Diese Liste basiert auf Sichtungen. Bitte helfen Sie mit, die Liste aktuell zu halten, indem Sie Ihre Beobachtungen einfügen.
Klicken Sie dazu auf einen Umlauftag oder auf „Beobachtung einfügen“ und tragen Sie das gesichtete Triebfahrzeug ohne Leerzeichen unter Angabe der Zugnummer ein. Bitte keine Sichtungen über Online-Systeme (z.B. bahn.expert) eintragen, da diese häufig unzuverlässing sind.
| obieg dla 21. 4.: | RE 2 München – Regensburg (111, 146) | RE 2 Regensburg – Hof (218) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4852/4857/4860 /4865/4868 | 4855/4858/4863 /4866/4871 | 4854/4859/4862 /4867/4870 | 4851/4856/4861 /4864/4869 | - | 4857/4856 /4865/4864 | 4855/4852/4861 /4860/4869 | 4850WZ/4859 /71242/71243 | 4854/4863/4862 /4871/4868 | 4851/4858 /4867/4866 | ||
| ni 1. 3. | 146.247 146.244 146.242 [1] | 146.242 146.241 pp 111.087 146.241 [2] | 146.244 146.244 pp 146.247 146.247 pp 146.244 [3] | 86-81 045 + 146.244 pp 111.087 146.241 146.244 pp [4] | - | - | 218.416 [5] | 218.416 218.432 [6] | 218.432 [7] | 218.416 [8] | ni 1. 3. |
| po 2. 3. | 111.132 [9] | - | - | po 2. 3. | |||||||
| wt 3. 3. | 111.087 pp 111.132 [10] | 111.087 pp [11] | 111.132 111.087 [12] | - | - | wt 3. 3. | |||||
| śr 4. 3. | 146.247 146.244 pp 146.247 111.087 [13] | 146.241 | 146.242 pp 111.087 pp 146.242 146.244 [14] | 111.087 146.242 146.244 146.242 [15] | 146.247 146.244 146.247 [16] | 218.416 | 218.423 | - | - | śr 4. 3. | |
| cz 5. 3. | 111.087 pp [17] | 146.244 | 111.087 [18] | 111.087 [19] | 218.416 | - | - | cz 5. 3. | |||
| pi 6. 3. | 218.416 | 218.428 | - | - | pi 6. 3. | ||||||
| so 7. 3. | 146.242 86-81 074 + 146.241 pp 146.242 146.240 pp [20] | 111.087 [21] | 86-81 043 + 111.087 pp 146.240 146.244 146.240 [22] | 146.244 86-81 074 + 146.241 pp 146.240 [23] | 146.242 146.241 146.242 111.087 [24] | 218.428 | 218.416 | - | - | - | so 7. 3. |
| ni 8. 3. | 146.244 86-81 074 + 146.241 pp 146.244 86-81 044 + 146.242 pp [25] | 111.087 [26] | 86-81 046 + 111.087 pp 146.242 146.240 146.241 [27] | 146.240 86-81 074 + 146.241 pp 146.240 [28] | 146.244 146.241 146.244 146.242 [29] | 218.416 218.423 [30] | 218.428 | - | - | - | ni 8. 3. |
| po 9. 3. | 111.058 86-81 074 + 146.241 pp 111.058 86-81 044 + 146.242 pp [31] | 111.087 | 146.240 146.242 146.240 146.241 [32] | 86-81 044 + 146.242 pp 146.240 86-81 074 + 146.241 pp 146.240 [33] | 111.058 146.241 111.058 146.242 [34] | 218.428 | 218.423 | - | - | po 9. 3. | |
| wt 10. 3. | 111.058 86-81 044 + 146.241 pp 146.244 [35] | 146.247 [36] | 146.240 146.242 146.240 [37] | 86-81 074 + 146.242 pp 146.240 86-81 044 + 146.241 pp [38] | 111.058 146.241 146.247 pp [39] | 218.423 | 218.428 | 218.416 | - | - | wt 10. 3. |
| śr 11. 3. | 146.247 | - | - | śr 11. 3. | |||||||
