Diese Liste basiert auf Sichtungen. Bitte helfen Sie mit, die Liste aktuell zu halten, indem Sie Ihre Beobachtungen einfügen.
Klicken Sie dazu auf einen Umlauftag oder „Beobachtung einfügen“ und tragen Sie das gesichtete Triebfahrzeug ohne Leerzeichen unter Angabe der Zugnummer ein.
Um Dopplungen zu vermeiden, geben Sie bei gleich bleibender Zusammenstellung des Zugpaares
bitte nur eine Sichtung für den nach Westerland verkehrenden Zug ab bzw.
tragen Sie bei zwei Lokomotiven immer die Lok auf der Westerländer Seite als Vorspannlok ein!
Dabei ist es unerheblich, in welche Richtung der Zug verkehrt!
Beispiel: Der IC oder Sylt Shuttle fährt Richtung Süden in der Reihenfolge 218 222 (führend) mit 218 111 (zweite Lok),
so wird in der Tabelle 218 111 trotzdem als Vorspannlok eingetragen!
Bitte keine Sichtungen über Online-Systeme (z. B. bahn.expert) eintragen, da diese häufig unzuverlässing sind.
| obieg dla 13. 12.: | IC Westerland (218, 245) | IC Gera (245) | Sylt Shuttle (218, 245) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2311/2310 | 2375/2374 | 2214/2215 | 2074/2075 | 78616/2156/2151 /2152/2155/78615 | 1407/1410/1419 /1422/1435/1438 /1449/1452 | 1401/1418/1429 /1434/1445/1448 /1459/1464 | 1402/1413/1416 /1425/1428/1441 | 1400/1409/1412 /1423/1426/1439 /1442/1455/1458 | 1403/1406/1451 /1454/1465 | ||
| pi 1. 8. | 218.322 pl + 218.366 | 218.836 pl + 218.390 | [1] | 245.022 | 245.025 | 245.027 | pi 1. 8. | ||||
| so 2. 8. | 218.836 pl + 218.390 | 218.322 pl + 218.366 | 245.024 | 245.025 | 245.022 | 245.027 ! | so 2. 8. | ||||
| ni 3. 8. | 218.322 pl + 218.366 | 218.836 pl + 218.390 | 245.024 ! | 245.025 ! | 218.341 pl + 218.832 | ni 3. 8. | |||||
| po 4. 8. | 218.836 pl + 218.390 | 218.322 pl + 218.366 | 218.341 pl + 218.832 | 245.024 | po 4. 8. | ||||||
| wt 5. 8. | 218.322 pl + 218.366 | 218.836 pl + 218.390 | 245.024 | wt 5. 8. | |||||||
| śr 6. 8. | 218.412 | 218.315 | 245.025 245.024 [2] | śr 6. 8. | |||||||
| cz 7. 8. | 218.412 | 218.390 pl + 218.836 | 218.315 ! | 245.024 | cz 7. 8. | ||||||
| pi 8. 8. | 218.412 ! | 218.315 | 245.024 [3] | pi 8. 8. | |||||||
| so 9. 8. | 218.341 pl + 218.832 | 245.022 | 218.315 | [4] | 245.021 | 245.023 | 245.025 | 245.027 | 245.026 | so 9. 8. | |
| ni 10. 8. | 245.022 ! | 218.341 pl + 218.832 | 218.315 | [5] | [6] | 245.027 | 218.836 pl + 218.412 | 245.023 ! | 245.025 | 245.026 | ni 10. 8. |
| po 11. 8. | 218.315 | 245.025 | 245.027 ! | 245.026 ! | po 11. 8. | ||||||
| wt 12. 8. | 218.315 | 245.025 | wt 12. 8. | ||||||||
| śr 13. 8. | 245.024 | 218.315 | 245.025 | śr 13. 8. | |||||||
| cz 14. 8. | 245.024 ! | 218.315 | 245.025 | cz 14. 8. | |||||||
