Vozy zapisujte v pořadí na lichých vlacích.
| oběh pro 1. 11.: | TS 661 (640.1) | TS 662 (640.1) | TS 361 (362) | vozy k TS 361 | datum | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 7. den | 8. den | 9. den | 1. den | 2. den | 1. den | 2. den | 1. den | 2. den |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5073/5006/5013 /5016/5027 | - | 2058 | - | 2058 | - | ||
| st 1. 7. | 162.040 + 80-30 014 ! | 640.104 ! | 640.102 ! | 814.059 ! | 640.111 | 640.103 ! | 640.108 | 640.101 | 640.106 ! | 640.007 | 362.119 | 362.123 ! | 001 + 079 ! | 311 + 210 ! | st 1. 7. | |
| čt 2. 7. | 640.108 | 640.107 | 640.109 | 640.104 | 640.102 | 640.112 | 640.111 | 640.103 | 640.101 | 162.040 + 80-30 014 640.007 [1] | 640.106 | 362.123 841.016 [2] | 362.119 362.171 [3] | 210 + 266 [4] | 079 + 001 | čt 2. 7. |
| pá 3. 7. | 640.103 | 640.108 | 640.107 | 640.109 | 640.104 | 640.102 | 640.112 | 640.111 | 640.101 | 640.106 162.040 + 80-30 014 [5] | 640.007 | 362.171 | 362.123 | 079 + 001 | 210 + 266 | pá 3. 7. |
| so 4. 7. | 640.109 847.048 [6] | 640.106 | 640.007 | 162.040 + 80-30 014 | - | 362.123 | - | so 4. 7. | ||||||||
| ne 5. 7. [7] | 640.111 | 640.108 | 847.057 | 640.109 | 640.104 | 640.007 | 640.102 [8] | 640.101 | 162.040 + 80-30 014 640.102 [9] | 640.102 [10] | [11] | - | [11] | - | ne 5. 7. [7] | |
| po 6. 7. [7] | 640.104 | 640.102 | 640.105 | - | - | - | po 6. 7. [7] | |||||||||
| út 7. 7. [7] | 640.101 [12] | 640.105 | 640.104 | 640.108 | 640.101 640.106 [13] | 640.106 [14] | 640.107 | 640.101 [15] | 640.102 | 640.103 | 362.119 | 362.123 | 079 + 001 | út 7. 7. [7] | ||
| st 8. 7. [7] | 640.105 | 640.109 | 640.104 | 362.118 | 362.119 | 210 + 266 | 079 + 001 | st 8. 7. [7] | ||||||||
| čt 9. 7. [7] | 640.106 | 640.105 | 640.102 | 162.040 + 80-30 014 [16] | 162.040 + 80-30 014 640.112 [17] | 162.040 + 80-30 014 [18] | čt 9. 7. [7] | |||||||||
| pá 10. 7. [7] | 640.101 | 640.104 př | 640.105 | 640.102 | 640.103 | 640.108 [19] | 640.007 | 640.112 [20] | 640.108 640.112 [21] | 362.123 | 362.119 | pá 10. 7. [7] | ||||
| so 11. 7. [7] | 640.108 | 640.105 | - | - | so 11. 7. [7] | |||||||||||
| ne 12. 7. [7] | 640.105 | 640.106 | 640.108 | 640.101 | 640.103 | - | - | - | ne 12. 7. [7] | |||||||
| po 13. 7. [7] | 640.103 | 640.106 | 640.111 | 640.108 | 362.123 | 210 + 266 | po 13. 7. [7] | |||||||||
| út 14. 7. [7] | 640.107 | 640.103 | 640.111 | 640.109 | 362.123 | út 14. 7. [7] | ||||||||||
| st 15. 7. [7] | 640.107 | 640.109 | 162.040 + 80-30 014 [22] | 162.040 + 80-30 014 [23] | 362.119 | 362.171 | 210 + 266 | 001 + 101 | st 15. 7. [7] | |||||||
| čt 16. 7. [7] | 640.109 | 640.102 | 640.105 [24] | 162.040 + 80-30 014 | 640.108 | 362.171 | 362.119 | 001 + 101 | 210 + 266 | čt 16. 7. [7] | ||||||
