| Umlauf am 29. 4.: | TS 322 (193D) | TS 311 (1216 ČD) | TS 324 (193D) | TS 371a (Vectron PKP IC) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 131 | 130 | ||
| Do 1. 1. | 193.024 | 193.572 | 193.699 | 193.571 | - | - | - | 1216.902 | 1216.951 | 1216.952 | 193.022 | 193.568 | 370.170 | 370.072 | Do 1. 1. |
| Fr 2. 1. | 193.571 | 193.024 | 193.572 | 193.699 | - | - | - | 1216.902 | 1216.953 | 1216.951 | 193.568 | 193.022 | 370.072 | 370.170 | Fr 2. 1. |
| Sa 3. 1. | 193.681 | 193.571 | 193.024 | 193.572 | - | - | - | 1216.902 | 1216.951 | 1216.953 | 193.022 | 193.568 | 1293.206 | 370.072 | Sa 3. 1. |
| So 4. 1. | 193.579 | 193.681 | 193.571 | 193.024 | - | - | - | 1216.902 | 1216.953 | 1216.951 | 193.031 | 193.022 | 370.072 | 1293.206 | So 4. 1. |
| Mo 5. 1. | 193.024 | 193.579 | 193.681 | 193.571 | - | - | - | 1216.902 | 1216.952 | 1216.953 | 193.569 | 193.031 | 1293.206 | 370.072 | Mo 5. 1. |
| Di 6. 1. | 193.573 | 193.024 | 193.579 | 193.681 | - | - | - | 1216.902 | 1216.953 1216.951 [1] | 1216.952 | 193.574 | 193.569 [2] | 370.072 | 1293.206 | Di 6. 1. |
| Mi 7. 1. | 193.577 | 193.573 | 193.024 | 193.579 | - | - | - | 1216.902 | 1216.952 | 1216.951 | 193.695 | 193.574 | 1293.206 | 370.072 | Mi 7. 1. |
| Do 8. 1. | 193.569 [3] | 193.577 | 193.573 | 193.024 | - | - | - | 1216.902 | 1216.951 | 1216.952 1216.953 [4] | 193.684 | 193.695 + 1216.952 Wl [5] | 370.074 | 1293.206 | Do 8. 1. |
| Fr 9. 1. | 193.031 | 193.569 | 193.577 | 193.573 | - | - | - | 1216.902 1216.903 [6] | 1216.953 | 1216.951 | 193.023 | 193.684 | 1293.206 | 370.074 | Fr 9. 1. |
| Sa 10. 1. | 193.579 + 1216.952 Wl 193.579 [7] | 193.031 | 193.569 | 193.577 | - | - | - | 1216.903 | 1216.951 | 1216.953 1216.952 [8] | 193.684 | 193.023 | 370.074 | 1293.206 | Sa 10. 1. |
| So 11. 1. | 193.577 | 193.579 | 193.031 | 193.569 | - | - | - | 1216.903 | 1216.952 | 1216.951 | 193.023 | 193.684 | 1293.206 | 370.074 | So 11. 1. |
| Mo 12. 1. | 193.569 | 193.577 193.031 [9] | 193.579 | 193.577 [10] | - | - | - | 1216.903 | 1216.951 | 1216.952 | 193.684 | 193.023 | 370.074 | 1293.206 | Mo 12. 1. |
| Di 13. 1. | 193.577 | 193.569 | 193.022 | 193.579 | - | - | - | 1216.903 | 1216.953 | 1216.951 | 193.575 | 193.684 | 1293.206 | 370.074 | Di 13. 1. |
| Mi 14. 1. | 193.579 | 193.577 | 193.569 | 193.022 ! | - | - | - | 1216.903 ! | 1216.951 ! | 1216.953 ! | 193.575 ! | 370.075 | 1293.206 | Mi 14. 1. | |
| Do 15. 1. | 193.575 | 193.579 | 193.577 | 193.569 | - | - | - | 1216.902 | 1216.953 | 1216.952 | 193.031 | 193.975 | 1293.206 | 370.075 | Do 15. 1. |
| Fr 16. 1. | 193.569 | 193.575 | 193.579 | 193.577 | - | - | - | 1216.902 | 1216.952 | 1216.953 | 193.699 [11] | 193.031 | 370.075 | 1293.206 | Fr 16. 1. |
| Sa 17. 1. | 193.689 | 193.569 | 193.575 | 193.579 | - | - | - | 1216.902 | 1216.953 | 1216.952 | 193.698 [12] | 193.698 [13] | 1293.206 | 370.075 | Sa 17. 1. |
| So 18. 1. | 193.579 | 193.689 | 193.569 | 193.575 | - | - | - | 1216.902 | 1216.952 | 1216.953 1216.951 [14] | 193.699 | 193.698 [15] | 370.073 | 1293.206 | So 18. 1. |
| Mo 19. 1. | 193.575 | 193.579 | 193.689 | 193.569 | - | - | - | 1216.903 | 1216.951 | 1216.952 | 193.699 | 1293.206 | 370.073 | Mo 19. 1. | |
| Di 20. 1. | 193.980 | 193.575 | 193.579 | 193.689 | - | - | - | 1216.903 | 1216.952 | 1216.951 | 193.569 | 193.699 | 370.055 | 1293.206 | Di 20. 1. |
| Mi 21. 1. | 193.689 | 193.980 | 193.575 | 193.579 | - | - | - | 1216.903 | 1216.951 | 1216.952 | 193.699 | 193.569 | 1293.206 | 370.055 | Mi 21. 1. |
