| obeh pre 8. 12.: | TS 304 (380) | dátum | 1. deň | 2. deň | 1a |
|---|---|---|---|---|
| 1541/1542/1547 | 1540/1545/1546 | 536/1543 /1544/729 | ||
| ne 1. 4. | 380.007 | 380.006 | 380.002 | ne 1. 4. |
| po 2. 4. | 380.006 | 380.007 | 380.002 | po 2. 4. |
| ut 3. 4. | 380.007 | 380.006 | 380.002 | ut 3. 4. |
| st 4. 4. | 380.006 | 380.007 ! | 380.002 | st 4. 4. |
| št 5. 4. | 380.007 ! | 380.006 | 380.002 | št 5. 4. |
| pi 6. 4. | 380.006 | 380.005 | 380.002 380.014 [1] | pi 6. 4. |
| so 7. 4. | 380.005 | 380.006 | 380.014 | so 7. 4. |
| ne 8. 4. | 380.006 | 380.005 | 380.014 | ne 8. 4. |
| po 9. 4. | 380.005 | 380.006 | 380.014 | po 9. 4. |
| ut 10. 4. | 380.006 | 380.005 | 380.014 | ut 10. 4. |
| st 11. 4. | 380.005 | 380.006 | 380.014 | st 11. 4. |
| št 12. 4. | 380.006 | 380.005 | 380.014 380.001 [2] | št 12. 4. |
| pi 13. 4. | 380.006 ! | 380.001 | pi 13. 4. | |
| so 14. 4. | 380.011 | 380.009 | 380.001 | so 14. 4. |
| ne 15. 4. | 380.009 | 380.011 | 380.001 | ne 15. 4. |
| po 16. 4. | 380.011 362.077 [3] | 380.009 380.011 pr + 380.009 [4] | 362.057 | po 16. 4. |
| ut 17. 4. | 380.009 | 380.011 | 362.057 | ut 17. 4. |
| st 18. 4. | 380.011 | 380.009 | 362.057 | st 18. 4. |
| št 19. 4. | 380.009 | 380.011 | 362.057 | št 19. 4. |
| pi 20. 4. | 380.011 ! | 380.009 ! | 362.057 ! | pi 20. 4. |
| so 21. 4. | 380.011 | 362.057 ! | so 21. 4. | |
| ne 22. 4. | ne 22. 4. | |||
| po 23. 4. | 362.132 380.011 362.132 [5] | 362.057 | po 23. 4. | |
| ut 24. 4. | 362.040 | 362.057 ! | ut 24. 4. | |
| st 25. 4. | 362.040 ! | 362.057 ! | st 25. 4. | |
| št 26. 4. | 362.040 ! | št 26. 4. | ||
| pi 27. 4. | 380.005 | 380.001 | 380.011 380.009 [6] | pi 27. 4. |
| so 28. 4. | 380.001 | 380.005 | 380.009 | so 28. 4. |
| ne 29. 4. | 380.005 | 380.001 | 380.009 | ne 29. 4. |
| po 30. 4. | 380.006 | 380.005 | 380.009 | po 30. 4. |
| obeh pre 8. 12.: | 1541/1542/1547 | 1540/1545/1546 | 536/1543 /1544/729 | dátum |
| 1. deň | 2. deň | 1a | ||
| TS 304 (380) | ||||
| [1] | vlak 1543: 380.002 vlak 729: 380.014 |
| [2] | vlak 536: 380.014 vlak 1543: 380.001 |
| [3] | vlak 1541: 380.011 vlak 1542: 362.077 |
| [4] | vlak 1540: 380.009 vlak 1546: 380.011 pr + 380.009 |
| [5] | vlak 1541: 362.132, pozn: Z Tábora do Českých Budějovic zajištěna náhradní autobusová doprava, z Českých Budějovic už 380 011 vlak 1542: 380.011, pozn: Z Českých Budějovic do Tábora zajištěna náhradní autobusová doprava, dále do Prahy HV: NEZJIŠTĚNO vlak 1547: 362.132, pozn: Z Tábora do Českých Budějovic zajištěna náhradní autobusová doprava, z Českých Budějovic už 380 001 |
| [6] | vlak 536: 380.011 vlak 1543: 380.009 |