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Einsatzübersicht - Februar 2026
 TS 854 - 856: 810 PP Rakovník

Umlauf am
6. 6.:		TS 854 (810)TS 855 (810)TS 856 (810)Datum
1. Tag2. Tag3. Tag1. Tag2. Tag3. Tag1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag5. Tag6. Tag
----27708/27708L/27713
/27712/27715L/27716L
/27721L/27720L/27727L
/27724L/27731/27726
/27733/27728		27705/27704/27709
/27708Z/27715Z/27716Z
/27721Z/27720Z/27727Z
/27724Z		------
So 1. 2.810.320 810.436 810.337 - 810.229 810.472         810.560 810.458 So 1. 2.
Mo 2. 2.810.337 810.320 810.436     810.472 810.458 !         810.560 ! Mo 2. 2.
Di 3. 2.810.436
810.472
810.560
[1]		810.337 810.320   810.296
[2]		810.229   810.458 810.056 810.575 810.594 810.349 Di 3. 2.
Mi 4. 2.810.320 810.436 810.337 810.229 !   810.296 ! 810.349 810.472 810.458 ! 810.056 ! 810.575 810.594 ! Mi 4. 2.
Do 5. 2.810.560 810.320 ! 810.436 810.296 ! 810.229 ! 810.472 ! 810.594 ! 810.349 810.472 ! 810.458 ! 810.056 ! 810.575 ! Do 5. 2.
Fr 6. 2.810.459 810.296 810.337     810.229 ! 810.575 ! 810.594 ! 810.349 ! 810.472 810.458 ! 810.056 ! Fr 6. 2.
Sa 7. 2.810.459 810.560 810.296 -     810.056 810.575 !   810.349 ! 810.472 ! 810.458 Sa 7. 2.
So 8. 2.810.296 ! 810.459 ! 810.560 ! -     810.458 ! 810.056 !     810.349 ! 810.472 ! So 8. 2.
Mo 9. 2.810.320 810.337 810.459 810.632 810.228 810.436   810.472 810.056 ! 810.575 810.594 810.349 Mo 9. 2.
Di 10. 2.810.320 810.436 810.337 !   810.632 ! 810.228 ! 810.349 810.560 810.472 ! 810.056 ! 810.575 ! 810.594 ! Di 10. 2.
Mi 11. 2.810.337 810.459 810.436 810.228 ! 810.631 810.632 810.594 ! 810.349 810.560 ! 810.472 810.056 810.575 ! Mi 11. 2.
Do 12. 2.810.229 810.337 810.459 ! 810.632 ! 810.320 810.631 810.575 ! 810.594 ! 810.349 ! 810.560 ! 810.472 810.056 ! Do 12. 2.
Fr 13. 2.810.459 810.436 810.337 810.631 ! 810.632 810.320 810.056 ! 810.575   810.349 810.560 ! 810.472 Fr 13. 2.
Sa 14. 2.810.337 810.459 810.436 ! - 810.631 ! 810.632 ! 810.458 810.056 ! 810.575 ! 810.594 810.349   Sa 14. 2.
So 15. 2.810.436 ! 810.337 810.228 - 810.632 810.229   810.458   810.575 ! 810.594 810.349 So 15. 2.
Mo 16. 2.810.459 810.436 ! 810.337 !   810.229 810.632 810.349 810.472 810.458 !   810.575 ! 810.594 Mo 16. 2.
Di 17. 2.810.337 810.459 810.436 810.632 ! 810.320 810.229 ! 810.594 ! 810.349 810.472 ! 810.458 !     Di 17. 2.
Mi 18. 2.810.436 ! 810.337 ! 810.228 810.229 810.632 810.320   810.594 810.349 ! 810.472 810.458   Mi 18. 2.
Do 19. 2.810.459 810.320 810.337 810.228 810.229 810.632 !   810.575 810.594 ! 810.349 810.472 810.458 Do 19. 2.
Fr 20. 2.810.436 810.296 810.320 810.632 810.228 810.229 ! 810.458 !   810.575 ! 810.594 810.349 810.472 ! Fr 20. 2.
Sa 21. 2.810.436 810.337 810.296 - 810.632 810.228 810.472 ! 810.458   810.575 ! 810.594 810.349 Sa 21. 2.
So 22. 2.810.320 810.296 810.337 - 810.228 810.632 810.349 810.472 ! 810.458 !   810.575 ! 810.594 So 22. 2.
Mo 23. 2.810.337 810.320 ! 810.296 !   810.632 ! 810.228 810.594 ! 810.349   810.458 !     Mo 23. 2.
Di 24. 2.810.436 810.337 ! 810.459 810.228 !   810.632   810.575 810.349 ! 810.560 810.458 ! 810.056 Di 24. 2.
Mi 25. 2.810.459 810.228 810.337 810.632 ! 810.631 810.229 810.056 ! 810.594 810.575 ! 810.349 810.560 810.458 Mi 25. 2.
Do 26. 2.810.296 810.459 810.228 810.229 ! 810.632 810.631 810.458 ! 810.056 810.594 ! 810.575 810.349 810.560 Do 26. 2.
Fr 27. 2.810.472 810.337 810.459
810.229
[3]		810.631 ! 810.320 810.632 ! 810.560 ! 810.458 ! 810.056 ! 810.575   810.349 Fr 27. 2.
Sa 28. 2.810.229 ! 810.436 810.337 - 810.631 ! 810.320 ! 810.349 810.560 810.458 ! 810.056 810.575 810.594 Sa 28. 2.
Umlauf am
6. 6.:		----27708/27708L/27713
/27712/27715L/27716L
/27721L/27720L/27727L
/27724L/27731/27726
/27733/27728		27705/27704/27709
/27708Z/27715Z/27716Z
/27721Z/27720Z/27727Z
/27724Z		------Datum
1. Tag2. Tag3. Tag1. Tag2. Tag3. Tag1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag5. Tag6. Tag
TS 854 (810)TS 855 (810)TS 856 (810)
[1]Zug 16707: 810.436
Zug 16717: 810.472
Zug 16720: 810.560
[2]Zug 27740: -, pozn: Vlak odřeknut - porucha MV
Zug 27741: -, pozn: Vlak odřeknut.
Züge 27742, 27743, 27744, 27705, 27746, 27745: -, pozn: NAD
Zug 27716: 810.296
[3]Zug 16701: 810.459
Zug 16702: 810.229