Jednotky jedoucí jako postrkové zapisujte do příslušných sloupců jako vlakové.
| Umlauf am 13. 12.: | TS 405 (471) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | 11. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8804/11065/8813 /8814/8821/8822 /8829/8830/8837 /8838/8845/8846 /8853/8854/8861 /8862/8869/9970 /9969/8872 | - | - | 8807/8808/8819 /8820/8831/8832 /8843/8844/8855 /8856/8867 | 8800/11008/8811 /8812/8823/8824 /8835/8836/8847 /8848/8859/8860 /8871/8870/8877 /9976 | - | 8809/8810/8817 /8818/8825/8826 /8833/8834/8841 /8842/8849/8850 /8857/8858/8865 /8866/11066 | 8815/8816/8827 /8828/8839/8840 /8851/8852/8863 /8864/8873/9972 /9971/8874 | 8824pk | - | ||
| Sa 1. 11. | 471.020 | - | - | 471.013 | 471.069 | - | 471.071 | 471.041 | 471.023 ! | - | Sa 1. 11. |
| So 2. 11. | 471.023 471.042 [1] | - | 471.004 | 471.041 | 471.042 650.215 + 650.212 Sl 471.014 [2] | - | - | 471.071 | - | - | So 2. 11. |
| Mo 3. 11. | 471.008 471.004 [3] | 471.042 | 471.020 | 471.004 [4] | 471.041 | 471.048 | 471.001 | 471.010 | 471.033 | 471.045 | Mo 3. 11. |
| Di 4. 11. | 471.045 ! | 471.042 ! | 471.020 ! | 471.041 ! | 471.010 | 471.001 | 471.062 [5] | 471.062 [6] | Di 4. 11. | ||
| Mi 5. 11. | 471.060 | 471.040 | 471.014 | 471.020 | 471.004 | 471.041 | 471.010 ! | 471.062 [5] | 471.062 [6] | Mi 5. 11. | |
| Do 6. 11. | 471.032 [7] | 471.060 | 471.034 471.003 [8] | 471.041 | 471.014 | 471.020 | 471.004 471.034 [9] | 471.040 | 471.045 | 471.044 | Do 6. 11. |
| Fr 7. 11. | 471.045 | 471.032 | 471.060 471.029 [10] | 471.003 | 471.041 | 471.014 | 471.020 | 471.034 | 471.005 | 471.066 | Fr 7. 11. |
| Sa 8. 11. | 471.077 | - | - | 471.029 | 471.003 | - | 471.014 | 471.020 | 471.034 ! | - | Sa 8. 11. |
| So 9. 11. | 471.049 | - | 471.045 | 471.020 | 471.029 | - | - | 471.014 | - | - | So 9. 11. |
| Mo 10. 11. | 471.043 | 471.049 | 471.029 | 471.045 | 471.040 | 471.003 | 471.032 | 471.041 | 471.016 | 471.033 | Mo 10. 11. |
| Di 11. 11. | 471.033 ! | 471.043 | 471.049 | 471.029 ! | 471.077 | 471.040 | 471.003 | 471.032 | 471.037 | 471.044 | Di 11. 11. |
| Mi 12. 11. | 471.020 | 471.024 | 471.006 | 471.049 | 471.029 | 471.077 | 471.040 | 471.003 | 471.037 | 471.044 | Mi 12. 11. |
| Do 13. 11. | 471.011 | 471.020 ! | 471.024 | 471.006 ! | 471.049 | 471.029 | 471.077 | 471.040 ! | 471.037 | 471.044 | Do 13. 11. |
| Fr 14. 11. | 471.005 | 471.011 ! | 471.020 | 471.044 | 471.006 | 471.049 | 471.029 | 471.077 ! | 471.039 | 471.004 | Fr 14. 11. |
| Sa 15. 11. | 471.004 ! | - | - | 471.020 ! | 471.044 | - | 471.049 ! | 471.029 ! | - | Sa 15. 11. | |
| So 16. 11. | 471.003 | - | 471.005 | - | - | 471.049 | - | - | So 16. 11. | ||
| Mo 17. 11. | 471.037 | - | 471.036 | 471.005 | 471.029 | - | - | 471.003 | - | - | Mo 17. 11. |
| Di 18. 11. | 471.017 [11] | 162.225 + 80-30 303 471.004 [12] | 471.006 | 471.042 [11] | 471.005 | 471.029 [13] | 471.037 | 162.225 + 80-30 303 471.029 [14] | 471.061 | 471.063 | Di 18. 11. |
| Mi 19. 11. | 471.011 | 471.017 | 471.004 | 471.006 | 471.042 | 471.005 | 471.029 | 471.037 | 471.039 | 471.031 | Mi 19. 11. |
| Do 20. 11. | 471.031 ! | 471.011 | 471.017 | 471.030 | 471.029 | 471.042 | 471.005 | 471.006 | 471.075 | 471.003 | Do 20. 11. |
| Fr 21. 11. | 471.007 | 471.004 | 471.011 | 471.017 | 471.029 | 471.042 | 471.030 | 471.075 | 471.003 | Fr 21. 11. | |
| Sa 22. 11. | 471.009 | - | - | 471.042 [15] | 471.042 471.011 [16] | - | 471.029 ! | 471.030 ! | - | Sa 22. 11. | |
| So 23. 11. | - | 471.007 | 471.017 | 471.042 ! | - | - | - | - | So 23. 11. | ||
| Mo 24. 11. | 471.038 | 471.044 | 471.034 | 471.017 | 471.042 [17] | 471.029 471.042 [18] | 471.004 | 471.012 | 471.075 [19] | 471.003 471.075 [20] | Mo 24. 11. |
