8111 postrk: 754.057 vlak 18079: 842.020 |
| [3] | vlak 18079: 842.020 |
| [4] | vlak 8111: 754.057 |
| [5] | vlak 8105: Os: 8105 / 8110 / 8111 / 8116 |