| oběh pro 21. 4.: | Ex 32 | datum | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 265 | 264/461 | 262 | 261/260 | 263/460 | ||
| ne 14. 12. | 370.053 | 370.076 | 370.072 | 370.052 | ne 14. 12. | ||
| po 15. 12. | 370.054 | 370.053 ! | 370.072 | 370.075 | po 15. 12. | ||
| út 16. 12. | 370.075 [1] | 370.054 | 370.053 | 370.072 | út 16. 12. | ||
| st 17. 12. | 370.072 [2] | 370.075 | 370.170 | 370.054 | 370.053 | 370.076 | st 17. 12. |
| čt 18. 12. | 370.076 [3] | 370.072 | 370.075 | 370.170 | 370.054 | 370.053 | čt 18. 12. |
| pá 19. 12. | 370.094 [4] | 370.076 | 370.072 [5] | 370.075 | 370.170 | 370.054 [6] | pá 19. 12. |
| so 20. 12. | 370.094 | 370.076 | 370.075 | 370.072 | 370.170 | so 20. 12. | |
| ne 21. 12. | 370.170 | 370.094 370.072 [7] | 370.076 | 370.075 | 370.072 193.022 [8] | ne 21. 12. | |
| po 22. 12. | EU160-045 [9] | 193.570 př + 370.170 370.054 [10] | 370.072 | 370.075 | 370.076 | po 22. 12. | |
| út 23. 12. | 370.073 [11] | 370.073 370.054 [12] | 370.054 [13] | 370.075 | 370.072 | út 23. 12. | |
| st 24. 12. | 370.075 | 370.053 | 370.054 | 370.073 | st 24. 12. | ||
| čt 25. 12. | 370.073 [14] | 370.075 | 370.053 | 370.054 | 370.073 370.052 [15] | čt 25. 12. | |
| pá 26. 12. | EP09-013 [16] | 370.075 | 370.053 | 370.054 | pá 26. 12. | ||
| so 27. 12. | 370.052 [17] | 370.075 [18] | 370.053 | so 27. 12. | |||
| ne 28. 12. | EP09-040 | 370.054 | EP09-013 [19] | 370.052 370.053 [20] | ne 28. 12. | ||
| po 29. 12. | 370.075 [21] | 370.054 370.076 [22] | 370.073 | EU160-093 370.076 [23] | 370.093 | po 29. 12. | |
| út 30. 12. | 370.053 [24] | 370.073 [11] | 370.075 370.074 [25] | 370.076 př + EU160-073 [26] | 370.073 [27] | EU160-073 [28] | út 30. 12. |
| st 31. 12. | EP09-018 | 370.053 | 370.073 370.051 [29] | 370.074 | EU160-029 [30] | EU160-042 [31] | st 31. 12. |
| oběh pro 21. 4.: | - | 265 | 264/461 | 262 | 261/260 | 263/460 | datum |
| 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | ||
| Ex 32 | |||||||
| [1] | vlak 460: 370.075 |
| [2] | vlak 460: 370.072 |
| [3] | vlak 460: 370.076 |
| [4] | vlak 460: 370.094 |
| [5] | vlak 264: 370.072 |
| [6] | vlak 263: Gdynia-Wroclaw EU160-055, Wroclaw-Praha 370 054 vlak 460: To Wroclaw |
| [7] | vlak 264: 370.094, pozn: Nehoda s autem v Zębicach, do Vratislavi NAD, z Vratislavi EP09-008 s náhradní soupravou vlak 461: 370.072, pozn: Prawdopodobnie od Wrocławia |
| [8] | vlak 263: 370.072, pozn: z Polska opožděn asi o 4 hodiny, v Pardubicích přestup do náhradní soupravy v čele 193.022 vlak 460: 193.022, pozn: Praha - Pardubice 193.022 + náhradní souprava, Pardubice - Wroclaw 537.0072 |
| [9] | vlak 265: EU160-045 Gdynia-Wrocław |
| [10] | vlak 264: 193.570 př + 370.170, pozn: Přípřež do Ústí nad Orlicí, porucha ETCS na vlakové lok. vlak 461: 370.054 |
| [11] | vlak 265: 370.073 |
| [12] | vlak 264: 370.073 vlak 461: 370.054 |
| [13] | vlak 262: 370.054 |
| [14] | vlak 265: Z Letohradu do Prahy |
| [15] | vlak 263: 370.073 vlak 460: 370.052, pozn: Že Gdyni do Letohradu a zpět do Wroclawi. |
| [16] | vlak 264: Lok od Wrocławia vlak 461: Gdynia-Wroclaw |
| [17] | vlak 265: 370.052 to Kamieniec Ząbkowicki, 370.075 forward |
| [18] | vlak 260: 370.075 to Kamieniec Ząbkowicki, 370.052 forward |
| [19] | vlak 264: EP09-013 |
| [20] | vlak 263: 370.052 vlak 460: 370.053 |
| [21] | vlak 265: EP09-013 do Wroclavi, do Prahy 370.075 |
| [22] | vlak 264: 370.054, pozn: Lok do Wrocławia. Dalej do Gdyni EU160-002 vlak 461: 370.076 |
| [23] | vlak 261: EU160-093, pozn: Lok do Wrocławia. Dalej do Prahy 370 076 vlak 260: 370.076 |
| [24] | vlak 460: 370.053 |
| [25] | vlak 264: 370.075 vlak 461: 370.074 |
| [26] | vlak 262: Vectron do Bystrzycy Kłodzkiej przedmieście a od Bystrzycy do Gdyni EU160 |
| [27] | vlak 260: Do Kamieńca |
| [28] | vlak 263: Lokomotywa do stacji Bystrzyca Kłodzka Przedmieście, dalej vectron |
| [29] | vlak 264: 370.073, pozn: 370 do Kamieniece, EU160-029 od Kamieniec vlak 461: 370.051 |
| [30] | vlak 261: Lokomotywa do Kamieńca Ząbkowickiego/Bystrzycy Kłodzkiej Przedmieście |
| [31] | vlak 263: EU160-042 do Kamieniec |