| Di 25. 11. | 471.014 | 471.038 ! | 471.044 | 471.034 ! | 471.042 | 471.017 | 471.026 | 471.016 | Di 25. 11. | ||
| Mi 26. 11. | 471.017 | 471.029 | 471.034 | 471.004 | 471.038 | 471.042 ! | 471.007 | 471.027 | Mi 26. 11. | ||
| Do 27. 11. | 471.027 ! | 471.017 ! | 471.044 | 471.034 | 471.004 ! | 471.029 | 471.043 | 471.003 | Do 27. 11. | ||
| Fr 28. 11. | 471.029 | 471.042 | 471.007 | 471.012 | 471.014 | 471.044 | 471.034 | 471.038 | 471.074 [21] | 471.074 [22] | Fr 28. 11. |
| Sa 29. 11. | 471.067 471.073 [23] | - | - | 471.034 | - | 471.044 | 471.012 | 471.038 ! | - | Sa 29. 11. | |
| So 30. 11. | 471.007 | - | 471.029 | 471.012 | 471.034 | - | - | 471.044 | - | - | So 30. 11. |
| Umlauf am 13. 12.: | 8804/11065/8813 /8814/8821/8822 /8829/8830/8837 /8838/8845/8846 /8853/8854/8861 /8862/8869/9970 /9969/8872 | - | - | 8807/8808/8819 /8820/8831/8832 /8843/8844/8855 /8856/8867 | 8800/11008/8811 /8812/8823/8824 /8835/8836/8847 /8848/8859/8860 /8871/8870/8877 /9976 | - | 8809/8810/8817 /8818/8825/8826 /8833/8834/8841 /8842/8849/8850 /8857/8858/8865 /8866/11066 | 8815/8816/8827 /8828/8839/8840 /8851/8852/8863 /8864/8873/9972 /9971/8874 | 8824pk | - | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | 11. Tag | ||
| TS 405 (471) | |||||||||||
| [1] | Zug 8853: 471.023 Züge 8854, 8861: -, pozn: Vlak odřeknut. Zug 8862: 471.042, pozn: Dobřichovice - Karlštejn vlak odřeknut. Zug 8869: 471.042, pozn: Karlštejn - Dobřichovice vlak odřeknut. |
| [2] | Zug 8849: 471.042 Zug 8850: -, pozn: Vlak odřeknut. Zug 8857: 650.215 + 650.212 Sl Zug 8858: 471.014 |
| [3] | Zug 8806: 471.008 Zug 8844: -, pozn: Pk nejede Zug 8855: 471.004 |
| [4] | Zug 8806: 471.004 |
| [5] | Zug 8811: 471.062 Zug 8812: -, pozn: Pk nejede |
| [6] | Zug 8811: -, pozn: Pk nejede Zug 8812: 471.062 |
| [7] | Zug 8822: Zadní Třebaň - Karlštejn odřeknut. Zug 8829: Karlštejn - Zadní Třebaň odřeknut. |
| [8] | Zug 8827: 471.034, pozn: Praha-Smíchov - Praha hl.n. bez pk. Zug 8840: 471.003 |
| [9] | Zug 8827: 471.004 Zug 8830: 471.034, pozn: Praha hl.n. - Praha-Smíchov vlak odřeknut. Řevnice - Karlštejn vlak odřeknut. Zug 8837: 471.034, pozn: Karlštejn - Řevnice vlak odřeknut. Zug 8840: 471.034 |
| [10] | Zug 8815: 471.060 Züge 8840, 8851: 471.029 |
| [11] | Zug 8813: Praha-Smíchov - Praha hl.n. vlak odřeknut. Zug 8814: Praha hl.n. - Praha-Smíchov a Praha-Radotín - Karlštejn vlak odřeknut. Zug 8821: Karlštejn - Praha-Radotín vlak odřeknut. |
| [12] | Zug 8809: -, pozn: Vlak odřeknut. Zug 8810: -, pozn: bez pk Zug 8817: 162.225 + 80-30 303, pozn: Karlštejn - Řevnice vlak odřeknut. Zug 8818: -, pozn: bez pk Zug 8825: 162.225 + 80-30 303 Züge 8828, 8850: 471.004 |
| [13] | Zug 8820: 471.029 Zug 8847: -, pozn: bez pk Zug 8848: 471.029 |
| [14] | Zug 8809: -, pozn: Vlak odřeknut. Zug 8810: 162.225 + 80-30 303, pozn: Řevnice - Karlštejn vlak odřeknut. Zug 8817: -, pozn: bez pk Zug 8818: 162.225 + 80-30 303 Zug 8825: -, pozn: bez pk Züge 8826, 8836: 162.225 + 80-30 303 Zug 8847: 471.029 Zug 8848: -, pozn: bez pk |
| [15] | Zug 8807: 471.042 |
| [16] | Zug 8800: 471.042 Zug 8811: 471.011 |
| [17] | Zug 8819: 471.042 |
| [18] | Zug 8819: 471.029 Zug 8848: 471.042 |
| [19] | Züge 8812, 8861: 471.075 |
| [20] | Zug 8812: 471.003 Zug 8853: -, pozn: bez pk Zug 8862: 471.075 |
| [21] | Zug 8812: -, pozn: Pk nejede Zug 8823: 471.074 |
| [22] | Zug 8812: 471.074 Zug 8823: -, pozn: bez pk |
| [23] | Zug 8846: 471.067 Zug 8869: 471.067, pozn: Střet s osobou ve stanici Zadní Třebaň, v úseku Dobřichovice - Praha hl.n. vlak odřeknut. Zug 9970: 471.073 |