prosinec 2025 leden 2026 únor 2026 březen 2026 duben 2026 květen 2026 červen 2026 červenec 2026 srpen 2026 září 2026
aktuální nasazení | přehled výkonů | vložit záznam | úplný výpis | jiná sledování | administrace | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧

Přehled nasazení - srpen 2026
 PKP IC: 537 Ex 32 Baltic Express

oběh pro
9. 9.:
Ex 32datum
1. den2. den3. den4. den5. den6. den
460265264/461262261/260263/460
so 1. 8.    370.073 370.169 370.053 370.072 so 1. 8.
ne 2. 8.  370.095 370.055 370.073 370.169 370.053 ne 2. 8.
po 3. 8.  370.053 370.095 370.073 370.169   po 3. 8.
út 4. 8.  370.052 370.053 370.095 370.073 370.169 út 4. 8.
st 5. 8.  370.096 370.052 370.053 370.095 370.073 ! st 5. 8.
čt 6. 8.  370.170 370.096 370.052 370.053 370.095 čt 6. 8.
7. 8.  370.072 370.170 370.096 370.052 370.053 7. 8.
so 8. 8.  370.054 370.072 370.096 370.170 370.052 so 8. 8.
ne 9. 8.370.052 370.174 370.054
370.072
[1]
370.072 [2] 370.096 370.170 ne 9. 8.
po 10. 8.  370.052 370.174
370.072
[3]
370.072 [2] 370.054 370.096 po 10. 8.
út 11. 8.370.055 [4] 370.053 370.052
370.054
[5]
370.054 [6] 370.054
370.072
[7]
370.174 út 11. 8.
st 12. 8.  370.055 370.053 370.054 370.072 370.052 st 12. 8.
čt 13. 8.  370.096 370.055 370.053 370.054 370.072 čt 13. 8.
14. 8.  EU160-025 [8] 370.096 370.055 370.053 370.054 14. 8.
so 15. 8.  370.093 370.097 370.055 370.096 370.053 ! so 15. 8.
ne 16. 8.370.053 [9] 370.052 370.093 370.097 370.055 370.096 ne 16. 8.
po 17. 8.  370.053 370.052 370.093 370.055 370.097 po 17. 8.
út 18. 8.  193.982 + 370.096[10] 370.053 370.052 370.093
193.982 + 370.093
[11]
370.055 út 18. 8.
st 19. 8.  370.092 370.096 [12] 370.053 370.052 370.093 st 19. 8.
čt 20. 8.  193.982 + 370.094[13] 370.092 193.982 [14] 370.053 370.052 čt 20. 8.
21. 8.  370.097 370.094 370.092 370.096 370.053 21. 8.
so 22. 8.  370.076 370.097 370.094 370.092 370.096 so 22. 8.
ne 23. 8.  370.095 370.076 370.097 370.094 370.092 ne 23. 8.
po 24. 8.  370.054 370.095 370.097 370.076 370.094 po 24. 8.
út 25. 8.  370.073 370.054 370.097 370.076 370.074 út 25. 8.
st 26. 8.  370.055 [15] 370.073 370.054 370.097 370.076 st 26. 8.
čt 27. 8.370.074 [16] 370.094 370.055
370.072
[17]
370.073 370.054 370.097 čt 27. 8.
28. 8.  370.074 370.094 370.072 370.073 370.054 28. 8.
so 29. 8.  370.096 370.074 370.094 370.072 370.073 so 29. 8.
ne 30. 8.  EU200-030 [18] 370.096
370.074
[19]
370.074 [20] 370.094 [21] 370.072 ne 30. 8.
po 31. 8.  370.073 370.092 370.074 370.096 370.094 po 31. 8.
oběh pro
9. 9.:
460265264/461262261/260263/460datum
1. den2. den3. den4. den5. den6. den
Ex 32

[1]vlak 264: 370.054
vlak 461: 370.072
[2]vlak 262: 370.072
[3]vlak 264: 370.174
vlak 461: 370.072
[4]vlak 460: 370.055
[5]vlak 264: 370.052
vlak 461: 370.054
[6]vlak 262: 370.054
[7]vlak 261: 370.054
vlak 260: 370.072
[8]vlak 265: Lok do Wrocławia. Dalej do Pragi 370 097.
[9]vlak 460: 370.053
[10]vlak 265: přípřež z Lichkova
[11]vlak 261: 370.093
vlak 260: 193.982 + 370.093, pozn: +40’ z Prahy, přípřež jen do Lichkova
[12]vlak 461: pád stromu v Polsku, NAD Wroclaw - Praha
[13]vlak 265: 193.982 + 370.094 nč
[14]vlak 262: 193.982
[15]vlak 265: 370.055
[16]vlak 460: 370.074
[17]vlak 264: 370.055, pozn: 370.055 v úseku Praha - Wrocław Główny, 370.072 v úseku Wrocław Główny - Gdynia Główna
vlak 461: 370.072
[18]vlak 265: Lok najprawdopodobniej do Wrocławia
[19]vlak 264: 370.096
vlak 461: 370.074
[20]vlak 262: 370.074
[21]vlak 261: 370.094