Diese Liste basiert auf Sichtungen. Bitte helfen Sie mit, die Liste aktuell zu halten, indem Sie Ihre Beobachtungen einfügen.
Klicken Sie dazu auf einen Umlauftag oder „Beobachtung einfügen“ und tragen Sie das gesichtete Triebfahrzeug ohne Leerzeichen unter Angabe der Zugnummer ein.
Um Dopplungen zu vermeiden, geben Sie bei gleich bleibender Zusammenstellung des Zugpaares
bitte nur eine Sichtung für den nach Westerland verkehrenden Zug ab bzw.
tragen Sie bei zwei Lokomotiven immer die Lok auf der Westerländer Seite als Vorspannlok ein!
Dabei ist es unerheblich, in welche Richtung der Zug verkehrt!
Beispiel: Der IC oder Sylt Shuttle fährt Richtung Süden in der Reihenfolge 218 222 (führend) mit 218 111 (zweite Lok),
so wird in der Tabelle 218 111 trotzdem als Vorspannlok eingetragen!
Bitte keine Sichtungen über Online-Systeme (z. B. bahn.expert) eintragen, da diese häufig unzuverlässing sind.
| plan for 6. 6.: | IC Allgäu (218) | IC Gera (245) | IC Westerland (218, 245) | Lübeck – Rostock (218) | Sylt Shuttle (218, 245) | day | 1. day | 1. day | 1. day | 2. day | 1. day | 2. day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012/2012 /2013/2013 | 78616/2156/2151 /2152/2155/78615 | 2311/2310 | 2375/2374 | - | - | 1400/1409 | 1402/1413/1416 /1429/1432/1445 /1448/1461/1464 | 1403/1406/1419 /1422/1435/1438 /1451/1454/1465 | 1407/1412/1423 /1426/1439/1442 /1455/1458 | ||
| sun 14. 12. | 246.011 | 218.390 h.l. + 218.838 | 245.024 | 218.837 | 218.497 | 245.027 245.025 [1] | 245.021 | 245.026 | 245.025 [2] | sun 14. 12. | |
| mon 15. 12. | 246.011 | 218.390 | 218.341 h.l. + 218.838 [3] | 218.497 | [4] | mon 15. 12. | |||||
| tue 16. 12. | 246.011 | 218.341 h.l. + 218.838 | 218.390 | [5] | 218.497 | tue 16. 12. | |||||
| wed 17. 12. | 246.011 | 245.026 | 218.838 h.l. + 218.341 | 218.497 | [4] | wed 17. 12. | |||||
| thu 18. 12. | 246.011 | 218.838 h.l. + 218.341 | 245.026 | [5] | 218.497 | thu 18. 12. | |||||
| fri 19. 12. | 246.011 | 245.026 | 218.341 h.l. + 218.838 | 218.497 | [6] | 245.025 [7] | 245.025 [8] | 245.021 | fri 19. 12. | ||
| sat 20. 12. | 246.011 ! | 218.341 h.l. + 218.838 | 245.026 ! | 218.406 | 218.497 | 245.021 ! | sat 20. 12. | ||||
| sun 21. 12. | [9] | 246.011 | 245.026 | 218.838 h.l. + 218.341 | 218.497 | 218.406 | sun 21. 12. | ||||
| mon 22. 12. | 218.446 h.l. + 218.411 [10] | 246.011 | 218.838 h.l. + 218.341 | 245.024 | 218.406 | 218.497 | mon 22. 12. | ||||
| tue 23. 12. | [11] | 246.011 | 245.024 | 218.838 h.l. + 218.341 | 218.497 218.462 [12] | 218.406 | tue 23. 12. | ||||
| wed 24. 12. | 218.446 h.l. + 218.411 [13] | 246.011 | 218.341 h.l. + 218.838 | 245.024 [14] | 218.406 [15] | [16] | wed 24. 12. | ||||
| thu 25. 12. | 218.411 h.l. + 218.446 [17] | 246.011 | 218.341 h.l. + 218.838 | 245.024 [18] | [19] | 218.406 | thu 25. 12. | ||||
| fri 26. 12. | 218.411 h.l. + 218.446 [20] | 246.011 | 245.024 | 218.341 [21] | 218.406 | 218.497 | 218.341 h.l. + 218.307 218.307 h.l. + 218.341 [22] | 245.023 | 245.027 | 218.322 h.l. + 218.307 [23] | fri 26. 12. |
