| oběh pro 13. 12.: | na Mořinu | okolo Pardubic | 140 let výtopny | do Loděnice | do sklárny | na šachtu | pro seniory | Znojemské vinobraní | výročí dvou tratí | do Stupna a Břas | Jaroměř - HK | na dožínky | 80 let školy v ČT | přes dvě vinobraní | tunely a mosty | Národní den železnice | Dny NATO | Obrataňka | hudební vlak - Lednice | Slaný - Moldava | den Zlínského kraje | RDŽ Bohumín | Festival parních lokomotiv | víkend s párou | do Dobrušky | do Náchoda | RDŽ Velká Bystřice | datum | více termínů | 6.9. | 6.9. | 6.9. | 6.9. | 6.9. | 9.9. | M. Krumlov | Třebíč | Břeclav | Mor. Budějovice | Retz | pára I. | pára II. | motorák I. | motorák II. | Č. Lípa - Turnov | 13.9. | 13.9. | 13.9. | 20.9. | 20.9. | 20.9. | Praha | Čelákovice - Kolín | Poříčany | Ml. Boleslav | po trianglu | BEMU | z Č. Lípy na NDŽ | z Jaroměře na NDŽ | do Prahy po NDŽ | kyvadlo do depa | Praha | Brno | Olomouc | 20., 21.9. | 26.9. | 27.9. | ČD I. | ČD II. | Arriva | pára | BEMU | po důlních | Praha - Kolín - KH | Kolín - Sázava | KH - horní Pacifik | Praha - Benešov | horní Pacifik | Strančice - Olbramovice | Sedlčanka | Vlašimka I. | Vlašimka II. | Vlašimka III. | Č. Budějovice | pára | motorák | 28.9. | 28.9. | 28.9. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| po 1. 9. | po 1. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| út 2. 9. | út 2. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| st 3. 9. | st 3. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| čt 4. 9. | čt 4. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pá 5. 9. | pá 5. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| so 6. 9. | 801.133 | 525.101 | 801.228 | 801.228 | 810.100 | so 6. 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ne 7. 9. | ne 7. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| po 8. 9. | po 8. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| út 9. 9. | 801.130 + 801.009 | út 9. 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| st 10. 9. | st 10. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| čt 11. 9. | čt 11. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pá 12. 9. | 842.034 + 225 + 354 + 842.006 pk | 848.429 + 848.423 pk | 814.050 + 814.069 | 1116.160 + 86-33 005 | pá 12. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| so 13. 9. | 854.022 + 361 + 353 + 360 + 854.201 pk | 721.230 + 117 + 378 | 848.430 + 848.429 pk | 814.197 + 814.067 | 1116.180 + 86-33 201 | 310.0134 | 213.902 | 801.549 | 810.604 | 810.640 | 801.513 | 810.318 | 814.016 | so 13. 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ne 14. 9. | 848.401 + 848.420 pk + 848.421 pk | ne 14. 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| po 15. 9. | po 15. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| út 16. 9. | út 16. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| st 17. 9. | st 17. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| čt 18. 9. | čt 18. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pá 19. 9. | 810.318 | pá 19. 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| so 20. 