| Umlauf am 10. 12.: | TS 302 (350) | TS 303 (350) | TS 304 (350) | TS 305 (350) | TS 306 (350) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 704/605/764 | 767/608/717 | 520/523/524 | 521/522/525 | 44/45 | - | - | 706/705 | ||
| Fr 1. 7. | 350.004 | 350.006 | 350.019 | 350.011 | 350.017 | 361.128 Vl + 361.110 361.128 [1] | 362.027 | 362.021 | Fr 1. 7. |
| Sa 2. 7. | 350.006 | 350.004 350.020 [2] | 350.011 350.007 [3] | 350.019 | 350.017 | - | - | [4] | Sa 2. 7. |
| So 3. 7. | 362.019 350.004 [5] | 350.006 | 350.019 | 350.007 | 350.017 | 361.129 [6] | 362.021 | 362.027 [7] | So 3. 7. |
| Mo 4. 7. | 350.006 361.120 Vl + 350.006 [8] | 350.004 361.106 [9] | 350.007 | 350.019 350.011 [10] | 350.017 | 361.129 [11] | 362.027 362.018 [12] | 362.021 [13] | Mo 4. 7. |
| Di 5. 7. | 361.106 350.004 [14] | 361.120 Vl + 361.126 361.126 350.002 [15] | 350.011 350.004 Vl + 350.011 [16] | 350.007 | 350.017 | 361.129 [17] | - | 362.018 ! | Di 5. 7. |
| Mi 6. 7. | 350.002 350.001 [18] | 350.006 Vl + 361.122 350.006 350.011 [19] | 350.007 | 350.004 | 350.017 | 361.129 | 362.018 | 362.021 | Mi 6. 7. |
| Do 7. 7. | 350.011 | 350.001 350.004 [20] | 350.004 350.019 [21] | 350.007 | 350.017 | 361.129 [22] | 362.021 362.027 [23] | 362.018 | Do 7. 7. |
| Fr 8. 7. | 350.004 | 350.011 383.104 [24] | 350.007 350.006 [25] | 350.019 | 350.017 | 361.129 [11] | 362.018 | 362.027 362.024 [26] | Fr 8. 7. |
| Sa 9. 7. | 383.104 350.011 350.011 Vl + 362.024 [27] | 350.004 | 350.019 | 350.007 | 350.017 | - | - | [28] | Sa 9. 7. |
| So 10. 7. | 350.004 Vl + 361.128 350.006 [29] | 350.011 362.002 [30] | 350.007 | 350.019 | 350.017 | 361.126 [31] | 362.017 | 362.018 [32] | So 10. 7. |
| Mo 11. 7. | 362.002 350.018 [33] | 361.128 350.004 [34] | 350.019 350.006 [35] | 350.007 | 350.017 | 361.126 361.127 [36] | 362.018 | 362.017 | Mo 11. 7. |
| Di 12. 7. | 350.004 | 350.018 350.011 [37] | 350.007 | 350.019 | 350.017 | 361.127 361.128 350.001 [38] | 362.017 | 362.018 [39] | Di 12. 7. |
| Mi 13. 7. | 350.011 Vl + 361.124 350.011 [40] | 350.004 | 350.019 | 350.007 | 350.017 | 350.001 | 362.018 362.006 [41] | 362.017 | Mi 13. 7. |
| Do 14. 7. | 350.004 Vl + 350.014 350.004 [42] | 350.011 | 350.007 | 350.019 | 350.017 | 350.001 | 362.017 | 362.006 | Do 14. 7. |
| Fr 15. 7. | 350.011 350.015 350.015 Vl + 350.014 [43] | 350.004 | 350.019 350.006 [35] | 350.007 | 350.017 | 350.001 | 362.006 | 362.017 361.110 Vl + 362.017 362.017 [44] | Fr 15. 7. |
| Sa 16. 7. | 350.002 Vl + 361.125 350.012 [45] | 350.015 | 350.007 | 350.004 350.006 [46] | 350.017 | - | - | [28] | Sa 16. 7. |