| cz 12. 3. | 146.247 | - | - | cz 12. 3. | |||||||
| pi 13. 3. | 146.247 | 111.076 | - | - | pi 13. 3. | ||||||
| so 14. 3. | 146.247 | 218.416 | 218.432 | - | - | - | so 14. 3. | ||||
| ni 15. 3. | 218.432 | 218.416 | - | - | - | ni 15. 3. | |||||
| po 16. 3. | 146.247 | 218.416 | 218.432 | - | - | po 16. 3. | |||||
| wt 17. 3. | 146.247 | 146.240 | 218.432 | 218.423 | - | - | wt 17. 3. | ||||
| śr 18. 3. | 146.247 pp [40] | 146.247 pp [41] | 146.247 [42] | 218.423 | 218.432 | - | - | śr 18. 3. | |||
| cz 19. 3. | 146.241 | 146.244 | 146.247 | 146.240 | 146.242 pp | 218.432 | 218.416 | - | - | cz 19. 3. | |
| pi 20. 3. | 146.247 pp [43] | 146.244 | 146.247 [44] | 146.247 146.241 [45] | 218.416 | 218.423 | - | - | pi 20. 3. | ||
| so 21. 3. | - | - | - | so 21. 3. | |||||||
| ni 22. 3. | 111.197 146.242 [46] | 146.244 111.076 146.241 [47] | 146.241 [48] | 111.197 146.242 [49] | 218.416 | 218.423 218.428 [50] | - | - | - | ni 22. 3. | |
| po 23. 3. | 111.197 [51] | 111.197 146.242 [52] | 218.428 | 218.416 | - | - | po 23. 3. | ||||
| wt 24. 3. | 111.197 [53] | 111.212 [54] | 111.212 [55] | 111.197 [56] | 218.416 | 218.428 | 218.433 + 218.423 pp | - | - | wt 24. 3. | |
| śr 25. 3. | 146.241 [57] | 146.244 | 111.212 146.240 146.247 [58] | 146.240 146.247 [59] | 146.241 [60] | 218.428 | 218.423 | - | - | śr 25. 3. | |
| cz 26. 3. | 146.240 | 146.244 | 146.242 | 146.241 | 146.247 | 218.423 | 218.428 | - | - | cz 26. 3. | |
| pi 27. 3. | 146.244 | 218.433 | 218.423 [61] | [62] | - | - | pi 27. 3. | ||||
| so 28. 3. | 218.433 | - | - | - | so 28. 3. | ||||||
| ni 29. 3. | 146.244 | 146.242 | 218.433 | - | - | - | ni 29. 3. | ||||
| po 30. 3. | 146.240 | 146.241 | 146.242 | 146.247 | - | 218.414 [63] | 218.423 | 218.433 [64] | 218.414 [65] | 218.433 [66] | po 30. 3. |
| wt 31. 3. | 146.244 | - | 218.414 | 218.428 | 218.423 | wt 31. 3. | |||||
| obieg dla 21. 4.: | 4852/4857/4860 /4865/4868 | 4855/4858/4863 /4866/4871 | 4854/4859/4862 /4867/4870 | 4851/4856/4861 /4864/4869 | - | 4857/4856 /4865/4864 | 4855/4852/4861 /4860/4869 | 4850WZ/4859 /71242/71243 | 4854/4863/4862 /4871/4868 | 4851/4858 /4867/4866 | data |
| 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | ||
| RE 2 München – Regensburg (111, 146) | RE 2 Regensburg – Hof (218) | ||||||||||
| [1] | pociągi 4852, 4857: 146.247 pociąg 4860: 146.244 pociąg 4865: 146.242 |
| [2] | pociągi 4853, 4858: 146.242 pociąg 4863: 146.241 pp pociąg 4866: 111.087 pociąg 4871: 146.241 |
| [3] | pociąg 4854: 146.244 pociąg 4859: 146.244 pp pociąg 4862: 146.247 pociąg 4867: 146.247 pp pociąg 4870: 146.244 |
| [4] | pociąg 4851: 86-81 045 + 146.244 pp pociągi 4856, 4861: 111.087 pociąg 4864: 146.241 pociąg 4869: 146.244 pp |
