| oběh pro 24. 7.: | Bechyňka - TS 121 (113) | Osoblažka (705.9) | Jindřichohradecké úzké (GE) | výletní vlaky KŽC | turistické linky DÚK | Zubačka | datum | 1. den | 2. den | 1. den | 21.3. | Pražský motoráček | Posázavský motoráček | Rakovnický rychlík | Kokořínský rychlík | Lužickohorský rychlík | T4 Opárenský m. | T6 Doupovská dr. | T8 Moldava (RCAS) | T8 Moldava (GWTR) | T1 Kamenický m. | T3 Zubrnický m. | T5 Podřipský m. | T7 Vejprtská dr. | T9 | T11 Podkrušnohorský m. | motoráček |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | 20600/20601/20602 /20603/20604/20605 /20606/20607 | - | - | - | - | - | - | - | - | 26800/26801/26802 /26803/26804/26805 /26806/26807 | - | 2400/2401/2402 /2403/2404/2405 /2406/2407/2408 /2409 | - | - | - | - | - | - | ||
| ne 1. 3. | 113.001 | 113.001 113.002 + 113.001 113.001 + 113.002 113.001 [1] | 705.914 | 851.008 | 811.020 + 811.008 811.008 [2] | 845.409 | ne 1. 3. | ||||||||||||||
| po 2. 3. | 814.066 113.001 [3] | 113.001 113.002 [4] | 705.913 | 811.008 | po 2. 3. | ||||||||||||||||
| út 3. 3. | 113.002 | 113.001 113.002 [5] | 705.913 | 811.008 | út 3. 3. | ||||||||||||||||
| st 4. 3. | 113.001 | 113.002 | 705.913 | 811.021 | st 4. 3. | ||||||||||||||||
| čt 5. 3. | 113.002 | 113.001 | 705.913 | 811.013 | čt 5. 3. | ||||||||||||||||
| pá 6. 3. | 113.001 | 113.002 | 705.914 | 811.013 | 810.617 | pá 6. 3. | |||||||||||||||
| so 7. 3. | 113.001 | 113.001 | 705.914 | 851.008 | 811.020 + 811.021 pk | 845.410 | 810.618 + 810.617 pk | so 7. 3. | |||||||||||||
| ne 8. 3. | 113.002 | 113.001 | 851.008 | 811.008 | 845.410 | ne 8. 3. | |||||||||||||||
| po 9. 3. | 113.001 | 113.002 | 705.913 | po 9. 3. | |||||||||||||||||
| út 10. 3. | 113.002 | 113.001 | 705.913 | út 10. 3. | |||||||||||||||||
| st 11. 3. | 814.145 113.002 [6] | 113.002 | 705.914 | st 11. 3. | |||||||||||||||||
| čt 12. 3. | 113.001 | 113.002 | 705.913 | čt 12. 3. | |||||||||||||||||
| pá 13. 3. | 113.001 113.002 [7] | 113.002 814.051 [8] | 705.914 | 810.617 | pá 13. 3. | ||||||||||||||||
| so 14. 3. | 113.002 | 113.002 | 705.914 | 831.212 851.008 [9] | 811.008 | 845.409 | 810.618 + 810.617 pk | so 14. 3. | |||||||||||||
| ne 15. 3. | 814.051 | 113.002 814.051 [10] | 705.914 | 831.212 | 811.008 | 845.409 | ne 15. 3. | ||||||||||||||
| po 16. 3. | 113.001 113.002 [11] | 814.051 113.002 [12] | 705.913 | po 16. 3. | |||||||||||||||||
| út 17. 3. | 113.001 113.002 [13] | 113.002 | 705.913 | út 17. 3. | |||||||||||||||||
| st 18. 3. | 113.001 113.002 [14] | 113.002 113.001 [15] | 705.913 | st 18. 3. | |||||||||||||||||
| čt 19. 3. | 814.066 113.001 [16] | 113.001 113.002 [17] | 705.913 | čt 19. 3. | |||||||||||||||||
| pá 20. 3. | 113.002 113.001 [18] | 113.001 | 705.914 | pá 20. 3. | |||||||||||||||||
| so 21. 3. | 113.001 | 113.001 | 705.914 | T 29.014 | 831.212 | 810.517 + 235 | 740.692 | 749.259 [19] | 749.006 [20] | 810.369 | 811.021 + 315 + 811.013 pk | 845.409 | so 21. 3. | ||||||||
| ne 22. 3. | 113.002 | 113.001 | 705.914 | T 29.014 | 831.212 | 810.517 + 235 | 740.692 | 749.006 [19] | 749.259 [20] | 810.369 | 811.021 + 315 + 811.013 pk | 845.409 | ne 22. 3. | ||||||||
| po 23. 3. | 113.001 | 113.002 | 705.914 | po 23. 3. | |||||||||||||||||
| út 24. 3. | 113.002 | 113.001 | 705.913 | út 24. 3. | |||||||||||||||||
| st 25. 3. | 113.001 | 113.002 | 705.913 | st 25. 3. | |||||||||||||||||
| čt 26. 3. | 113.001 | 113.002 | 705.913 | čt 26. 3. | |||||||||||||||||
