Pokud je souprava tvořena lokomotivou a netrakční jednotkou, zapisujte obojí.
| obieg dla 20. 4.: | TS 321 ÖBB (1216 + 80-90.0 ČD) | TS 322 (1216 + 80-90.7 ÖBB) | nightjet (Graz - Berlin) TS 324 (1216 ÖBB) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 531/56 | 53/52 | 51/250 | 251/530 | 254/255 | 630/252 /257 | 457/456 | 456/457 | ||
| śr 1. 4. | 1216.228 + 80-90 013 | 1216.238 + 80-90 015 | 1216.239 + 80-90 010 | 1216.226 + 80-90 012 | 1216.231 + 80-90 729 | 1216.210 + 80-90 731 | śr 1. 4. | ||
| cz 2. 4. | 1216.226 + 80-90 012 | 1216.228 + 80-90 013 | 1216.238 + 80-90 015 | 1216.239 + 80-90 001 | 1216.231 + 80-90 729 | 1216.240 + 80-90 730 | 1216.249 | 1216.237 | cz 2. 4. |
| pi 3. 4. | 1216.239 + 80-90 001 | 1216.226 + 80-90 012 | 1216.228 + 80-90 004 | 1216.238 + 80-90 015 | 1216.236 + 80-90 731 | 1216.231 + 80-90 729 | 1216.237 | 1216.249 | pi 3. 4. |
| so 4. 4. | 1216.238 + 80-90 015 | 1216.239 + 80-90 001 | 1216.226 + 80-90 012 | 1216.228 + 80-90 004 | 1216.236 + 80-90 731 | 1216.240 + 80-90 730 | 1216.249 | 1216.237 | so 4. 4. |
| ni 5. 4. | 1216.228 + 80-90 004 | 1216.239 + 80-90 001 | 1216.238 + 80-90 015 | 1216.226 + 80-90 012 | 1216.236 + 80-90 729 | 1216.231 + 80-90 731 | 1216.237 | 1216.249 | ni 5. 4. |
| po 6. 4. | 1216.234 + 80-90 012 | 1216.239 + 80-90 001 | 1216.228 + 80-90 004 | 1216.238 + 80-90 015 | 1216.240 + 80-90 730 | 1216.236 + 80-90 729 | 1216.249 ! | 1216.237 ! | po 6. 4. |
| wt 7. 4. | 1216.238 + 80-90 015 | 1216.234 + 80-90 012 | 1216.239 + 80-90 001 | 1216.228 + 80-90 004 | 1216.235 + 80-90 731 | 1216.210 + 80-90 703 | 1216.237 | 1216.249 | wt 7. 4. |
| śr 8. 4. | 1216.230 + 80-90 004 | 1216.238 + 80-90 015 | 1216.234 + 80-90 012 | 1216.239 + 80-90 001 | 362.118 pl + 1216.228 + 80-90 729 384.024 + 80-90 011 [1] | 1216.235 + 80-90 731 | 1216.249 | 1216.229 | śr 8. 4. |
| cz 9. 4. | 1216.239 + 80-90 001 | 1216.230 + 80-90 015 | 1216.238 + 80-90 004 | 1216.234 + 80-90 012 | 193.695 + 80-90 703 [2] | 1216.210 + 80-90 011 | 1216.229 | 1216.249 | cz 9. 4. |
| pi 10. 4. | 1216.234 + 80-90 012 | 1216.239 + 80-90 018 | 1216.230 + 80-90 011 | 1216.238 + 80-90 004 | 1216.235 + 80-90 731 | 1216.210 + 80-90 703 | 1216.249 | 1216.229 | pi 10. 4. |
| so 11. 4. | 1216.236 + 80-90 004 | 1216.234 + 80-90 012 | 1216.239 + 80-90 018 | 1216.230 + 80-90 011 | 1216.227 + 80-90 729 | 1216.235 + 80-90 731 | 1216.229 | 1216.249 | so 11. 4. |
| ni 12. 4. | 1216.230 + 80-90 011 | 1216.234 + 80-90 012 | 1216.236 + 80-90 004 | 1216.239 + 80-90 018 | 1216.210 + 80-90 703 | 1216.227 + 80-90 729 | 1216.249 | 1216.229 | ni 12. 4. |
| po 13. 4. | 1216.239 + 80-90 018 | 1216.230 + 80-90 011 | 1216.234 + 80-90 012 | 1216.236 + 80-90 004 | 1216.235 + 80-90 731 | 1216.226 + 80-90 711 | 1216.229 | 1216.249 | po 13. 4. |