| [5] | pociąg 4859: -, pozn: RE 4859 Abschnitt Hof - Regensburg Ausfall mangels Lok. pociągi 4858, 4864: 218.416 |
| [6] | pociąg 4853: 218.416 pociąg 4854: -, pozn: RE 4854 und 4863 Abschnitt Regensburg - Hof u. z. Ausfall mangels Lok. pociągi 4862, 4868: 218.432 |
| [7] | pociągi 4857, 4865: 218.432 pociąg 4866: -, pozn: RE 4866 Abschnitt Regesnburg - Hof Ausfall mangels Lok. |
| [8] | pociągi 4852, 4861: 218.416 pociąg 4860: -, pozn: RE 4860 und 4869 Abschnitt Regensburg - Hof u. z. Ausfall mangels Lok. |
| [9] | pociąg 4852: -, pozn: Auch der E-LOk-Laufplan ist im März 2026 verändert. Meist bleiben die Loks mit ihren Wagen in Regensburg bis zur Rückfahrt stehen. Dadurch steigt der Lokbedarf um eine Maschine. pociąg 4862: 111.132 |
| [10] | pociąg 4859: 111.087 pp pociąg 4862: 111.132 |
| [11] | pociąg 4865: 111.087 pp |
| [12] | pociąg 4857: 111.132 pociąg 4860: 111.087 |
| [13] | pociąg 4852: 146.247 pociąg 4859: 146.244 pp pociąg 4862: 146.247 pociąg 4869: 111.087 |
| [14] | pociąg 4851: 146.242 pp pociąg 4856: 111.087 pp pociąg 4863: 146.242 pociąg 4866: 146.244 |
| [15] | pociąg 4855: 111.087 pociąg 4858: 146.242 pociąg 4865: 146.244 pociąg 4868: 146.242 |
| [16] | pociąg 4857: 146.247 pociąg 4860: 146.244 pociąg 4867: 146.247 |
| [17] | pociąg 4859: 111.087 pp |
| [18] | pociąg 4865: 111.087 |
| [19] | pociąg 4860: 111.087 |
| [20] | pociąg 4852: 146.242 pociąg 4859: 86-81 074 + 146.241 pp pociąg 4862: 146.242 pociąg 4869: 146.240 pp, pozn: RE 4869 baubedingt nur bis Landshut Hbf. |
| [21] | pociąg 4871: RE 4871 baubedingt nur bis Landshut Hbf. |
| [22] | pociąg 4851: 86-81 043 + 111.087 pp pociąg 4856: 146.240 pociąg 4863: 146.244 pociąg 4866: 146.240 |
| [23] | pociągi 4853, 4858: 146.244 pociąg 4865: 86-81 074 + 146.241 pp pociąg 4868: 146.240, pozn: RE 4868 baubedingt erst ab Landshut Hbf. |
| [24] | pociąg 4857: 146.242 pociąg 4860: 146.241 pociąg 4867: 146.242 pociąg 4870: 111.087, pozn: RE 4870 baubedingt erst ab Landshut Hbf. |
| [25] | pociąg 4852: 146.244 pociąg 4859: 86-81 074 + 146.241 pp pociąg 4862: 146.244 pociąg 4869: 86-81 044 + 146.242 pp |
| [26] | pociągi 4854, 4871: 111.087 |
| [27] | pociąg 4851: 86-81 046 + 111.087 pp pociąg 4856: 146.242 pociąg 4863: 146.240 pociąg 4866: 146.241 |
| [28] | pociągi 4853, 4858: 146.240 pociąg 4865: 86-81 074 + 146.241 pp pociąg 4868: 146.240 |
| [29] | pociąg 4857: 146.244 pociąg 4860: 146.241 pociąg 4867: 146.244 pociąg 4870: 146.242, pozn: Baubedingt als RE 91570. |
| [30] | pociągi 4857, 4863: 218.416 pociągi 4862, 4868: 218.423 |
| [31] | pociąg 4852: 111.058 pociąg 4859: 86-81 074 + 146.241 pp pociąg 4862: 111.058 pociąg 4869: 86-81 044 + 146.242 pp |
| [32] | pociąg 4851: 146.240 pociąg 4856: 146.242 pociąg 4863: 146.240 pociąg 4866: 146.241 |