| pi 15. 8. | 218.315 | [7] | 245.025 | pi 15. 8. | |||||||
| so 16. 8. | 218.497 | 218.315 ! | 245.025 | so 16. 8. | |||||||
| ni 17. 8. | 245.024 | 245.023 | 218.497 | 245.025 | ni 17. 8. | ||||||
| po 18. 8. | 245.023 | 245.024 ! | 218.497 | 245.025 | po 18. 8. | ||||||
| wt 19. 8. | 245.023 ! | 218.497 pl + 218.315 | 245.025 | wt 19. 8. | |||||||
| śr 20. 8. | 245.025 | śr 20. 8. | |||||||||
| cz 21. 8. | 245.025 | cz 21. 8. | |||||||||
| pi 22. 8. | 245.025 | pi 22. 8. | |||||||||
| so 23. 8. | 245.023 | 245.026 | 218.497 | 245.025 245.022 [8] | 245.027 | 218.366 pl + 218.832 | 245.021 | 218.322 pl + 218.379 | 218.836 pl + 218.390 | so 23. 8. | |
| ni 24. 8. | 245.026 ! | 245.023 ! | 218.497 ! | 245.022 | 245.027 ! | 245.021 ! | ni 24. 8. | ||||
| po 25. 8. | 245.022 [9] | po 25. 8. | |||||||||
| wt 26. 8. | [10] | wt 26. 8. | |||||||||
| śr 27. 8. | 218.322 pl + 218.379 | 218.497 | 245.025 | 245.021 | 218.832 pl + 218.836 | śr 27. 8. | |||||
| cz 28. 8. | 218.379 pl + 218.322 | 245.022 | 218.497 [11] | 245.025 | 218.836 pl + 218.832 | 245.021 ! | 245.027 | cz 28. 8. | |||
| pi 29. 8. | 218.412 | 218.379 pl + 218.322 | 218.497 ! | 245.025 | 245.023 | 245.022 | 245.027 | 245.021 | pi 29. 8. | ||
| so 30. 8. | 218.379 pl + 218.322 | 218.412 ! | 245.025 | 245.021 | 245.023 ! | 245.022 | 245.027 ! | so 30. 8. | |||
| ni 31. 8. | 245.025 [12] | 245.021 ! | 245.022 ! | ni 31. 8. | |||||||
| obieg dla 13. 12.: | 2311/2310 | 2375/2374 | 2214/2215 | 2074/2075 | 78616/2156/2151 /2152/2155/78615 | 1407/1410/1419 /1422/1435/1438 /1449/1452 | 1401/1418/1429 /1434/1445/1448 /1459/1464 | 1402/1413/1416 /1425/1428/1441 | 1400/1409/1412 /1423/1426/1439 /1442/1455/1458 | 1403/1406/1451 /1454/1465 | data |
| 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | ||
| IC Westerland (218, 245) | IC Gera (245) | Sylt Shuttle (218, 245) | |||||||||
| [1] | pociąg 2156: Alle Züge Ausfall zwischen Weimar und Gera |
| [2] | pociąg 2152: 245.025 pociąg 2155: 245.024 |
| [3] | pociąg 2152: 245.024 pociągi 2155, 2150, 2157: -, pozn: Ausfall |
| [4] | pociąg 2151: Ausfall (b.a.w) |
| [5] | pociąg 2074: Ausfall |
| [6] | pociąg 78618: Ausfall (b.a.w) |
| [7] | pociąg 2074: IC2074/2075 fährt seit 1.8 nicht mehr wegen der Generalsanierung Berlin Hamburg. |
| [8] | pociągi 2156, 2151, 2152: 245.025 pociąg 2155: 245.022 |
| [9] | pociąg 2152: 245.022 pociąg 2155: -, pozn: 2155/2150/2157 Ausfall |
| [10] | pociąg 2156: Alle Züge Ausfall wegen Defekt an der Diesellok |
| [11] | pociąg 2214: Endet in Niebüll |
| [12] | pociąg 2157: Ausfall ab Weimar wegen zu hoher Verspätung |