| wt 14. 4. | 1216.236 + 80-90 004 | 1216.239 + 80-90 018 | 1216.230 + 80-90 011 | 1216.234 + 80-90 012 | 1216.227 + 80-90 729 | 1216.235 + 80-90 731 | 1216.249 | 1216.229 | wt 14. 4. |
| śr 15. 4. | 1216.234 + 80-90 012 | 1216.236 + 80-90 004 | 1216.237 + 80-90 018 | 1216.226 + 80-90 011 | 1216.240 + 80-90 730 | 1216.227 + 80-90 729 | 1216.229 | 1216.249 | śr 15. 4. |
| cz 16. 4. | 1216.226 + 80-90 011 | 1216.234 + 80-90 005 | 1216.236 + 80-90 004 | 1216.237 + 80-90 018 | 1216.235 + 80-90 731 | 1216.240 + 80-90 730 | 1216.249 | 1216.229 1216.229 + 162.092 pp [3] | cz 16. 4. |
| pi 17. 4. | 1216.237 + 80-90 018 | 1216.226 + 80-90 011 | 1216.234 + 80-90 005 | 1216.236 + 80-90 004 | 1216.227 + 80-90 729 | 1216.235 + 80-90 731 | 1216.229 | 1216.249 | pi 17. 4. |
| so 18. 4. | 1216.236 + 80-90 004 | 1216.237 + 80-90 018 | 1216.226 + 80-90 011 | 1216.234 + 80-90 005 | 1216.240 + 80-90 730 | 1216.227 + 80-90 729 | 1216.249 | 1216.229 | so 18. 4. |
| ni 19. 4. | 1216.234 + 80-90 005 | 1216.237 + 80-90 018 | 1216.231 + 80-90 004 | 1216.226 + 80-90 011 | 1216.235 + 80-90 731 | 1216.240 + 80-90 730 | 1216.229 | 1216.249 | ni 19. 4. |
| po 20. 4. | 1216.226 + 80-90 011 | 1216.234 + 80-90 005 | 1216.237 + 80-90 018 | 1216.231 + 80-90 004 | 1216.250 + 80-90 729 | 1216.235 + 80-90 731 | 193.572 + 1216.249 nz [4] | 1216.229 | po 20. 4. |
| wt 21. 4. | 1216.231 + 80-90 004 ! | 1216.226 + 80-90 011 ! | 1216.234 + 80-90 005 ! | 1216.237 + 80-90 018 ! | 1216.235 + 80-90 731 ! | 1216.250 + 80-90 729 ! | 1216.229 ! | 193.572 + 1216.249 nz ! | wt 21. 4. |
| śr 22. 4. | 1216.237 + 80-90 018 ! | 1216.231 + 80-90 004 ! | 1216.226 + 80-90 011 ! | 1216.234 + 80-90 005 ! | 1216.250 + 80-90 729 ! | 1216.235 + 80-90 731 ! | 193.572 + 1216.249 nz ! | 1216.229 ! | śr 22. 4. |
| cz 23. 4. | cz 23. 4. | ||||||||
| pi 24. 4. | pi 24. 4. | ||||||||
| so 25. 4. | so 25. 4. | ||||||||
| ni 26. 4. | ni 26. 4. | ||||||||
| po 27. 4. | po 27. 4. | ||||||||
| wt 28. 4. | wt 28. 4. | ||||||||
| śr 29. 4. | śr 29. 4. | ||||||||
| cz 30. 4. | cz 30. 4. | ||||||||
| obieg dla 20. 4.: | 531/56 | 53/52 | 51/250 | 251/530 | 254/255 | 630/252 /257 | 457/456 | 456/457 | data |
| 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | ||
| TS 321 ÖBB (1216 + 80-90.0 ČD) | TS 322 (1216 + 80-90.7 ÖBB) | nightjet (Graz - Berlin) TS 324 (1216 ÖBB) | |||||||
| [1] | pociąg 254: 362.118 pl + 1216.228 + 80-90 729, pozn: přípřež z Opatova pociąg 255: 384.024 + 80-90 011, pozn: 384.024 do Břeclavi, dále 1116.205 |
| [2] | pociąg 254: ?? - Břeclav 1116.203, 193.695 Břeclav - Praha pociąg 255: 193.695 Praha - Břeclav, Břeclav - ?? 1116.203 |
| [3] | pociąg 456: 1216.229 pociąg 457: 1216.229 + 162.092 pp, pozn: Výluka Děčín hl.n. - Ústí nad Labem hl.n., 162.092 v úseku Děčín hl.n. - Ústí nad Labem-Střekov - Ústí nad Labem západ - Ústí nad Labem hl.n. |
| [4] | pociąg 457: Porucha 1216.249. Z Břeclavi př. 1116.052. |