| oběh pro 9. 12.: | TS 771 | datum | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den |
|---|---|---|---|---|---|
| 932/923/926 /929/920 | 1780/930/925 /924/935 | 934/921/928 /927/922 | 950/931 | ||
| po 1. 5. | 750.714 | 750.702 | 750.701 | 750.703 | po 1. 5. |
| út 2. 5. | 750.703 742.080 př + 750.703 754.050 [1] | 750.714 | 750.702 | 750.701 ! | út 2. 5. |
| st 3. 5. | 754.030 | 754.050 750.703 [2] | 750.714 | 750.702 ! | st 3. 5. |
| čt 4. 5. | 750.702 | 754.030 750.701 [3] | 750.703 | 750.714 ! | čt 4. 5. |
| pá 5. 5. | 750.714 ! | 750.702 | 750.701 ! | 750.703 | pá 5. 5. |
| so 6. 5. | 750.703 | 750.714 | 750.702 | 750.701 | so 6. 5. |
| ne 7. 5. | 754.030 750.701 [4] | 750.703 | 750.714 | 750.702 | ne 7. 5. |
| po 8. 5. | 750.702 | 750.701 | 750.703 | 750.714 | po 8. 5. |
| út 9. 5. | 750.714 | 750.702 | 750.701 | 750.703 ! | út 9. 5. |
| st 10. 5. | 750.703 | 750.714 | 750.702 | 750.701 | st 10. 5. |
| čt 11. 5. | 750.701 ! | 750.703 | 750.714 | 750.702 ! | čt 11. 5. |
| pá 12. 5. | 750.702 ! | 750.701 | 750.703 ! | 750.714 ! | pá 12. 5. |
| so 13. 5. | 750.714 ! | 750.702 | 750.701 ! | 750.703 ! | so 13. 5. |
| ne 14. 5. | 750.702 ! | 750.701 ! | ne 14. 5. | ||
| po 15. 5. | 750.703 [5] | 750.703 [6] | 750.702 ! | po 15. 5. | |
| út 16. 5. | 750.701 | út 16. 5. | |||
| st 17. 5. | 750.702 [7] | 750.702 [8] | st 17. 5. | ||
| čt 18. 5. | 750.714 | 750.703 | čt 18. 5. | ||
| pá 19. 5. | 750.702 | 750.714 750.704 [9] | 750.701 754.050 750.701 př + 754.050 854.017 750.701 [10] | 750.703 | pá 19. 5. |
| so 20. 5. | 750.703 ! | 750.702 | 750.714 | 750.701 ! | so 20. 5. |
| ne 21. 5. | 750.701 ! | 750.703 ! | 750.702 ! | 750.714 ! | ne 21. 5. |
| po 22. 5. | 750.703 | 750.701 | 750.702 ! | po 22. 5. | |
| út 23. 5. | 750.702 + 754.030 pk | 750.703 | 750.701 ! | út 23. 5. | |
| st 24. 5. | 750.701 | 750.702 [7] | 750.702 [8] | 750.703 | st 24. 5. |
| čt 25. 5. | 750.703 750.702 750.714 [11] | 750.701 754.030 750.714 750.702 [12] | 750.714 750.701 [13] | 750.702 750.703 [14] | čt 25. 5. |
| pá 26. 5. | 750.703 ! | 750.714 | 750.702 ! | 750.701 | pá 26. 5. |
| so 27. 5. | 750.701 | 750.703 | 750.714 ! | 750.702 ! | so 27. 5. |
| ne 28. 5. | 750.702 754.030 750.702 [15] | 750.701 ! | 750.703 ! | 750.714 ! | ne 28. 5. |
| po 29. 5. | 750.714 | 750.702 | 750.701 | 750.703 | po 29. 5. |
| út 30. 5. | 754.050 750.703 [16] | 750.714 | 750.702 | 750.701 | út 30. 5. |
| st 31. 5. | 754.050 750.703 [17] | 750.703 750.702 [18] | 750.714 750.714 + 754.030 pk 750.714 [19] | 750.702 754.030 př + 754.050 [20] | st 31. 5. |
| oběh pro 9. 12.: | 932/923/926 /929/920 | 1780/930/925 /924/935 | 934/921/928 /927/922 | 950/931 | datum |
| 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | ||
| TS 771 | |||||
| [1] | vlak 932: 750.703 vlak 923: 742.080 př + 750.703, pozn: Česká Skalice-Trutnov 742 080 ČDC odtáhla neschopný rychlík vlak 926: 754.050, pozn: Záložní lokomotiva z Trutnova na náhradní soupravě z důvodu poruchy lokomotivy R 923, nemohla se ta souprava otočit na směr Praha vlak 929: 754.050 |
| [2] | vlak 1780: 754.050 vlak 924: 750.703 |
| [3] | vlak 1780: 754.030 vlak 924: 750.701 |
| [4] | vlaky 932, 923, 926, 929: 754.030 vlak 920: 750.701 |
| [5] | vlak 1780: 750.703 |
| [6] | vlak 922: 750.703 |
| [7] | vlak 1780: 750.702 |
| [8] | vlak 922: 750.702 |
| [9] | vlaky 1780, 930, 925, 924: 750.714 vlak 935: 750.704 |
| [10] | vlaky 934, 921: 750.701 vlak 928: 754.050 vlak 927: 750.701 př + 754.050, pozn: z Česká Skalice, porucha 050 vlak 922: 854.017 vlak 949: 750.701 |
| [11] | vlak 932: 750.703 vlak 923: 750.702 vlaky 926, 929, 920: 750.714 |
| [12] | vlaky 1780, 930: 750.701 vlak 925: 754.030 vlak 924: 750.714 vlak 935: 750.702 |
| [13] | vlaky 934, 921: 750.714 vlaky 928, 927, 922, 949: 750.701 |
| [14] | vlak 950: 750.702 vlak 931: 750.703 |
| [15] | vlak 932: 750.702 vlak 929: 754.030 vlak 920: 750.702 |
| [16] | vlaky 932, 923: 754.050 vlaky 926, 929: 750.703 |
| [17] | vlaky 932, 923, 926: 754.050 vlaky 929, 920: 750.703 |
| [18] | vlaky 1780, 930, 925, 924: 750.703 vlak 935: 750.702 |
| [19] | vlaky 934, 921, 928, 927: 750.714 vlak 922: 750.714 + 754.030 pk vlak 949: 750.714 |
| [20] | vlak 950: 750.702 vlak 931: 754.030 př + 754.050 |