| Umlauf am 10. 12.: | TS 601 | TS 602 | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1772pk Bv-Br/805/810 /811/804 | 803/812/809 /806/815 | 801/814/807 /808/813/802 | 1772pk Ho-Bv | - | ||
| Sa 1. 10. | 660.102 + 660.002 Sl 660.102 [1] | 660.104 | 660.101 | 660.001 ! | - | Sa 1. 10. |
| So 2. 10. | 660.102 | 660.101 | 660.104 | 660.001 ! | 660.002 ! | So 2. 10. |
| Mo 3. 10. | 660.103 | 660.102 | 660.101 | 660.001 ! | 660.002 ! | Mo 3. 10. |
| Di 4. 10. | 660.104 | 660.103 | 660.102 | 660.001 | 660.002 | Di 4. 10. |
| Mi 5. 10. | 660.102 | 660.104 | 660.103 | 660.101 | 660.002 ! | Mi 5. 10. |
| Do 6. 10. | 660.103 ! | 660.102 ! | 660.104 ! | 660.101 ! | 660.002 ! | Do 6. 10. |
| Fr 7. 10. | 660.104 ! | 660.103 ! | 660.102 ! | 660.101 [2] | 660.002 ! | Fr 7. 10. |
| Sa 8. 10. | 660.104 | 660.102 + 660.001 Sl 660.102 [3] | 660.103 | 660.101 ! | - | Sa 8. 10. |
| So 9. 10. | 660.101 | 660.104 | 660.102 | 660.002 | 660.001 | So 9. 10. |
| Mo 10. 10. | 660.102 ! | 660.101 ! | 660.104 ! | 660.002 ! | 660.001 ! | Mo 10. 10. |
| Di 11. 10. | 660.104 ! | 660.103 | 660.101 ! | 660.002 ! | 660.001 ! | Di 11. 10. |
| Mi 12. 10. | 660.101 ! | 660.104 ! | 660.103 ! | 660.002 ! | 660.001 ! | Mi 12. 10. |
| Do 13. 10. | 660.102 | 660.101 | 660.104 | 660.103 | Do 13. 10. | |
| Fr 14. 10. | 660.104 ! | 660.101 ! | 660.103 [4] | 660.103 [5] | Fr 14. 10. | |
| Sa 15. 10. | 660.103 | 660.104 | 660.102 | - | Sa 15. 10. | |
| So 16. 10. | 660.102 ! | 660.104 ! | 660.103 ! | So 16. 10. | ||
| Mo 17. 10. | 660.104 ! | 660.102 | 660.101 | Mo 17. 10. | ||
| Di 18. 10. | 660.101 ! | 660.104 [6] | 660.102 | Di 18. 10. | ||
| Mi 19. 10. | 660.102 ! | 660.101 ! | 660.106 | Mi 19. 10. | ||
| Do 20. 10. | 660.106 ! | 660.102 | 660.101 | Do 20. 10. | ||
| Fr 21. 10. | 660.101 ! | 660.106 ! | 660.102 ! | 660.103 | Fr 21. 10. | |
| Sa 22. 10. | 660.101 ! | 660.102 ! | 660.106 ! | 660.103 ! | - | Sa 22. 10. |
| So 23. 10. | 660.104 | 660.101 | 660.102 | 660.103 ! | So 23. 10. | |
| Mo 24. 10. | 660.102 ! | 660.104 ! | 660.101 ! | 660.103 ! | Mo 24. 10. | |
| Di 25. 10. | 660.101 ! | 660.102 ! | 660.104 | Di 25. 10. | ||
| Mi 26. 10. | 660.101 | 660.102 | 660.103 | 660.001 | 660.002 | Mi 26. 10. |
| Do 27. 10. | 660.104 | 660.101 | 660.102 | 660.001 ! | 660.002 ! | Do 27. 10. |
| Fr 28. 10. | 660.103 | 660.102 | 660.101 | 660.001 ! | - | Fr 28. 10. |
| Sa 29. 10. | 660.103 | 660.101 | 660.102 | 660.001 ! | - | Sa 29. 10. |
| So 30. 10. | 660.103 ! | 660.102 ! | 660.101 ! | So 30. 10. | ||
| Mo 31. 10. | 660.101 | 660.104 | 660.103 | 660.102 | Mo 31. 10. | |
| Umlauf am 10. 12.: | 1772pk Bv-Br/805/810 /811/804 | 803/812/809 /806/815 | 801/814/807 /808/813/802 | 1772pk Ho-Bv | - | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
| TS 601 | TS 602 | |||||
| [1] | Zug 1772 postrk Břeclav - Brno: 660.102 + 660.002 Sl Zug 810: 660.102 |
| [2] | Zug 811: Náhrada 660.1 za 2x660.0 |
| [3] | Zug 803: 660.102 + 660.001 Sl Zug 809: 660.102 |
| [4] | Zug 1770: 660.103 |
| [5] | Zug 803: 660.103 |
| [6] | Zug 815: porucha hnacího vozidla mezi stanicemi Nedakonice - Staré Město u Uh. Hr u vlaku Rx 815 |