| pá 27. 3. | 113.002 [21] | 113.001 [22] | 705.914 | pá 27. 3. | |||||||||||||||||
| so 28. 3. | 113.001 | 113.001 | 705.914 | 831.212 | 810.517 + 235 | 749.006 | [23] | 749.259 | 818.004 | 810.369 | 811.013 | 845.409 | 810.060 | 810.469 + 636 + 810.604 pk | 810.535 | 654.034 | 642.302 | 810.656 | 810.617 | so 28. 3. | |
| ne 29. 3. | 113.001 | 113.001 | 705.914 | 831.212 | 810.517 + 235 | 749.006 | [23] | 749.259 | 818.015 | 810.369 | 811.013 | 845.409 | 810.535 [24] | 810.604 + 316 + 810.469 pk | 810.381 | 654.034 | 642.323 | 810.656 | ne 29. 3. | ||
| po 30. 3. | 113.002 814.158 113.001 [25] | 113.001 | 705.914 | po 30. 3. | |||||||||||||||||
| út 31. 3. | 814.026 113.001 [26] | 113.001 113.002 [27] | 705.913 | út 31. 3. | |||||||||||||||||
| oběh pro 24. 7.: | - | - | 20600/20601/20602 /20603/20604/20605 /20606/20607 | - | - | - | - | - | - | - | - | 26800/26801/26802 /26803/26804/26805 /26806/26807 | - | 2400/2401/2402 /2403/2404/2405 /2406/2407/2408 /2409 | - | - | - | - | - | - | datum |
| 1. den | 2. den | 1. den | 21.3. | Pražský motoráček | Posázavský motoráček | Rakovnický rychlík | Kokořínský rychlík | Lužickohorský rychlík | T4 Opárenský m. | T6 Doupovská dr. | T8 Moldava (RCAS) | T8 Moldava (GWTR) | T1 Kamenický m. | T3 Zubrnický m. | T5 Podřipský m. | T7 Vejprtská dr. | T9 | T11 Podkrušnohorský m. | motoráček | ||
| Bechyňka - TS 121 (113) | Osoblažka (705.9) | Jindřichohradecké úzké (GE) | výletní vlaky KŽC | turistické linky DÚK | Zubačka | ||||||||||||||||
| [1] | vlaky 28406, 28409: 113.001 vlak 28410: 113.002 + 113.001 vlak 28413: 113.001 + 113.002 vlaky 28414, 28430: 113.001 |
| [2] | vlak 26801: 811.020 + 811.008 vlaky 26802, 26804: 811.008 |
| [3] | vlaky 28400, 28410: 814.066 vlak 28414: 113.001 |
| [4] | vlak 28402: 113.001 vlak 28420: 113.002 |
| [5] | vlak 28402: 113.001 vlaky 28428, 28432: 113.002 |
| [6] | vlak 28400: 814.145 vlak 28434: 113.002 |
| [7] | vlak 28404: 113.001 vlak 28410: 113.002 |
| [8] | vlak 28402: 113.002 vlak 28416: 814.051 |
| [9] | vlaky 7759, 7753: 831.212 vlak 7754: 851.008 |
| [10] | vlak 28422: 113.002 vlaky 28426, 28430: 814.051 |
| [11] | vlaky 28400, 28404, 28410: 113.001 vlak 28434: 113.002 |
| [12] | vlak 28402: 814.051 vlak 28420: 113.002 |
| [13] | vlak 28400: 113.001 vlak 28434: 113.002 |
| [14] | vlak 28404: 113.001 vlak 28418: 113.002 |
| [15] | vlak 28402: 113.002 vlak 28420: 113.001 |
| [16] | vlak 28404: 814.066 vlaky 28410, 28414, 28430: 113.001 |
| [17] | vlak 28402: 113.001 vlaky 28420, 28432: 113.002 |
| [18] | vlaky 28404, 28430, 28433: 113.002 vlak 28434: 113.001 |
| [19] | vlak 1272: Praha - Všetaty spojen s 1275, odklon přes Lysou n/L |
| [20] | vlak 1275: Praha - Všetaty spojen s 1272, odklon přes Lysou n/L |
| [21] | vlaky 28410, 28422: 113.002 vlak 28430: 113.002, pozn: Uvázlý automobil v profilu kolejiště. Vlak zůstal stát na mostě v Bechyni vlak 28433: -, pozn: odřeknut |
| [22] | vlak 28432: v úseku Sudoměřice - Bechyně NAD vlak 28435: v úseku Bechyně - Sudoměřice NAD |
| [23] | vlak 1272: NAD |
| [24] | vlak 2400: 810.535, pozn: Benešov - Kamenický Šenov NAD (porucha MV) vlaky 2404, 2406, 2408: -, pozn: NAD |
| [25] | vlaky 28400, 28418, 28421: 113.002 vlaky 28422, 28425: 814.158 vlak 28434: 113.001 |
| [26] | vlaky 28400, 28409: 814.026 vlak 28410: 113.001 |
| [27] | vlaky 28401, 28402: 113.001 vlak 28420: 113.002 |