| oběh pro 18. 10.: | TS 882 (847) | datum | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 7. den | 8. den |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| po 1. 6. | 814.050 847.029 814.050 847.027 [1] | 847.029 [2] | 847.031 814.146 [3] | 814.146 847.031 [4] | 847.030 | 847.026 | 847.033 | 847.025 | po 1. 6. |
| út 2. 6. | 847.025 | 847.027 | 847.029 | 847.031 | 814.146 | 847.030 | 847.026 | 847.033 | út 2. 6. |
| st 3. 6. | 847.033 847.025 847.033 [5] | 847.025 [6] | 847.027 | 847.029 | 847.031 | 814.146 | 847.030 | 847.026 | st 3. 6. |
| čt 4. 6. | 847.026 [7] | 847.033 | 847.025 | 847.029 | 847.027 | 847.031 847.026 814.042 [8] | 814.146 [9] | 847.030 | čt 4. 6. |
| pá 5. 6. | 847.026 814.146 [10] | 847.030 | 814.003 | 847.029 | 847.025 | 847.027 | 814.042 | 847.033 | pá 5. 6. |
| so 6. 6. | 814.146 | 847.026 | 847.029 | 847.025 | 814.003 814.050 [11] | 847.030 | 847.027 | 847.033 | so 6. 6. |
| ne 7. 6. | 847.030 | 814.146 847.026 [12] | 847.025 | 814.050 | 847.029 | 814.146 [13] | 847.033 | 847.027 | ne 7. 6. |
| po 8. 6. | 847.027 [14] | 814.146 | 847.029 | 847.025 | 814.050 841.012 [15] | 847.026 | 847.033 | 847.030 | po 8. 6. |
| út 9. 6. | 847.030 | 847.027 | 814.146 | 847.029 | 847.025 | 841.012 | 847.026 | 847.033 | út 9. 6. |
| st 10. 6. | 847.033 | 847.030 | 847.027 | 814.146 814.135 [16] | 847.029 | 847.025 | 841.012 | 847.026 | st 10. 6. |
| čt 11. 6. | 847.026 | 847.033 | 847.030 | 847.027 | 814.135 | 847.029 | 847.025 | 841.012 | čt 11. 6. |
| pá 12. 6. | 814.003 847.033 [17] | 847.026 | 847.025 | 847.030 | 847.027 | 814.135 | 847.029 814.003 [18] | 814.146 847.029 [19] | pá 12. 6. |
| so 13. 6. | 841.010 650.231 [20] | 847.026 | 847.025 | 847.027 | 847.030 ! | 814.135 ! | 847.029 | so 13. 6. | |
| ne 14. 6. | 847.027 | 847.030 | 847.025 | 847.026 ! | 847.029 ! | 814.135 | ne 14. 6. | ||
| po 15. 6. | 814.135 [21] | 847.033 | 847.027 | 847.030 | 847.029 [22] | 814.135 [23] | po 15. 6. | ||
| út 16. 6. | 814.135 ! | 847.025 | 847.033 ! | 847.027 ! | 847.030 ! | 847.029 ! | út 16. 6. | ||
| st 17. 6. | 814.135 847.026 [24] | 847.026 814.135 [25] | 847.027 | 847.025 | 847.033 | 847.029 | 814.003 | 847.030 [26] | st 17. 6. |
| čt 18. 6. | 847.030 [27] | 847.026 814.043 847.026 [28] | 814.135 | 847.027 | 847.025 | 847.033 814.146 [29] | 847.029 847.033 [30] | 814.003 814.146 814.197 [31] | čt 18. 6. |
| pá 19. 6. | 814.197 814.043 [32] | 847.030 847.029 [33] | 847.026 | 814.135 | 847.027 | 847.025 | 814.146 814.046 847.030 [34] | 847.033 | pá 19. 6. |
| so 20. 6. | 814.043 | 847.027 | 847.026 814.146 [35] | 847.029 | 814.135 | 847.030 | 847.025 | 847.033 | so 20. 6. |
| ne 21. 6. | 847.030 | 814.043 847.027 [36] | 847.029 | 814.135 847.026 [37] | 814.146 814.069 814.069 + 814.146 pk 814.043 [38] | 841.013 | 847.033 | 847.025 | ne 21. 6. |