| pá 17. 7. [7] | 640.108 | 362.123 640.101 [25] | 640.106 | 362.123 [26] | 362.171 | 001 + 101 | pá 17. 7. [7] | |||||||||
| so 18. 7. [7] | - | 362.171 | - | 001 + 101 | so 18. 7. [7] | |||||||||||
| ne 19. 7. [7] | 640.105 [27] | 640.111 | 640.109 | 640.007 | 640.108 | 640.105 640.103 [28] | 640.101 640.105 [29] | 640.103 [30] | 640.106 | - | 362.124 | - | 001 + 101 | - | ne 19. 7. [7] | |
| po 20. 7. [7] | 640.108 | 640.007 | 640.105 162.040 + 80-30 014 [31] | 362.119 | 362.124 | 266 + 221 | 001 + 101 | po 20. 7. [7] | ||||||||
| út 21. 7. [7] | 640.103 640.102 [32] | 640.105 640.103 [33] | 640.102 [34] | 362.124 | 362.119 | 001 + 101 | 266 + 221 | út 21. 7. [7] | ||||||||
| st 22. 7. [35] | 162.040 + 80-30 014 [36] | 640.105 | 162.040 + 80-30 014 640.109 [37] | 640.103 | 362.119 [38] | 362.124 | 362.119 266 + 221 [39] | 001 + 101 | st 22. 7. [35] | |||||||
| čt 23. 7. [35] | 640.102 | 640.101 | 640.103 [40] | 162.040 + 80-30 014 | 640.103 [41] | 640.104 | 362.124 841.214 [42] | 362.119 | 001 + 101 [43] | 266 + 221 | čt 23. 7. [35] | |||||
| pá 24. 7. [35] | 640.102 + 640.106 pk 640.106 [44] | 640.109 640.102 [45] | 640.112 640.108 [46] | 640.007 | 640.112 640.108 [47] | 640.103 | 362.119 | 362.124 362.123 [48] | 266 + 221 | 079 + 001 | pá 24. 7. [35] | |||||
| so 25. 7. [35] | 640.109 | 640.102 | 640.103 [49] | 640.103 640.112 [50] | 640.106 | - | 362.119 | - | 266 + 221 | so 25. 7. [35] | ||||||
| ne 26. 7. [35] | 640.106 | - | 362.119 | - | 266 + 221 | - | ne 26. 7. [35] | |||||||||
| po 27. 7. [35] | 640.007 [51] | 640.108 | 640.112 | 362.124 | 362.119 | 079 + 003 | 266 + 221 | po 27. 7. [35] | ||||||||
| út 28. 7. [35] | 640.112 | 640.108 | 640.106 | 640.101 | 362.119 | 362.124 | 266 + 221 | 003 + 079 | út 28. 7. [35] | |||||||
| st 29. 7. [35] | 640.108 [52] | 640.101 | 640.105 | 640.109 | 640.106 640.108 [53] | 640.103 | 640.106 [54] | 362.124 | 362.119 | 079 + 003 | 266 + 221 | st 29. 7. [35] | ||||
| čt 30. 7. [35] | 640.103 | 640.111 640.101 [55] | 640.105 | 640.112 640.104 [56] | 640.108 | 640.112 [57] | 362.119 | 362.124 | 266 + 221 | 079 + 003 | čt 30. 7. [35] | |||||
| pá 31. 7. [35] | 640.107 | 640.231 | 640.007 | 640.109 | 362.124 | 362.119 | 079 + 003 | 266 + 221 | pá 31. 7. [35] | |||||||
| oběh pro 1. 11.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5073/5006/5013 /5016/5027 | - | 2058 | - | 2058 | - | datum |
| 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 7. den | 8. den | 9. den | 1. den | 2. den | 1. den | 2. den | 1. den | 2. den | ||
| TS 661 (640.1) | TS 662 (640.1) | TS 361 (362) | vozy k TS 361 | |||||||||||||
| [1] | vlaky 5009, 5025: 162.040 + 80-30 014 vlak 5052: 640.007 |