| Do 22. 1. | 193.978 + 193.031 Wl 193.978 193.987 [16] | 193.689 | 1216.902 Vl + 193.980 193.980 [17] | 193.575 | - | - | - | 1216.903 193.978 [18] | 1216.953 193.031 [19] | 1216.951 | 193.579 + 193.987 Wl [20] | 193.699 | 370.055 | 1293.206 | Do 22. 1. |
| Fr 23. 1. | 193.681 | 193.978 | 193.987 | 193.031 | 193.695 | 193.689 | 193.980 | - | - | - | 193.575 | 193.579 | 193.428 | 370.055 | Fr 23. 1. |
| Sa 24. 1. | 193.699 | 193.681 | 193.978 | 193.987 | 193.031 | 193.695 | 193.689 | - | - | - | 193.579 | 193.575 | 370.055 | 193.428 | Sa 24. 1. |
| So 25. 1. | 193.569 | 193.699 | 193.681 | 193.978 | 193.987 | 193.031 | 193.695 | - | - | - | 193.575 | 193.579 | 193.428 | 370.055 | So 25. 1. |
| Mo 26. 1. | 193.570 | 193.569 | 193.699 | 193.681 | 193.978 | 193.987 | 193.031 | - | - | - | 193.577 | 193.575 | 193.022 [21] | 193.684 [22] | Mo 26. 1. |
| Di 27. 1. | 193.031 | 193.570 | 193.569 | 193.699 | 193.681 | 193.978 | 193.987 | - | - | - | 193.566 | 193.577 | 370.055 | 193.428 | Di 27. 1. |
| Mi 28. 1. | 193.577 | 193.031 | 193.570 | 193.569 | 193.699 | 193.681 | 193.978 | - | - | - | 193.695 | 193.566 | 193.428 | 370.055 | Mi 28. 1. |
| Do 29. 1. | 193.978 | 193.577 1216.903 [23] | 193.031 1216.953 [24] | 193.570 1216.951 [25] | 193.569 | 193.699 | 193.681 | - | - | - | 193.974 | 193.695 | 370.072 | 193.428 | Do 29. 1. |
| Fr 30. 1. | 193.684 | 193.978 1216.903 [26] | 1216.903 1216.951 [27] | 1216.953 | 193.570 | 193.569 | 193.699 | - | - | - | 193.695 | 193.974 | 193.428 | 370.072 | Fr 30. 1. |
| Sa 31. 1. | 193.689 | 193.684 1216.903 [28] | 1216.903 1216.953 [29] | 1216.951 384.022 + 1216.951 Wl [30] | 193.031 | 193.570 | 193.569 | - | - | - | 193.699 | 193.695 | 370.072 | 193.428 | Sa 31. 1. |
| Umlauf am 29. 4.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 131 | 130 | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
| TS 322 (193D) | TS 311 (1216 ČD) | TS 324 (193D) | TS 371a (Vectron PKP IC) | ||||||||||||
| [1] | Zug 203: 1216.953 Zug 107: 1216.951 |
| [2] | Zug 114: 193.569 |
| [3] | Zug 103: pozn: Vlak odřeknut v úseku Břeclav-Wien hbf z důvodu eliminace zpoždění |
| [4] | Zug 106: 1216.952 Zug 205: 1216.953 |
| [5] | Zug 114: 1216.952 nč v závěsu v úseku Bohumín - Praha. |
| [6] | Zug 203: 1216.902 Zug 213: 1216.903 |
| [7] | Zug 113: 193.579 + 1216.952 Wl Zug 103: 193.579 |
| [8] | Zug 106: 1216.953 Zug 205: 1216.952 |
| [9] | Zug 101: 193.577, pozn: V úseku Břeclav - Wien odřeknut. Zug 204: 193.031 |
| [10] | Zug 206: V úseku Wien - Břeclav odřeknut. |
| [11] | Zug 115: 193.699 |
| [12] | Zug 115: 193.698 |
| [13] | Zug 114: 193.698 |
| [14] | Zug 106: 1216.953 Zug 205: 1216.951 |
| [15] | Zug 114: od Krakowa ciągnie EU07-353 |
| [16] | Zug 113: 193.978 + 193.031 Wl Züge 103, 202: 193.978 Zug 100: 193.987 |
| [17] | Zug 205: 1216.902 Vl + 193.980 Zug 207: 193.980 |
| [18] | Züge 203, 213, 207: 1216.903 Zug 202: 193.978 |
| [19] | Züge 203, 102: 1216.953 Zug 107: 193.031 |
| [20] | Zug 115: 193.987 nč v závěsu v úseku Praha - Bohumín. |
| [21] | Zug 131: V úseku Warszawa - Bohumín EP 09-027 |
| [22] | Zug 130: V úseku Bohumín - Warszawa EP 09-027 |
| [23] | Zug 203: 193.577 Züge 213, 207: 1216.903 |
| [24] | Zug 101: 193.031, pozn: Na přípřeži EU 07-077 Zug 102: 1216.953 |
| [25] | Zug 106: 193.570 Zug 205: 1216.951 |
| [26] | Zug 203: 193.978 Züge 213, 207: 1216.903 |
| [27] | Zug 101: 1216.903 Züge 203, 102, 107: 1216.951 |
| [28] | Zug 203: 193.684 Züge 213, 100: 1216.903 |
| [29] | Zug 101: 1216.903 Zug 203: 1216.953 |
| [30] | Zug 106: 1216.951 Zug 100: 384.022 + 1216.951 Wl, pozn: přípřež z Přerova |