| po 22. 6. | 841.010 841.013 847.025 [39] | 841.013 814.135 841.001 [40] | 814.043 | 847.029 | 847.026 [41] | 847.030 814.146 [42] | 847.033 | 847.027 | po 22. 6. |
| út 23. 6. | 847.027 | 847.025 | 847.026 | 814.043 | 847.029 | 814.135 | 814.146 847.030 [43] | 847.033 | út 23. 6. |
| st 24. 6. | 847.033 | 847.027 [44] | 847.029 | 847.026 | 814.003 847.027 [45] | 847.025 | 814.135 | 847.030 841.008 814.043 [46] | st 24. 6. |
| čt 25. 6. | 814.043 [47] | 847.033 | 814.003 | 847.029 | 847.026 | 814.135 | 847.025 | 847.027 847.030 [48] | čt 25. 6. |
| pá 26. 6. | 847.030 [49] | 814.043 847.032 [50] | 847.026 | 814.003 | 847.029 | 847.033 | 814.135 | 847.025 841.005 [51] | pá 26. 6. |
| so 27. 6. | 847.030 | 814.135 847.029 [52] | 847.026 | 847.032 | 814.003 | 814.043 847.025 [53] | 847.033 | 814.197 | so 27. 6. |
| ne 28. 6. | 847.025 | 847.030 | 847.032 | 814.003 814.135 [54] | 847.026 | 847.029 | 814.197 | 847.033 | ne 28. 6. |
| po 29. 6. | 847.033 814.069 [55] | 847.029 | 814.068 | 847.032 | 814.135 | 847.030 | 814.197 | 847.025 | po 29. 6. |
| út 30. 6. | 847.025 [56] | 814.069 847.026 [57] | 814.043 814.069 [58] | 814.068 | 847.032 | 847.026 841.005 [59] | 847.030 | 847.033 | út 30. 6. |
| oběh pro 18. 10.: | - | - | - | - | - | - | - | - | datum |
| 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 7. den | 8. den | ||
| TS 882 (847) | |||||||||
| [1] | vlak 1930: 814.050 vlak 1902: 847.029 vlak 1918: 814.050 vlak 1921: 847.027 |
| [2] | vlaky 1903, 1912, 1917: 847.029 |
| [3] | vlak 14997: 847.031 vlak 14901: 814.146 |
| [4] | vlak 14930: 814.146 vlak 14961: 847.031 |
| [5] | vlak 1930: 847.033 vlak 1902: 847.025 vlak 1921: 847.033 |
| [6] | vlak 1912: 847.025 |
| [7] | vlaky 1930, 1913, 1921: 847.026 |
| [8] | vlaky 28311, 1904: 847.031 vlaky 1905, 1910: 847.026 vlaky 1915, 14841: 814.042 |
| [9] | vlak 28302: 814.146 |
| [10] | vlak 1902: 847.026 vlak 1921: 814.146 |
| [11] | vlak 14900: 814.003 vlaky 14964, 14906: 814.050 |
| [12] | vlak 28300: 814.146 vlaky 1905, 1920: 847.026 |
| [13] | vlaky 1909, 1918, 1921: 814.146 |
| [14] | vlak 1930: 847.027 vlak 1902: -, pozn: neobsazeno (nasazení MJ 814) vlaky 1913, 1921: 847.027 |
| [15] | vlak 14963: 814.050 vlak 28305: 841.012 |
| [16] | vlak 14903: 814.146 vlaky 14967, 14919: 814.135 |
| [17] | vlak 1930: 814.003 vlak 1902: -, pozn: neobsazeno vlak 1913: 847.033 |
| [18] | vlaky 28301, 1916: 847.029 vlak 1919: 814.003 |
| [19] | vlaky 1901, 1909: 814.146 vlak 1933: 847.029 |
| [20] | vlak 1906: 841.010, pozn: 841.010 do Třeště, Třešť - Kostelec u Jihlavy NAD, z Kostelce 650.231 vlak 1907: 650.231, pozn: 650.231 do Kostelce u Jihlavy, Kostelec u Jihlavy - Třešť NAD, z Třeště 814.003 |
| [21] | vlak 1930: 814.135 vlak 1902: -, pozn: neobsazeno |
| [22] | vlak 14841: 847.029 |
| [23] | vlak 1919: -, pozn: neobsazeno vlak 1933: 814.135 |
| [24] | vlaky 1930, 1902: 814.135 vlak 1913: 847.026 |
| [25] | vlak 1902: 847.026 vlaky 1903, 1917: 814.135 |