9. | 810.231 | 193.433 | 810.604 | 751.236 | 460.079 + 460.080 | 460.079 + 460.080 | 434.2186 354.195 433.001 434.2186 [1] | 464.202 475.111 [2] | 820.100 + 831.043 pk [3] | 690.250 | 810.640 | 640.235 | 471.060 + 471.061 | 680.007 | 362.162 + 80-30 024 | 640.212 + 640.219 pk | 705.919 + 705.905 [4] | so 20. 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ne 21. 9. | 810.318 | 680.007 | 362.162 + 80-30 024 | 640.219 + 640.212 pk | 705.919 + 705.905 [4] | ne 21. 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| po 22. 9. | po 22. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| út 23. 9. | út 23. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| st 24. 9. | st 24. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| čt 25. 9. | čt 25. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pá 26. 9. | 754.077 + 199 + 081 + 197 | 232.690 [5] | 555.0153 [6] | 555.0153 720.003 + 464.102 [7] | pá 26. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| so 27. 9. | 742.771 | 844.029 | 844.003 | 423.041 + 751.002 pk | 690.249 | 842.035 + 753.703 pk | 464.102 464.102 + 720.003 pk [8] | 232.690 350.001 [9] | 202.646 220.507 720.003 + 464.102 [10] | 232.690 + 220.507 pk 220.507 + 232.690 pk 232.690 + 220.507 pk 220.507 [11] | 202.646 464.202 [12] | 86.1333 434.2186 [13] | 801.549 + 801.130 pk 801.130 + 801.549 pk 801.549 + 801.130 pk 801.130 + 801.549 pk [14] | 735.286 [15] | 749.262 | 354.195 | 801.515 | so 27. 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ne 28. 9. | 781.592 [16] | 464.202 751.131 + 751.236 pk 751.236 + 751.131 pk 735.286 [17] | 781.592 + 751.131 pk 751.131 + 781.592 pk 751.236 + 751.131 pk 751.131 + 751.236 pk [18] | 749.262 86.1333 [19] | 555.0153 434.2186 [20] | 202.646 801.549 + 801.130 pk 801.130 + 801.549 pk [21] | 749.262 | 354.195 | 801.133 | 810.318 | 423.041 | ne 28. 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| po 29. 9. | po 29. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| út 30. 9. | út 30. 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| oběh pro 13. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | datum |
| více termínů | 6.9. | 6.9. | 6.9. | 6.9. | 6.9. | 9.9. | M. Krumlov | Třebíč | Břeclav | Mor. Budějovice | Retz | pára I. | pára II. | motorák I. | motorák II. | Č. Lípa - Turnov | 13.9. | 13.9. | 13.9. | 20.9. | 20.9. | 20.9. | Praha | Čelákovice - Kolín | Poříčany | Ml. Boleslav | po trianglu | BEMU | z Č. Lípy na NDŽ | z Jaroměře na NDŽ | do Prahy po NDŽ | kyvadlo do depa | Praha | Brno | Olomouc | 20., 21.9. | 26.9. | 27.9. | ČD I. | ČD II. | Arriva | pára | BEMU | po důlních | Praha - Kolín - KH | Kolín - Sázava | KH - horní Pacifik | Praha - Benešov | horní Pacifik | Strančice - Olbramovice | Sedlčanka | Vlašimka I. | Vlašimka II. | Vlašimka III. | Č. Budějovice | pára | motorák | 28.9. | 28.9. | 28.9. | ||