| sat 27. 12. | 218.835 h.l. + 218.446 + 218.411 b.e. 218.411 [24] | 246.011 | 218.322 h.l. + 218.321 | 245.024 | 218.497 | 218.406 | sat 27. 12. | ||||
| sun 28. 12. | 218.411 | 246.011 | 245.024 | 218.321 h.l. + 218.322 | 218.406 | 218.497 | sun 28. 12. | ||||
| mon 29. 12. | 218.411 h.l. + 218.446 | 246.011 | 218.321 h.l. + 218.322 | 245.024 | 218.497 | 218.406 [25] | mon 29. 12. | ||||
| tue 30. 12. | 218.411 h.l. + 218.446 [26] | 246.011 | 245.024 | 218.322 h.l. + 218.321 218.366 h.l. + 218.322 [27] | [28] | 218.497 | tue 30. 12. | ||||
| wed 31. 12. | 218.446 h.l. + 218.411 [29] | 245.022 | 218.366 h.l. + 218.322 | 245.024 | [30] | 218.397 | wed 31. 12. | ||||
| plan for 6. 6.: | 2012/2012 /2013/2013 | 78616/2156/2151 /2152/2155/78615 | 2311/2310 | 2375/2374 | - | - | 1400/1409 | 1402/1413/1416 /1429/1432/1445 /1448/1461/1464 | 1403/1406/1419 /1422/1435/1438 /1451/1454/1465 | 1407/1412/1423 /1426/1439/1442 /1455/1458 | day |
| 1. day | 1. day | 1. day | 2. day | 1. day | 2. day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | ||
| IC Allgäu (218) | IC Gera (245) | IC Westerland (218, 245) | Lübeck – Rostock (218) | Sylt Shuttle (218, 245) | |||||||
| [1] | train 1400: 245.027 train 1442: 245.025 |
| [2] | train 1407: 245.025 |
| [3] | train 2375: Von Westerland bis Niebüll nur 218 838, ab Niebüll als Doppel |
| [4] | train 2260: alle Züge Ausfall |
| [5] | train 2261: alle Züge Ausfall |
| [6] | train 2263: Ausfall wg. Fz-Störung |
| [7] | train 1400: 245.025 |
| [8] | train 1413: 245.025 |
| [9] | train 2012: 2012 + 2013 fahren nicht |
| [10] | train 2012: -, pozn: 2012 fährt nicht train 2013: 218.446 h.l. + 218.411 |
| [11] | train 2012: 2012 + 2013 Ausfall |
| [12] | train 2261: 218.497 train 2262: 218.462 |
| [13] | train 2012: 218.446 h.l. + 218.411 train 2013: -, pozn: 2013 Ausfall |
| [14] | train 2375: 245.024 train 2374: -, pozn: IC 2374 fährt planmäßig nicht |
| [15] | train 2261: 218.406 train 2265: -, pozn: IC 2265 fährt planmäßig nicht |
| [16] | train 2260: Alle Fahrten Ausfall |
| [17] | train 2012: -, pozn: 2012 Ausfall train 2013: 218.411 h.l. + 218.446 |
| [18] | train 2375: -, pozn: IC 2375 fährt planmäßig nicht train 2374: 245.024 |
| [19] | train 2265: Ausfall |
| [20] | train 2012: 218.411 h.l. + 218.446 train 2013: -, pozn: 2013 fällt aus |
| [21] | train 2375: Ab Niebüll 218 322 + 218 838 |
| [22] | train 1400: 218.341 h.l. + 218.307 train 1409: 218.307 h.l. + 218.341 |
| [23] | train 1412: 218.322 h.l. + 218.307 |
| [24] | train 2012: -, pozn: 2012 Ausfall train 2013: 218.835 h.l. + 218.446 + 218.411 b.e., pozn: Alle 3 vorne. 218 835 warm, 218 446 kalt, 218 411 warm, dann Wagen train 2013: 218.411, pozn: Ab Kempten 218 835+218 446 vom Zug, 218 411 alleine weiter nach Oberstdorf |
| [25] | train 2264: Porucha HV IC2264 |
| [26] | train 2012: 218.411 h.l. + 218.446 train 2013: -, pozn: 2013 Ausfall |
| [27] | train 2375: 218.322 h.l. + 218.321, pozn: Ab Niebüll 218 322 + 218 366 train 2374: 218.366 h.l. + 218.322 |
| [28] | train 2261: nejede |
| [29] | train 2012: -, pozn: 2012 Ausfall train 2013: 218.446 h.l. + 218.411 |
| [30] | train 2261: Ausfall |