| oběh pro 14. 12.: | Balatonfüred – Tapolca (418) | datum | 1. den | 2. den | 3. den |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | ||
| čt 1. 2. | 418.301 | 418.318 | čt 1. 2. | |
| pá 2. 2. | 418.310 | 418.301 ! | 418.318 ! | pá 2. 2. |
| so 3. 2. | 418.310 ! | so 3. 2. | ||
| ne 4. 2. | ne 4. 2. | |||
| po 5. 2. | po 5. 2. | |||
| út 6. 2. | 418.312 | út 6. 2. | ||
| st 7. 2. | 418.317 | st 7. 2. | ||
| čt 8. 2. | 418.317 ! | čt 8. 2. | ||
| pá 9. 2. | pá 9. 2. | |||
| so 10. 2. | so 10. 2. | |||
| ne 11. 2. | ne 11. 2. | |||
| po 12. 2. | po 12. 2. | |||
| út 13. 2. | út 13. 2. | |||
| st 14. 2. | 418.305 | 418.312 | st 14. 2. | |
| čt 15. 2. | 418.312 | 418.305 | 418.318 | čt 15. 2. |
| pá 16. 2. | 418.318 418.312 [1] | 418.312 117.319 [2] | 418.305 | pá 16. 2. |
| so 17. 2. | 418.305 ! | 117.319 ! | so 17. 2. | |
| ne 18. 2. | ne 18. 2. | |||
| po 19. 2. | po 19. 2. | |||
| út 20. 2. | 418.316 | 418.317 | 418.330 | út 20. 2. |
| st 21. 2. | 418.312 | 418.316 | 418.317 | st 21. 2. |
| čt 22. 2. | 418.320 | 418.312 | 418.317 | čt 22. 2. |
| pá 23. 2. | 418.317 ! | 418.320 ! | 418.312 ! | pá 23. 2. |
| so 24. 2. | so 24. 2. | |||
| ne 25. 2. | ne 25. 2. | |||
| po 26. 2. | po 26. 2. | |||
| út 27. 2. | 418.316 | 418.330 | 418.320 | út 27. 2. |
| st 28. 2. | 418.320 ! | 418.316 ! | 418.330 ! | st 28. 2. |
| čt 29. 2. | čt 29. 2. | |||
| oběh pro 14. 12.: | - | - | - | datum |
| 1. den | 2. den | 3. den | ||
| Balatonfüred – Tapolca (418) | ||||
| [1] | vlak 9795: 418.318, pozn: Loco failed at Balatonrendes vlak 9706: 418.312 |
| [2] | vlak 9704: 418.312 vlak 9703: 117.319, pozn: 117.319 to Badacsonytomaj where 418.312+418.318 plus stock off 9795 worked forward |