Diese Liste basiert auf Sichtungen. Bitte helfen Sie mit, die Liste aktuell zu halten, indem Sie Ihre Beobachtungen einfügen.
Klicken Sie dazu auf einen Umlauftag oder „Beobachtung einfügen“ und tragen Sie das gesichtete Triebfahrzeug ohne Leerzeichen unter Angabe der Zugnummer ein.
Um Dopplungen zu vermeiden, geben Sie bei gleich bleibender Zusammenstellung des Zugpaares
bitte nur eine Sichtung für den nach Westerland verkehrenden Zug ab bzw.
tragen Sie bei zwei Lokomotiven immer die Lok auf der Westerländer Seite als Vorspannlok ein!
Dabei ist es unerheblich, in welche Richtung der Zug verkehrt!
Beispiel: Der IC oder Sylt Shuttle fährt Richtung Süden in der Reihenfolge 218 222 (führend) mit 218 111 (zweite Lok),
so wird in der Tabelle 218 111 trotzdem als Vorspannlok eingetragen!
Bitte keine Sichtungen über Online-Systeme (z. B. bahn.expert) eintragen, da diese häufig unzuverlässing sind.
| obieg dla 6. 6.: | IC Allgäu (218) | IC Gera (245) | IC Westerland (218, 245) | Lübeck – Rostock (218) | Sylt Shuttle (218, 245) | data | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012/2012 /2013/2013 | 78616/2156/2151 /2152/2155/78615 | 2311/2310 | 2375/2374 | - | - | 1400/1409 | 1402/1413/1416 /1429/1432/1445 /1448/1461/1464 | 1403/1406/1419 /1422/1435/1438 /1451/1454/1465 | 1407/1412/1423 /1426/1439/1442 /1455/1458 | ||
| cz 1. 1. | 218.446 pl + 218.411 | 245.022 | 245.024 | 218.366 pl + 218.322 | 218.397 | 218.497 218.341 [1] | 245.026 | cz 1. 1. | |||
| pi 2. 1. | 218.411 pl + 218.446 | [2] | 245.024 | 218.497 | [3] | pi 2. 1. | |||||
| so 3. 1. | 218.411 pl + 218.446 | 246.011 | 245.024 | 245.023 | 218.397 | 218.497 | so 3. 1. | ||||
| ni 4. 1. | 218.411 pl + 218.446 | 245.022 [4] | 245.023 | 245.024 | 218.497 | 218.397 | ni 4. 1. | ||||
| po 5. 1. | 218.446 pl + 218.411 | 245.022 [5] | 245.024 ! | 245.023 ! | 218.397 | 218.497 | po 5. 1. | ||||
| wt 6. 1. | 218.411 pl + 218.446 | 246.011 | 245.024 | 245.023 | 218.497 | 218.397 | 245.027 218.321 pl + 218.462 [6] | 245.027 [7] | 218.322 pl + 218.366 | 245.026 | wt 6. 1. |
| śr 7. 1. | 218.406 pl + 218.446 | 246.011 ! | 245.023 [8] | 245.023 [9] | 218.397 ! | 218.497 ! | 245.026 ! | śr 7. 1. | |||
| cz 8. 1. | 218.411 pl + 218.406 [10] | 246.011 | 245.023 245.025 [11] | [12] | 218.497 [13] | 218.397 [14] | 245.021 | 218.390 pl + 218.321 218.390 pl + 218.838 [15] | cz 8. 1. | ||
| pi 9. 1. | 218.406 pl + 218.411 [16] | 246.011 ! | [17] | 245.025 ! | [18] | [19] | 245.021 ! | pi 9. 1. | |||
| so 10. 1. | 218.406 pl + 218.411 [20] | 246.011 | [17] | [21] | [18] | [19] | so 10. 1. | ||||
