| oběh pro 10. 12.: | TS 722 (754) | TS 724 (749) | mimořádný oběh 754 a 749 | datum | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9055/9060 /9065/9068 | 9057/9066 | 1 | 2 | 3 | ||
| út 1. 11. | - | - | út 1. 11. | |||
| st 2. 11. | - | - | st 2. 11. | |||
| čt 3. 11. | - | - | čt 3. 11. | |||
| pá 4. 11. | - | - | pá 4. 11. | |||
| so 5. 11. | 754.045 | 754.049 | so 5. 11. | |||
| ne 6. 11. | 754.045 | 754.049 [1] | 754.049 [2] | ne 6. 11. | ||
| po 7. 11. | - | - | 742.070 př + 750.706 [3] | 742.113 [4] | po 7. 11. | |
| út 8. 11. | - | - | út 8. 11. | |||
| st 9. 11. | - | - | st 9. 11. | |||
| čt 10. 11. | - | - | čt 10. 11. | |||
| pá 11. 11. | - | - | pá 11. 11. | |||
| so 12. 11. | 754.040 | 754.045 | so 12. 11. | |||
| ne 13. 11. | 754.040 | 754.045 | ne 13. 11. | |||
| po 14. 11. | - | - | po 14. 11. | |||
| út 15. 11. | - | - | út 15. 11. | |||
| st 16. 11. | - | - | st 16. 11. | |||
| čt 17. 11. | 754.040 | 754.049 | čt 17. 11. | |||
| pá 18. 11. | - | - | 742.086 [5] | pá 18. 11. | ||
| so 19. 11. | 754.040 | 754.049 | so 19. 11. | |||
| ne 20. 11. | 754.040 | 754.049 | ne 20. 11. | |||
| po 21. 11. | - | - | po 21. 11. | |||
| út 22. 11. | - | - | út 22. 11. | |||
| st 23. 11. | - | - | 754.040 [6] | st 23. 11. | ||
| čt 24. 11. | - | - | čt 24. 11. | |||
| pá 25. 11. | - | - | pá 25. 11. | |||
| so 26. 11. | 754.040 | 754.049 | so 26. 11. | |||
| ne 27. 11. | 754.040 | 754.049 | 742.086 [7] | ne 27. 11. | ||
| po 28. 11. | - | - | po 28. 11. | |||
| út 29. 11. | - | - | út 29. 11. | |||
| st 30. 11. | - | - | st 30. 11. | |||
| oběh pro 10. 12.: | 9055/9060 /9065/9068 | 9057/9066 | 1 | 2 | 3 | datum |
| 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | ||
| TS 722 (754) | TS 724 (749) | mimořádný oběh 754 a 749 | ||||
| [1] | vlak 9057: -, pozn: spoj zrušen - nejede vlak 9066: 754.049 |
| [2] | *Os 9059 |
| [3] | Sv 52767 (Děčín - Česká Třebová), přesun 742.070 do depa ČT |
| [4] | Lv 53434 (Česká Třebová - Děčín), přesun 742.113 do Děčína |
| [5] | Lv P. Libeň - Všetaty a zpět s neschopnou 854.027 + Bdtn + 954.208 |
| [6] | S měřicím vozem po Praze. Poté vůz připojen k vlaku 511 do Bohumína |
| [7] | Sv s 854.019 + Bdtn z P. Libně přes Kralupy n. V. do Mělníka a zpět s neschopnou 854.035 + Bdtn |