| [2] | vlaky 1755, 1752: 362.123 vlak 1756: 841.016, pozn: v 18:48 odj. Letovice souprava z 1752, po Březovou n.S. sunuta, 20:22 odj. 841.016 pro cestující jako 31756 (vliv MU ve Skalici n/S) |
| [3] | vlak 1751: 362.119 vlak 1757: 362.171 |
| [4] | vlaky 1755, 1752: 20-82 210 + 20-82 266 vlak 1756: -, pozn: Neobsazeno |
| [5] | vlak 5009: 640.106 vlak 5016: 162.040 + 80-30 014 |
| [6] | vlak 1470: 640.109 vlak 6253: 847.048 |
| [7] | výluka Kolín - Řečany nad Labem, zavedena NAD |
| [8] | vlak 5033: 640.102 |
| [9] | vlak 5073: 162.040 + 80-30 014 vlak 5016: 640.102 |
| [10] | vlak 5031: 640.102 |
| [11] | vlak 2058: nejede |
| [12] | vlak 5007: 640.101 |
| [13] | vlak 5010: 640.101 vlak 5017: 640.106 |
| [14] | vlak 5044: 640.106 |
| [15] | vlak 5015: 640.101 |
| [16] | vlak 5021: 162.040 + 80-30 014 |
| [17] | vlak 5008: 162.040 + 80-30 014 vlak 5015: 640.112 |
| [18] | vlak 5014: 162.040 + 80-30 014 |
| [19] | vlak 5024: 640.108 |
| [20] | vlak 5016: 640.112 |
| [21] | vlak 5014: 640.108 vlak 5023: 640.112 |
| [22] | vlak 5010: 162.040 + 80-30 014 |
| [23] | vlak 5018: 162.040 + 80-30 014 |
| [24] | vlak 5019: -, pozn: Vlak byl zrušen vlak 5029: 640.105 |
| [25] | vlak 5010: 362.123 vlak 5017: 640.101 |
| [26] | vlaky 5015, 5018: 362.123 |
| [27] | vlak 5005: 640.105 |
| [28] | vlak 5002: 640.105 vlak 5049: 640.103 |
| [29] | vlak 5033: 640.101 vlak 5015: 640.105 |
| [30] | vlak 5004: 640.103 |
| [31] | vlak 5008: 640.105 vlak 5015: 162.040 + 80-30 014 |
| [32] | vlak 5007: 640.103 vlak 5026: 640.102 |
| [33] | vlak 5008: 640.105 vlak 5015: 640.103 |
| [34] | vlak 5016: 640.102 |
| [35] | výluka Záboří nad Labem - Přelouč, zavedena NAD v úseku Kolín - Přelouč |
| [36] | vlak 5007: 162.040 + 80-30 014 |
| [37] | vlak 5002: 162.040 + 80-30 014 vlak 5057: 640.109 |
| [38] | vlak 1759: 362.119 |
| [39] | vlak 1755: 362.119 vlak 1759: 20-82 266 + 20-82 221 |
| [40] | vlak 5010: 640.103 |
| [41] | vlak 5015: 640.103 |
| [42] | vlak 1752: 362.124 vlak 1759: 841.214 |
| [43] | vlak 1752: 20-82 001 + 20-82 101 vlaky 1759, 1756: -, pozn: neobsazeno (nasazení MV 841.2) |
| [44] | vlak 6202: 640.102 + 640.106 pk, pozn: pk v úseku HK - Jaroměř, výlukový návoz soupravy pro Sp 2003 vlak 1473: 640.106 |
| [45] | vlak 6226: 640.109 vlak 6231: 640.102 |
| [46] | vlak 5010: 640.112 vlak 5017: 640.108 |
| [47] | vlak 5018: 640.112 vlak 5027: 640.108 |
| [48] | vlak 1751: 362.124 vlaky 1757, 1754: 362.123 |
| [49] | vlak 5012: 640.103 |
| [50] | vlak 5006: 640.103 vlak 5013: 640.112 |
| [51] | vlak 1473: +35 min |
| [52] | vlak 5007: 640.108 |
| [53] | vlak 5008: 640.106 vlak 5018: 640.108 |
| [54] | vlak 5014: 640.106 |
| [55] | vlak 1473: 640.111 vlak 6234: 640.101 |
| [56] | vlak 5010: 640.112 vlak 5017: 640.104 |
| [57] | vlak 5018: 640.112 |