| ni 11. 1. | 218.411 pl + 218.406 [22] | 246.011 [23] | [24] | 218.497 | ni 11. 1. | ||||||
| po 12. 1. | 218.411 pl + 218.406 [25] | 246.011 [26] | 218.497 ! | po 12. 1. | |||||||
| wt 13. 1. | 246.011 | [17] | 218.341 pl + 218.321 | wt 13. 1. | |||||||
| śr 14. 1. | 246.011 | 218.321 pl + 218.341 | 218.322 | 218.397 | śr 14. 1. | ||||||
| cz 15. 1. | 246.011 ! | 218.341 pl + 218.321 | 218.397 | 218.322 | cz 15. 1. | ||||||
| pi 16. 1. | 246.011 | 218.321 pl + 218.341 | 218.390 pl + 218.838 | 218.322 | 218.397 | pi 16. 1. | |||||
| so 17. 1. | 246.011 ! | 218.397 | 218.322 | so 17. 1. | |||||||
| ni 18. 1. | 246.011 | 245.026 | 218.341 pl + 218.321 | 218.322 | 218.397 | ni 18. 1. | |||||
| po 19. 1. | [27] | 246.011 ! | 245.026 ! | 218.454 | 218.322 | po 19. 1. | |||||
| wt 20. 1. | [27] | 218.341 pl + 218.321 | 218.322 | 218.454 | wt 20. 1. | ||||||
| śr 21. 1. | 246.011 | 248.503 | 218.454 | 218.322 | śr 21. 1. | ||||||
| cz 22. 1. | [28] | 246.011 | [29] | 218.341 pl + 218.321 | 218.322 | 218.454 | cz 22. 1. | ||||
| pi 23. 1. | 218.411 pl + 218.406 [22] | 246.011 | 218.341 [30] | 218.321 [31] | 218.454 | 218.322 | pi 23. 1. | ||||
| so 24. 1. | 218.411 pl + 218.406 | 246.011 | [29] | 218.322 | 218.454 | so 24. 1. | |||||
| ni 25. 1. | 218.411 pl + 218.406 | 246.011 | [29] | 218.454 | 218.322 | 245.022 [32] | 245.021 pl + 218.397 + 218.341 pp | 245.023 | 245.022 [33] | ni 25. 1. | |
| po 26. 1. | 218.406 pl + 218.411 | 246.011 | [29] | 218.322 | 218.454 | po 26. 1. | |||||
| wt 27. 1. | 218.411 pl + 218.406 | 246.011 | 218.497 | 218.838 | 218.454 [34] | 218.322 | 218.341 pl + 218.397 218.397 pl + 218.341 [35] | 245.021 | 245.025 | 218.341 pl + 218.397 [36] | wt 27. 1. |
| śr 28. 1. | 218.406 pl + 218.411 | 246.011 | 218.838 218.839 pl + 218.838 [37] | 218.497 | 218.322 | 218.454 | 245.025 ! | 245.021 ! | śr 28. 1. | ||
| cz 29. 1. | 218.446 pl + 218.406 | 246.011 | 218.497 | 218.839 pl + 218.838 | [38] | 218.341 | cz 29. 1. | ||||
| pi 30. 1. | 218.406 + 218.446 pp 218.411 + 218.406 pp [39] | 246.011 | 218.497 | 218.839 pl + 218.838 | 218.341 | 218.834 | pi 30. 1. | ||||
| so 31. 1. | 218.406 pl + 218.411 | 246.011 | 218.497 [40] | 218.838 | 218.834 | 218.341 | 245.021 | so 31. 1. | |||
| obieg dla 6. 6.: | 2012/2012 /2013/2013 | 78616/2156/2151 /2152/2155/78615 | 2311/2310 | 2375/2374 | - | - | 1400/1409 | 1402/1413/1416 /1429/1432/1445 /1448/1461/1464 | 1403/1406/1419 /1422/1435/1438 /1451/1454/1465 | 1407/1412/1423 /1426/1439/1442 /1455/1458 | data |
| 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | ||
