| Umlauf am 19. 10.: | TS 882 (847) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1913/1918/1921 | 1902pk Jhl-HBr/1903/1912 /1917/1920/8763 | 14997/14901/14944 /14945/14902/14965 /14966/14907/14950 /14951/14908/14971 /14972/14915/14956 /14957/14918/14995 /14958/14959/14960 | 14930/14961/14962 /14903/14946/14947 /14904/14967/14968 /14909/14952/14953 /14912/14973/14974 /14919 | 14941/14942/14943 /14900/14963/14964 /14905/14906/14969 /14970/14911/14954 /14955/14916/8762 /28305 | 28390/28311/28314 /1904/1905/1910 /1915/28306 | 28301/28302/28303 /1916/1919/28326 | 1900/1901/1908 /1909/1914 | ||
| Mi 14. 10. | 847.027 | 847.030 | 810.297 | 847.029 | 847.032 | 847.033 | Mi 14. 10. | ||
| Do 15. 10. | 847.033 | 847.027 | 847.030 ! | 847.031 | 847.029 | 847.032 | Do 15. 10. | ||
| Fr 16. 10. | 847.032 ! | 847.033 | 847.027 ! | 847.030 | 847.031 | 847.029 | Fr 16. 10. | ||
| Sa 17. 10. | 847.032 | 847.031 [1] | 814.050 814.008 [2] | 814.198 | - | - | Sa 17. 10. | ||
| So 18. 10. | 847.032 | 814.198 ! | 814.008 | - | - | So 18. 10. | |||
| Mo 19. 10. | 814.008 | 814.198 | 847.032 ! | Mo 19. 10. | |||||
| Di 20. 10. | 814.008 ! | 814.198 ! | Di 20. 10. | ||||||
| Mi 21. 10. | Mi 21. 10. | ||||||||
| Umlauf am 19. 10.: | 1913/1918/1921 | 1902pk Jhl-HBr/1903/1912 /1917/1920/8763 | 14997/14901/14944 /14945/14902/14965 /14966/14907/14950 /14951/14908/14971 /14972/14915/14956 /14957/14918/14995 /14958/14959/14960 | 14930/14961/14962 /14903/14946/14947 /14904/14967/14968 /14909/14952/14953 /14912/14973/14974 /14919 | 14941/14942/14943 /14900/14963/14964 /14905/14906/14969 /14970/14911/14954 /14955/14916/8762 /28305 | 28390/28311/28314 /1904/1905/1910 /1915/28306 | 28301/28302/28303 /1916/1919/28326 | 1900/1901/1908 /1909/1914 | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | ||
| TS 882 (847) | |||||||||
| [1] | Zug 1905: 847.031 |
| [2] | Zug 14901: 814.050 Zug 14913: 814.008 |