| oběh pro 10. 12.: | TS 124 + TS 901 (162 + 80-30) | TS 125 + TS 902 (162 + 80-30) | TS 328 + TS 903 (362 + 80-30) | datum | 1. den | 2. den | 1. den | 2. den | 1. den |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | ||
| st 1. 6. | 362.061 + 80-30 302 | 162.088 + 80-30 030 | 163.040 + 80-30 012 ! | st 1. 6. | ||
| čt 2. 6. | 362.061 + 80-30 302 ! | 162.088 + 80-30 030 ! | 162.068 + 80-30 004 | čt 2. 6. | ||
| pá 3. 6. | 362.061 + 80-30 302 | 162.068 + 80-30 004 ! | pá 3. 6. | |||
| so 4. 6. | - | - | - | - | - | so 4. 6. |
| ne 5. 6. | - | - | - | - | - | ne 5. 6. |
| po 6. 6. | 471.013 + 971.013 162.066 + 80-30 302 [1] | 162.068 + 80-30 012 | 162.088 + 80-30 030 162.088 + 80-30 004 [2] | po 6. 6. | ||
| út 7. 6. | 362.061 + 80-30 301 | 162.066 + 80-30 302 | 162.088 + 80-30 004 | 162.068 + 80-30 012 | út 7. 6. | |
| st 8. 6. | 162.066 + 80-30 302 ! | 362.061 + 80-30 301 ! | 162.068 + 80-30 012 ! | 162.088 + 80-30 004 ! | st 8. 6. | |
| čt 9. 6. | čt 9. 6. | |||||
| pá 10. 6. | 362.061 + 80-30 301 | 162.068 + 80-30 012 | pá 10. 6. | |||
| so 11. 6. | - | - | - | - | - | so 11. 6. |
| ne 12. 6. | - | - | - | - | - | ne 12. 6. |
| po 13. 6. | 162.068 + 80-30 303 | 162.088 + 80-30 302 | 162.066 + 80-30 030 | 162.239 162.011 + 80-30 301 [3] | 362.061 + 80-30 005 | po 13. 6. |
| út 14. 6. | 162.088 + 80-30 302 | 162.068 + 80-30 303 | 162.011 + 80-30 301 | 162.066 + 80-30 030 ! | 362.061 + 80-30 005 ! | út 14. 6. |
| st 15. 6. | 162.068 + 80-30 303 ! | 162.088 + 80-30 302 | 162.011 + 80-30 301 ! | 362.061 + 80-30 005 [4] | st 15. 6. | |
| čt 16. 6. | 162.088 + 80-30 302 | 162.068 + 80-30 303 | 162.011 + 80-30 301 | 162.066 + 80-30 030 | 362.061 + 80-30 005 ! | čt 16. 6. |
| pá 17. 6. | 162.068 + 80-30 303 | 162.088 + 80-30 302 | 162.066 + 80-30 030 | 162.011 + 80-30 301 | 362.061 + 80-30 005 | pá 17. 6. |
| so 18. 6. | - | - | - | - | - | so 18. 6. |
| ne 19. 6. | - | - | - | - | - | ne 19. 6. |
| po 20. 6. | 162.066 + 80-30 301 | 362.069 + 80-30 303 | 162.068 + 80-30 004 | 162.011 362.061 + 80-30 005 [5] | 362.061 + 80-30 005 [6] | po 20. 6. |
| út 21. 6. | 362.069 + 80-30 303 | 162.066 + 80-30 301 ! | 162.068 + 80-30 004 | út 21. 6. | ||
| st 22. 6. | 471.045 362.069 + 80-30 302 [7] | 162.066 + 80-30 301 471.072 [8] | 162.068 + 80-30 004 | 362.061 + 80-30 012 | st 22. 6. | |
| čt 23. 6. | 471.072 | 362.069 + 80-30 302 | 362.061 + 80-30 012 | 162.068 + 80-30 004 | čt 23. 6. | |
| pá 24. 6. | 162.068 + 80-30 004 | 471.072 162.088 + 80-30 030 [9] | 162.088 + 80-30 030 162.011 + 80-30 303 [10] | 362.061 + 80-30 012 | 362.069 + 80-30 302 | pá 24. 6. |
| so 25. 6. | - | - | - | - | - | so 25. 6. |
| ne 26. 6. | - | - | - | - | - | ne 26. 6. |
| po 27. 6. | 162.088 + 80-30 302 | 162.068 + 80-30 303 | 362.061 + 80-30 012 | 471.005 | po 27. 6. | |
| út 28. 6. | 471.034 | 162.088 + 80-30 302 | 471.005 | 362.061 + 80-30 012 | út 28. 6. | |
| st 29. 6. | 162.011 + 80-30 303 471.018 [11] | 362.061 + 80-30 012 | 162.088 + 80-30 302 | 471.005 | st 29. 6. | |
| čt 30. 6. [12] | čt 30. 6. [12] | |||||
| oběh pro 10. 12.: | - | - | - | - | - | datum |
| 1. den | 2. den | 1. den | 2. den | 1. den | ||
| TS 124 + TS 901 (162 + 80-30) | TS 125 + TS 902 (162 + 80-30) | TS 328 + TS 903 (362 + 80-30) | ||||
| [1] | vlak 9917: 471.013 + 971.013 vlak 9942: 162.066 + 80-30 302 |
| [2] | vlak 9946: 162.088 + 80-30 030 vlak 9951: 162.088 + 80-30 004 |
| [3] | vlak 9988: 162.239 vlaky 9913, 9946: 162.011 + 80-30 301 |
| [4] | Os 9151/9152 |
| [5] | vlak 9988: 162.011, pozn: Porucha HV v žst. Praha-Smíchov, pomocí 362 017 stažen na ONJ vlak 9913: 362.061 + 80-30 005, pozn: Pro poruchu HV na Sv 9988 mimořádně začíná v Dobřichovicích vlak 9954: 362.061 + 80-30 005 |
| [6] | Sv 11790 (Praha-Libeň - Dobřichovice), náhradní souprava pro Os 9913 |
| [7] | vlak 9917: 471.045, pozn: Pro poruchu HV ukončen v Dobřichovicích vlaky 9942, 9947: 362.069 + 80-30 302 |
| [8] | vlak 9921: 162.066 + 80-30 301 vlak 9944: 162.066 + 80-30 301, pozn: Pro poruchu dveří v Praze hl.n. odřeknut v celé trase vlak 9949: -, pozn: Odřeknut vlak 9952: 471.072 |
| [9] | vlak 9902: 471.072 vlak 9944: 162.088 + 80-30 030 |
| [10] | vlak 9925: 162.088 + 80-30 030 vlak 9948: 162.011 + 80-30 303 |
| [11] | vlak 9931: 162.011 + 80-30 303 vlaky 9942, 9950: 471.018 |
| [12] | sesuv skály na trať mezi Karštejnem a Zadní Třebání |