| na Mořinu | okolo Pardubic | 140 let výtopny | do Loděnice | do sklárny | na šachtu | pro seniory | Znojemské vinobraní | výročí dvou tratí | do Stupna a Břas | Jaroměř - HK | na dožínky | 80 let školy v ČT | přes dvě vinobraní | tunely a mosty | Národní den železnice | Dny NATO | Obrataňka | hudební vlak - Lednice | Slaný - Moldava | den Zlínského kraje | RDŽ Bohumín | Festival parních lokomotiv | víkend s párou | do Dobrušky | do Náchoda | RDŽ Velká Bystřice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [1] | vlaky 11470, 11471: 434.2186, pozn: +rybáky vlaky 11472, 11473: 354.195, pozn: +rybáky vlaky 11474, 11475: 433.001, pozn: +rybáky vlaky 11476, 11477: 434.2186, pozn: +rybáky |
| [2] | vlaky 11520, 11521: 464.202, pozn: +vozy Bai vlaky 11522, 11523: 475.111, pozn: + vozy Bai |
| [3] | vlak 90761: 2x Bix |
| [4] | 705.919 v čele vlaků JH - Kamenice 705.905 v čele vlaků Kamenice - JH |
| [5] | vlak 10001: 5x Ce, Ce (bufet) |
| [6] | vlak 10000: 5x Ce, Ce (bufet) |
| [7] | vlak 10000: 555.0153, pozn: 5x Ce, Ce (bufet) vlak 10321: 720.003 + 464.102, pozn: 5x Ce, Ce (bufet), SR 033 |
| [8] | vlak 10120: 464.102, pozn: porucha pojišťovacího ventilu zast. Želivec, stažen zpět do Zruče pomocí 720.003 vlak 10121: -, pozn: odřeknut vlaky 10122, 10123: 464.102 + 720.003 pk |
| [9] | vlaky 10300, 10301: 232.690, pozn: A, Bc, WR, 3x Bdtn vlaky 10308, 10309: 350.001, pozn: 3x Bdtn, WR, Bc, A |
| [10] | vlak 10311: 202.646, pozn: 4x Balm vlak 10312: 202.646 vlak 10306: 220.507 vlak 10320: 720.003 + 464.102, pozn: 5x Ce, Ce (bufet), SR 033 |
| [11] | vlak 10301: 232.690 + 220.507 pk vlak 10302: 220.507 + 232.690 pk, pozn: pozn: 3x Bdtn, WR, Bc, A vlak 10303: 232.690 + 220.507 pk vlak 10305: 220.507 |
| [12] | vlaky 10312, 10313: 202.646, pozn: 4x Balm vlak 10314: 464.202, pozn: 2x Bc, Bghw, Bh vlak 10315: 464.202, pozn: Bh, Bghw, 2x Bc |
| [13] | vlak 10131: 86.1333, pozn: 2x Bc, Bghw, Bh vlak 10130: 86.1333, pozn: Bh, Bghw, 2x Bc vlak 10135: 434.2186, pozn: 2x Bc, Bghw, Bh vlak 10136: 434.2186, pozn: Bh, Bghw, 2x Bc |
| [14] | vlak 10133: 801.549 + 801.130 pk, pozn: BDlm vlak 10132: 801.130 + 801.549 pk, pozn: BDlm vlak 10137: 801.549 + 801.130 pk, pozn: BDlm vlak 10138: 801.130 + 801.549 pk, pozn: BDlm |
| [15] | vlak 97901: 7x nákl. vůz vlak 97903: 4x faccs + hytlák vlak 97904: 7x nákl. vůz |
| [16] | vlak 10400: A, Bc, WR, 3x Bdtn |
| [17] | vlak 10421: 464.202, pozn: Bh, Bghw, 2x Bc vlak 10422: 464.202, pozn: 2x Bc, Bghw, Bh vlak 10403: 751.131 + 751.236 pk, pozn: WR, Bc, A vlak 10404: 751.236 + 751.131 pk, pozn: A, Bc, WR vlak 10423: 735.286, pozn: 5x Ce, Ce (bufet) vlak 10424: 735.286, pozn: Ce (bufet), 5x Ce |
| [18] | vlak 10401: 781.592 + 751.131 pk, pozn: A, Bc, WR, 3x Bdtn vlak 10403: 751.131 + 781.592 pk, pozn: 3x Bdtn, WR, Bc, A vlak 10404: 751.236 + 751.131 pk, pozn: A, Bc, WR, 3x Bdtn vlak 10405: 751.131 + 751.236 pk, pozn: 3x Bdtn, WR, Bc, A |
| [19] | vlaky 10410, 10411: 749.262, pozn: 5x Ce, Ce (bufet) vlak 10412: 86.1333, pozn: 2x Bc, Bghw, Bh vlak 10413: 86.1333, pozn: Bh, Bghw, 2x Bc |
| [20] | vlaky 10431, 10432: 555.0153, pozn: 4x Balm vlaky 10435, 10436: 434.2186, pozn: 4x Balm |
| [21] | vlak 10433: 202.646, pozn: 2x Bc, Bghw, Bh vlak 10434: 202.646, pozn: Bh, Bghw, 2x Bc vlak 10437: 801.549 + 801.130 pk, pozn: BDlm vlak 10438: 801.130 + 801.549 pk, pozn: BDlm |