| IC Allgäu (218) | IC Gera (245) | IC Westerland (218, 245) | Lübeck – Rostock (218) | Sylt Shuttle (218, 245) | |||||||
| [1] | pociąg 2260: 218.497 pociąg 2263: -, pozn: Fällt aus! Defekt am Zug pociąg 2264: 218.341 |
| [2] | pociąg 2156: Ausfall |
| [3] | pociąg 2263: Ausfall |
| [4] | pociąg 2152: 245.022 pociągi 2155, 2150: -, pozn: Ausfall |
| [5] | pociąg 78616: 245.022 pociąg 2151: -, pozn: und 2152 Ausfall |
| [6] | pociąg 1400: 245.027 pociąg 1409: 218.321 pl + 218.462 |
| [7] | pociąg 1413: 245.027 |
| [8] | pociągi 2311, 2310: 245.023 |
| [9] | pociąg 2375: -, pozn: Ausfall pociąg 2374: 245.023 |
| [10] | pociąg 2012: - pociąg 2012: 218.411 pl + 218.406 pociąg 2013: -, pozn: 2013 Ausfall |
| [11] | pociąg 2311: 245.023 pociąg 2310: 245.025, pozn: IC2311 Loktausch ANB 245 023 -> 245 025, IC2310 Ausfall Schnee und Eis |
| [12] | pociąg 2375: Ausfall Schnee und Eis |
| [13] | pociąg 2261: 218.497 pociąg 2262: -, pozn: 2262 Ausfall, 218 497 Lz Lübeck -> Rostock pociąg 2265: 218.497 |
| [14] | pociągi 2260, 2263: 218.397 pociąg 2264: -, pozn: 2264 Ausfall |
| [15] | pociąg 1435: 218.390 pl + 218.321 pociąg 1438: 218.390 pl + 218.838 |
| [16] | pociąg 2012: -, pozn: 2012 Ausfall pociąg 2013: 218.406 pl + 218.411 |
| [17] | pociąg 2311: Ausfall |
| [18] | pociąg 2261: Ausfall aller Umläufe |
| [19] | pociąg 2260: Ausfall aller Umläufe |
| [20] | pociąg 2012: - pociąg 2012: 218.406 pl + 218.411 pociąg 2013: -, pozn: 2013 Ausfall |
| [21] | pociąg 2375: Ausfall |
| [22] | pociąg 2012: -, pozn: 2012 Ausfall pociąg 2013: 218.411 pl + 218.406 |
| [23] | pociąg 2152: -, pozn: Zug nur ab Gotha pociąg 2155: 246.011 |
| [24] | pociąg 2265: Ausfall |
| [25] | pociąg 2012: 218.411 pl + 218.406 pociąg 2013: -, pozn: 2013 fährt nicht |
| [26] | pociąg 78616: 246.011 pociąg 2151: -, pozn: Zug fällt aus |
| [27] | pociąg 2013: Ausfall ab Stuttgart |
| [28] | pociąg 2013: IC 2013 Ausfall ab Köln Hbf. |
| [29] | pociąg 2311: 2311/2310 kein Einsatz bis 27.1.26 |
| [30] | pociąg 2311: 218.341 pociąg 2310: -, pozn: Kein Einsatz |
| [31] | pociąg 2375: 218.321 pociąg 2374: -, pozn: Kein Einsatz |
| [32] | pociąg 1458: 245.022 |
| [33] | pociąg 1407: 245.022 |
| [34] | pociąg 2261: -, pozn: Ausfall pociąg 2262: 218.454 |
| [35] | pociąg 1400: 218.341 pl + 218.397 pociąg 1409: 218.397 pl + 218.341 |
| [36] | pociąg 1412: 218.341 pl + 218.397 |
| [37] | pociąg 2311: 218.838 pociąg 2310: 218.839 pl + 218.838 |
| [38] | pociąg 2262: Ausfall |
| [39] | pociąg 2012: 218.406 + 218.446 pp pociąg 2012: 218.411 + 218.406 pp, pozn: Loktausch in Kempten |
| [40] | pociąg 2311: 218.497 pociąg 2310: -, pozn: Ausfall |