| Umlauf am 25. 6.: | TS 322 (193D) | TS 311 (1216 ČD) | TS 324 (193D) | TS 371a (Vectron PKP IC) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 131 | 130 | ||
| Fr 1. 5. | 193.690 + 193.568 Wl 193.690 [1] | 193.688 | 193.576 | 193.579 | 193.028 [2] | - | - | 1216.902 | 1216.953 | 1216.952 | 193.983 | 193.695 | 1293.206 | 193.428 | Fr 1. 5. |
| Sa 2. 5. | 193.695 + 193.568 Wl 193.695 [3] | 193.690 | 193.031 | 193.576 | 193.579 | - | - | 1216.902 | 1216.952 | 1216.953 | 193.985 | 193.983 | 193.428 | 1293.206 | Sa 2. 5. |
| So 3. 5. | 193.579 [4] | 193.695 ! | 193.568 193.579 [5] | 193.031 | 193.576 | - | - | 1216.902 | 1216.953 | 1216.952 | 193.571 | 193.985 | 1293.206 | 193.428 | So 3. 5. |
| Mo 4. 5. | 193.576 193.690 [6] | 193.975 | 193.688 [7] | 193.579 | 193.031 | - | - | 1216.902 | 1216.953 | 1216.952 | 193.985 | 193.571 | 193.428 | 1293.206 | Mo 4. 5. |
| Di 5. 5. | 193.031 | 193.690 | 193.695 | 193.688 | 193.579 | - | - | 1216.902 1216.903 [8] | 1216.952 | 1216.953 | 193.571 | 193.985 | 1293.206 | 193.428 | Di 5. 5. |
| Mi 6. 5. | 193.579 | 193.028 [9] | 193.690 | 193.695 | 193.688 | - | - | 1216.903 193.028 [10] | 1216.953 | 1216.952 | 193.683 | 193.571 | 193.428 | 1293.206 | Mi 6. 5. |
| Do 7. 5. | 193.688 | 193.579 [11] | 193.975 | 193.690 | 193.695 | - | - | 193.028 193.579 [12] | 1216.952 | 1216.953 Vl + 370.194 1216.953 [13] | 193.571 | 193.683 | 1293.206 | 193.428 | Do 7. 5. |
| Fr 8. 5. | 193.685 Vl + 193.568 193.685 [14] | 193.688 [15] | 193.028 | 193.975 | 193.690 | - | - | 193.579 193.688 [16] | 193.579 [17] | 1216.952 | 193.683 | 193.571 | 370.076 | 1293.206 | Fr 8. 5. |
| Sa 9. 5. | 193.690 | 193.685 | 193.688 | 193.579 | 193.576 | 193.028 | 193.975 | - | - | - | 193.974 | 193.683 | 1293.206 | 370.076 | Sa 9. 5. |
| So 10. 5. | 193.975 | 193.690 | 193.685 | 193.688 | 193.568 | 193.576 | 193.028 | - | - | - | 193.683 | 193.974 | 193.428 | 1293.206 | So 10. 5. |
| Mo 11. 5. | 193.031 | 193.975 | 193.690 | 193.685 | 193.579 | 193.568 | 193.576 | - | - | - | 193.974 | 193.683 | 1293.206 | 193.428 | Mo 11. 5. |
| Di 12. 5. | 193.576 | 193.031 | 193.975 | 193.690 | 193.688 | 193.579 | 193.568 | - | - | - | 193.683 | 193.974 | 370.076 | 1293.206 | Di 12. 5. |
| Mi 13. 5. | 193.568 | 193.576 | 193.031 | 193.975 | 193.685 | 193.688 | 193.579 | - | - | - | 193.695 | 193.683 | 1293.206 | 370.076 | Mi 13. 5. |
| Do 14. 5. | 193.579 | 193.568 | 193.576 | 193.031 | 193.690 | 193.685 | 193.688 | - | - | - | 193.683 | 193.695 | 370.170 | 1293.206 | Do 14. 5. |
| Fr 15. 5. | 193.688 | 193.579 | 193.568 | 193.576 | 193.975 | 193.690 | 193.685 | - | - | - | 193.695 | 193.683 | 1293.206 | 370.170 | Fr 15. 5. |
| Sa 16. 5. | 193.685 | 193.688 | 193.579 | 193.568 | 193.031 | 193.975 | 193.690 | - | - | - | 193.683 | 193.695 | 370.092 | 1293.206 | Sa 16. 5. |
| So 17. 5. | 193.575 | 193.685 | 193.688 | 193.579 | 193.576 | 193.031 | 193.975 | - | - | - | 193.695 | 193.683 | 1293.206 | 370.092 | So 17. 5. |
| Mo 18. 5. | 193.690 | 193.575 | 193.685 | 193.688 | 193.568 | 193.576 | 193.031 | - | - | - | 193.977 | 193.695 | 370.170 | 1293.206 | Mo 18. 5. |
| Di 19. 5. | 193.028 | 193.690 | 193.575 | 193.685 | 193.579 | 193.568 | 193.576 | - | - | - | 193.695 | 193.977 | 1293.206 | 370.170 | Di 19. 5. |
| Mi 20. 5. | 193.576 | 193.028 | 193.690 | 193.575 | 193.688 | 193.579 | 193.568 | - | - | - | 193.685 [18] | 193.428 | 1293.206 | Mi 20. 5. | |
| Do 21. 5. | 193.685 | 193.576 | 193.028 | 193.690 | 193.695 | 193.688 | 193.579 | - | - | - | 193.568 | 193.569 + 362.118 z [19] | 1293.206 | 193.428 | Do 21. 5. |