| [33] | pociąg 4855: 86-81 044 + 146.242 pp, pozn: RE 4855 baubedingt nur bis Landshut Hbf. pociąg 4858: 146.240 pociąg 4865: 86-81 074 + 146.241 pp pociąg 4868: 146.240 |
| [34] | pociąg 4857: 111.058 pociąg 4860: 146.241 pociąg 4867: 111.058 pociąg 4870: 146.242 |
| [35] | pociąg 4852: 111.058 pociąg 4859: 86-81 044 + 146.241 pp pociąg 4862: 146.244 |
| [36] | pociągi 4854, 4864: 146.247 |
| [37] | pociąg 4851: 146.240 pociąg 4856: 146.242, pozn: RE 4856 baubedingt erst ab Landshut Hbf. pociąg 4863: 146.240 |
| [38] | pociąg 4855: 86-81 074 + 146.242 pp, pozn: RE 4855 baubedingt nur bis Landshut Hbf. pociąg 4858: 146.240 pociąg 4865: 86-81 044 + 146.241 pp |
| [39] | pociąg 4857: 111.058 pociąg 4860: 146.241 pociąg 4867: 146.247 pp, pozn: als Ersatzzug RE 39547, aber trotzdem hoch verspätet. |
| [40] | pociąg 4859: 146.247 pp |
| [41] | pociąg 4865: 146.247 pp |
| [42] | pociąg 4860: 146.247 |
| [43] | pociąg 4859: ca. 1,5h Verspätung! |
| [44] | pociąg 4866: 146.247 |
| [45] | pociąg 4860: 146.247 pociąg 4867: 146.241 |
| [46] | pociąg 4862: 111.197 pociąg 4869: 146.242 |
| [47] | pociąg 4851: 146.244 pociąg 4863: 111.076 pociąg 4866: 146.241 |
| [48] | pociąg 4865: 146.241 |
| [49] | pociąg 4857: 111.197 pociąg 4870: 146.242 |
| [50] | pociąg 4852: 218.423 pociąg 4858: 218.428 |
| [51] | pociągi 4852, 4862: 111.197 |
| [52] | pociąg 4857: 111.197 pociąg 4860: 146.242 |
| [53] | pociąg 4862: 111.197 |
| [54] | pociąg 4863: 111.212 |
| [55] | pociąg 4858: 111.212 |
| [56] | pociąg 4857: 111.197 |
| [57] | pociąg 4852: 146.241 |
| [58] | pociąg 4851: 111.212 pociąg 4856: 146.240 pociąg 4863: 146.247 |
| [59] | pociąg 4855: 146.240 pociąg 4858: 146.247 |
| [60] | pociąg 4857: 146.241 |
| [61] | pociąg 4852: 218.423 pociąg 4864: -, pozn: Fortsetzung Umlauf Br 218 ab 30.03. Tag 3 S: Regensb. 4852/61 - 4860/69 Regensb.. Tag 4 Mo-Fr: Regensb. 4850/59 (jeweils gezogen) - 71242 - 71243 - 4868 Schwand.. Tag 4 Sa: Regensb. 4852/61 - 4858/67 - 4866 Hof. Tag 4 S: Schwand. 4853 - 4856/65 - 4866 Hof |
| [62] | pociąg 71242: ab 30.03. neuer Umlaufplan 218! Tag 5 täglich Reserve in Regensburg, Tag 1 Mo-Fr: Schwandorf 4851 - 4852 - 4861 - 4858 - 4867 - 4864 Hof. Tag 1 Sa: Schwandorf 4853 - 4856 - 4865 - 4864 Hof. Tag 1 S: Hof 4857 - 4854 - 4863 - 4862 - 4871 - 4868 Schwand.. pociąg 71243: Tag 2 Mo-Fr: Hof 4855 - 4854 - 4863 - 4860 - 4869 - 4866 Hof. Tag 2 Sa: Hof 4859 - 4860 - 4869 Regensb.. Tag 2 S: Hof 4859 - 4858 - 4867 - 4864 Hof. Tag 3 Mo-Fr: Hof 4857 - 4856 - 4865 - 4862 - 4871 Regensb.. Tag 3 Sa: Hof 4857 - 4854/63 - 4862/71 - 4868. |
| [63] | pociąg 4857: 218.414 |
| [64] | pociągi 4850, 4859: 218.433 |
| [65] | pociąg 4854: 218.414 |
| [66] | pociąg 4851: 218.433 |