| [26] | vlak 1919: veden jako vlak 98115, druhé vozidlo 814 |
| [27] | vlak 1913: HB-JI město, Kostelec - Dačice 814.043 Odřeknut Jihlava město – Kostelec u Jihlavy vlivem MÚ u vlaku R 658 vlak 1918: Třešť - HB; Dačice - Třešť 814.043 |
| [28] | vlak 1902: 847.026 vlak 1903: 814.043 vlak 1912: 814.043, pozn: Telč - Kostelec; JI město - HB 847.030 Odřeknut Kostelec u Jihlavy – Jihlava město vlivem MÚ u vlaku R 658 vlak 1917: 814.043, pozn: Třešť - Dačice; HB - Třešť 847.030 vlak 1920: 814.043 vlak 8763: 847.026 |
| [29] | vlaky 28390, 1910: 847.033 vlak 1915: 847.033, pozn: HB-JI město; Kostelec - Dačice 814.146 vlak 28306: 814.146 |
| [30] | vlaky 28301, 1916: 847.029 vlak 1919: 847.033 |
| [31] | vlak 1900: 814.003 vlaky 1901, 1909: 814.146 vlak 1914: 814.146, pozn: Dačice - Kostelec; JI město - HB 847.033 vlak 1919: 814.197, pozn: vedena samostatně jako 52143 vlak 1933: 814.197 |
| [32] | vlak 1930: 814.197 vlak 1902: -, pozn: neobsazeno vlaky 1913, 1921: 814.043 |
| [33] | vlaky 1902, 1903, 1912: 847.030 vlaky 1917, 1920: 847.029 |
| [34] | vlaky 28301, 28302: 814.146 vlak 28303: 814.046, pozn: 814.046 do Třeště, dále 847.030 vlak 1919: 847.030 |
| [35] | vlak 14902: 847.026 vlak 14971: 814.146 |
| [36] | vlak 28300: 814.043 vlaky 1905, 1913, 1920: 847.027 |
| [37] | vlaky 14961, 14968: 814.135 vlak 14909: 847.026 |
| [38] | vlaky 14900, 14905: 814.146 vlak 14906: 814.146, pozn: Porucha HV v Novém Městě na Moravě vlak 14969: 814.069 vlak 14970: 814.069 + 814.146 pk vlak 14911: 814.043 |
| [39] | vlak 1930: 841.010 vlak 1902: 841.013 vlak 1921: 847.025 |
| [40] | vlak 1902: 841.013 vlaky 1903, 1920: 814.135 vlak 8763: 841.001, pozn: Havl. Brod - Žďár n/S NAD, ze Žďáru n/S 841.001 |
| [41] | vlak 14964: 847.026 |
| [42] | vlaky 1905, 1910: 847.030 vlaky 1915, 14841: 814.146 |
| [43] | vlaky 28301, 1916: 814.146 vlak 1919: 847.030 |
| [44] | vlaky 1902, 1920: 847.027 vlak 8763: -, pozn: NAD |
| [45] | vlaky 14900, 14916: 814.003 vlak 8762: -, pozn: NAD vlak 28305: 847.027 |
| [46] | vlak 1900: 847.030 vlaky 1901, 1909, 1914: 841.008 vlaky 1919, 1933: 814.043 |
| [47] | vlak 1930: 814.043 vlak 1902: -, pozn: neobsazeno |
| [48] | vlak 1900: 847.027 vlak 1901: 847.030 |
| [49] | vlak 1930: 847.030 vlak 1902: -, pozn: vedeno samostatně, nelze svěsit vlak 1913: 847.030 |
| [50] | vlaky 1902, 1912: 814.043 vlak 1917: 847.032 |
| [51] | vlaky 1900, 1908: 847.025 vlak 1909: 841.005 |
| [52] | vlak 28300: 814.135 vlak 1910: 847.029 |
| [53] | vlak 28300: 814.043 vlak 1909: 847.025 |
| [54] | vlak 14904: 814.003 vlaky 14967, 14909: 814.135 vlaky 14952, 14953: -, pozn: NAD (porucha MJ) vlak 14910: 814.135 |
| [55] | vlaky 1930, 1902: 847.033 vlak 1913: 814.069 |
| [56] | vlak 1913: 847.025 |
| [57] | vlak 1912: 814.069 vlak 1917: 847.026 |
| [58] | vlaky 14901, 14972: 814.043 vlak 14915: 814.069 |
| [59] | vlaky 28390, 1910: 847.026 vlak 1915: 841.005 |