| Fr 22. 5. | 193.031 | 193.685 | 193.576 | 193.028 | 193.575 | 193.695 | 193.688 | - | - | - | 193.569 | 193.568 | 193.428 | 1293.206 | Fr 22. 5. |
| Sa 23. 5. | 193.684 | 193.031 ! | 193.685 ! | 193.028 ! | 193.575 ! | 193.695 | - | - | - | 193.686 [20] | 193.569 [21] | 370.055 [22] | 193.428 [23] | Sa 23. 5. | |
| So 24. 5. | 193.570 | 193.575 | 193.031 ! | 193.685 ! | 193.028 ! | 193.690 | - | - | - | 193.686 | 370.055 | 193.428 | So 24. 5. | ||
| Mo 25. 5. | 193.566 193.684 [24] | 193.570 | 193.685 | 193.684 193.566 193.022 [25] | 193.028 | 193.695 | 193.031 | - | - | - | 193.686 | 193.428 | 370.055 | Mo 25. 5. | |
| Di 26. 5. | 193.031 | 193.684 | 193.570 | 193.685 | 193.022 | 193.028 | 193.695 | - | - | - | 193.690 | 193.568 | 370.094 | 193.428 | Di 26. 5. |
| Mi 27. 5. | 193.683 | 193.031 | 193.684 | 193.570 | 193.685 | 193.022 | 193.028 | - | - | - | 193.568 | 193.690 | 193.428 | 370.094 | Mi 27. 5. |
| Do 28. 5. | 193.028 | 193.683 | 193.031 ! | 193.684 ! | 193.570 ! | 193.685 ! | 193.022 ! | - | - | - | 193.690 | 193.568 | 370.073 | 193.428 | Do 28. 5. |
| Fr 29. 5. | 193.022 | 193.028 | 193.683 | 193.031 | 193.570 | 193.695 | 193.684 | - | - | - | 193.568 | 193.690 | 193.428 | 370.073 | Fr 29. 5. |
| Sa 30. 5. | 193.575 | 193.022 | 193.028 | 193.683 + 193.031 z 193.683 [26] | 193.973 | 193.570 | 193.695 | - | - | - | 193.566 | 193.568 | 1293.206 | 193.428 | Sa 30. 5. |
| So 31. 5. | 193.690 | 193.575 | 193.022 | 193.028 | 193.031 | 193.973 | 193.570 | - | - | - | 193.568 | 193.566 | 193.428 | 1293.206 | So 31. 5. |
| Umlauf am 25. 6.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 131 | 130 | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
| TS 322 (193D) | TS 311 (1216 ČD) | TS 324 (193D) | TS 371a (Vectron PKP IC) | ||||||||||||
| [1] | Zug 113: 193.690 + 193.568 Wl Zug 202: 193.690 |
| [2] | Zug 112: 6193.028 s náhradní soupravou jako EC 30112, s původním vlakem z Polska jede 6193.568 (z Bohumína +180 minut zpoždění) |
| [3] | Zug 113: 193.695 + 193.568 Wl Zug 103: 193.695 |
| [4] | Zug 103: 193.579 |
| [5] | Zug 101: 193.568 Zug 204: 193.579 |
| [6] | Zug 113: 193.576 Zug 103: 193.690 |
| [7] | Zug 101: ukončen v Přerově, eliminace zpoždení Zug 204: výchozí z Přerova |
| [8] | Züge 101, 207: 1216.902 Zug 100: 1216.903 |
| [9] | Zug 203: 193.028 |
| [10] | Zug 101: 1216.903 Züge 213, 207, 100: 193.028 |
| [11] | Zug 203: 193.579 |
| [12] | Zug 101: 193.028 Züge 213, 207: 193.579 |
| [13] | Zug 106: 1216.953 Vl + 370.194 Zug 205: 1216.953 |
| [14] | Zug 113: 193.685 Vl + 193.568 Zug 103: 193.685 |
| [15] | Zug 203: 193.688 |
| [16] | Zug 101: 193.579 Zug 213: 193.688 |
| [17] | Züge 203, 102: 193.579 |
| [18] | Zug 114: Pouze v úseku Bohumín - Praha jako 30114. Kmenová 114 z PKP +170 minut pouze v úseku Przemysl - Bohumín se 193.695. |
| [19] | Zug 114: závěs v úseku Bohumín - Česká Třebová |
| [20] | Zug 115: Praha hl.n. - Ostrava-Svinov 193.686, Ostrava-Svinov - Bohumín odřeknut, Bohumín - Przemyśl Gł. 193.569 |
| [21] | Zug 114: Przemyśl Gł. - Bohumín 193.569, Bohumín - Ostrava-Svinov odřeknut, Ostrava-Svinov - Praha hl.n. 193.686 |
| [22] | Zug 131: 537.0055 do Bohumína, Bohumín - Ostrava-Svinov NAD, z Ostravy-Svinova 6193.428 |
| [23] | Zug 130: 6193.428 do Ostravy-Svinova, Ostrava-Svinov - Bohumín NAD, z Bohumína 537.0055 |
| [24] | Zug 113: 193.566 Züge 103, 202: 193.684 |
| [25] | Zug 106: 193.684 Zug 205: 193.566, pozn: 6193.566 do Břeclavi, dále s 6193.022 Zug 100: 193.022 |
| [26] | Zug 106: 193.683 + 193.031 z, pozn: 193.031 nč v závěsu v úseku Břeclav - Bohumín Zug 205: 193.683 |