| oběh pro 13. 12.: | Turistické linky | Osoblaha (705.9) | Výletní vlaky | datum | Pražský m. | T8 Moldava (RCAS) | T8 Moldava (GWTR) | Zubačka | 1. den | do M. Lázní | Milevské maškary | Zimní Cyklohráček | Motoráčkem do Krušných hor | premiéra 751.207 | For Model Olomouc | Karlštejnský expres | Bardotkou na Dobříš II | Ostře sledované vlaky III | Bohemia Sekt | Historik-Moldava | Rožnovská pára | za vláčky do Nýřan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| so 1. 3. | 831.183 | 811.020 + 533 + 811.021 pk | 845.410 | 810.157 | 705.914 | 749.146 | 820.528 | 714.217 | so 1. 3. | ||||||||||
| ne 2. 3. | 831.183 | 811.020 + 533 + 811.021 pk | 845.410 | 705.914 | ne 2. 3. | ||||||||||||||
| po 3. 3. | 705.914 | po 3. 3. | |||||||||||||||||
| út 4. 3. | 705.914 | út 4. 3. | |||||||||||||||||
| st 5. 3. | 705.914 [1] | st 5. 3. | |||||||||||||||||
| čt 6. 3. | 705.914 | čt 6. 3. | |||||||||||||||||
| pá 7. 3. | 810.617 + 810.157 | 705.914 | pá 7. 3. | ||||||||||||||||
| so 8. 3. | 831.183 | 811.008 + 811.021 | 845.409 | 810.157 810.157 + 810.617 pk [2] | 705.914 | so 8. 3. | |||||||||||||
| ne 9. 3. | 831.183 | 811.008 + 533 + 811.021 pk | 845.409 | 705.914 | ne 9. 3. | ||||||||||||||
| po 10. 3. | 811.008 + 533 + 811.021 pk | 705.914 | po 10. 3. | ||||||||||||||||
| út 11. 3. | 811.008 + 533 + 811.021 pk 810.391 [3] | 705.914 | út 11. 3. | ||||||||||||||||
| st 12. 3. | 810.391 | 705.914 | st 12. 3. | ||||||||||||||||
| čt 13. 3. | 810.391 | 705.914 | čt 13. 3. | ||||||||||||||||
| pá 14. 3. | 810.391 | 810.617 | 705.914 | pá 14. 3. | |||||||||||||||
| so 15. 3. | 831.183 | 811.008 + 811.021 pk | 845.409 | 810.617 | 705.914 | 743.213 + 854.009 pk | so 15. 3. | ||||||||||||
| ne 16. 3. | 831.183 | 811.008 + 811.021 pk | 845.409 | 705.914 | 810.318 | ne 16. 3. | |||||||||||||
| po 17. 3. | 705.914 | po 17. 3. | |||||||||||||||||
| út 18. 3. | 705.914 | út 18. 3. | |||||||||||||||||
| st 19. 3. | 705.914 | st 19. 3. | |||||||||||||||||
| čt 20. 3. | 705.914 | čt 20. 3. | |||||||||||||||||
| pá 21. 3. | 705.914 | pá 21. 3. | |||||||||||||||||
| so 22. 3. | 831.183 | 811.020 + 811.021 pk | 845.409 | 705.914 | 751.207 | 735.007 + 710.090 pk 710.090 + 735.007 pk [4] | 423.041 | so 22. 3. | |||||||||||
| ne 23. 3. | 830.209 | 811.020 + 811.021 pk | 845.409 | 705.914 | 751.236 | 751.236 | 751.236 | ne 23. 3. | |||||||||||
| po 24. 3. | 705.914 | po 24. 3. | |||||||||||||||||
| út 25. 3. | 705.914 | út 25. 3. | |||||||||||||||||
| st 26. 3. | 705.914 | st 26. 3. | |||||||||||||||||
| čt 27. 3. | 705.914 | čt 27. 3. | |||||||||||||||||
| pá 28. 3. | 705.914 | pá 28. 3. | |||||||||||||||||
| so 29. 3. | 831.183 | 811.020 + 811.021 | 845.409 | 810.617 | 705.914 | 810.236 | 52.8141 + 41.1144 754.023 + 754.042 pk 52.8141 + 41.1144 [5] | 754.022 | so 29. 3. | ||||||||||
| ne 30. 3. | 831.183 740.692 + 830.209 nč + 831.183 pk [6] | 811.020 + 811.021 | 845.409 | 705.914 | ne 30. 3. | ||||||||||||||
| po 31. 3. [7] | 705.914 | po 31. 3. [7] | |||||||||||||||||
| oběh pro 13. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | datum |
| Pražský m. | T8 Moldava (RCAS) | T8 Moldava (GWTR) | Zubačka | 1. den | do M. Lázní | Milevské maškary | Zimní Cyklohráček | Motoráčkem do Krušných hor | premiéra 751.207 | For Model Olomouc | Karlštejnský expres | Bardotkou na Dobříš II | Ostře sledované vlaky III | Bohemia Sekt | Historik-Moldava | Rožnovská pára | za vláčky do Nýřan | ||
| Turistické linky | Osoblaha (705.9) | Výletní vlaky | |||||||||||||||||
| [1] | vlaky 20600, 20601: 705.914 vlak 20602: -, pozn: Porucha HV (NAD) vlaky 20603, 20604, 20605, 20606, 20607: -, pozn: NAD |
| [2] | vlak 20101: 810.157 vlak 20102: 810.157 + 810.617 pk |
| [3] | vlaky 26800, 26803: 811.008 + 24-29 533 + 811.021 pk vlak 26804: 810.391 |
| [4] | vlak 10811: 735.007 + 710.090 pk vlak 10810: 710.090 + 735.007 pk |
| [5] | vlak -528: 52.8141 + 41.1144 vlaky -475, -475: 754.023 + 754.042 pk vlak -528: 52.8141 + 41.1144 |
| [6] | vlaky 7759, 7756: 831.183 vlaky 7757, 7758: 740.692 + 830.209 nč + 831.183 pk |
| [7] | od 1. 4. jsou pravidelné vlaky v samostatné tabulce turistických linek |