| So 17. 7. | 350.015 Vl + 362.001 350.015 [47] | 350.012 350.012 Vl + 362.007 [48] | 350.006 | 350.007 | 350.017 | 361.125 [49] | 362.017 | 362.006 [50] | So 17. 7. |
| Mo 18. 7. | 350.012 | 350.015 350.006 [51] | 350.007 | 350.004 | 350.017 | 361.125 | 362.006 | 362.017 | Mo 18. 7. |
| Di 19. 7. | 350.006 350.011 [52] | 350.012 350.006 [53] | 350.004 | 350.007 | 350.017 | 361.125 350.012 [54] | 362.017 362.020 [55] | 362.006 | Di 19. 7. |
| Mi 20. 7. | 350.006 | 350.011 | 350.007 | 350.004 | 350.017 | 350.012 361.104 [56] | 362.006 | 362.020 | Mi 20. 7. |
| Do 21. 7. | 350.011 | 350.006 350.015 [57] | 350.004 | 350.007 | 350.017 | 361.104 362.020 Vl + 361.104 362.020 [58] | 362.020 361.104 362.010 [59] | 362.006 | Do 21. 7. |
| Fr 22. 7. | 350.015 | 350.011 | 350.017 350.004 [60] | 350.014 | 383.102 350.017 [61] | 361.104 [62] | 362.006 | 362.011 Vl + 362.010 362.011 362.008 [63] | Fr 22. 7. |
| Sa 23. 7. | 350.011 | 350.015 | 350.014 | 350.004 | 350.017 | - | - | [64] | Sa 23. 7. |
| So 24. 7. | 350.015 | 350.011 361.109 [65] | 350.004 350.007 [66] | 350.014 | 350.017 | 350.020 [67] | 362.017 | 362.006 [50] | So 24. 7. |
| Mo 25. 7. | 361.109 | 350.015 350.012 [68] | 350.014 | 350.007 | 350.017 | 350.020 361.102 350.015 [69] | 362.006 362.018 [70] | 362.017 162.008 Vl + 362.017 [71] | Mo 25. 7. |
| Di 26. 7. | 362.010 350.006 [72] | 350.015 | 350.007 | 350.014 | 350.017 | 361.109 | 162.008 362.003 Vl + 362.017 362.003 Vl + 362.010 362.010 361.106 [73] | 362.018 | Di 26. 7. |
| Mi 27. 7. | 350.015 383.102 [74] | 350.006 | 350.014 | 350.007 | 350.017 | 361.109 362.010 [75] | 362.018 | 361.106 | Mi 27. 7. |
| Do 28. 7. | 350.006 Vl + 350.019 350.019 361.126 [76] | 383.102 | 350.007 | 350.015 | 350.017 | 362.010 350.006 [77] | 361.106 362.026 [78] | 362.018 361.126 Vl + 362.010 362.010 [79] | Do 28. 7. |
| Fr 29. 7. | 383.102 350.011 [80] | 361.126 383.110 [81] | 350.015 350.014 [82] | 350.007 | 350.017 | 350.006 Vl + 362.003 350.020 [83] | 362.010 | 362.026 | Fr 29. 7. |
| Sa 30. 7. | 383.110 | 350.011 350.006 [84] | 350.007 | 350.014 | 350.017 350.015 [85] | - | - | [86] | Sa 30. 7. |
| So 31. 7. | 350.006 | 383.110 | 350.014 | 350.007 | 350.015 | 350.020 [87] | 362.026 | 362.010 [88] | So 31. 7. |
| Umlauf am 10. 12.: | 704/605/764 | 767/608/717 | 520/523/524 | 521/522/525 | 44/45 | - | - | 706/705 | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
| TS 302 (350) | TS 303 (350) | TS 304 (350) | TS 305 (350) | TS 306 (350) | |||||
| [1] | Zug 700: 361.128 Vl + 361.110, pozn: Preprava Züge 709, 716: 361.128 |
| [2] | Züge 767, 608: 350.004 Zug 717: 350.020 |
| [3] | Zug 520: 350.011 Züge 523, 524: 350.007 |
| [4] | Zug 706: Chodí iba v pracovné dni Zug 705: Nejde |
| [5] | Zug 704: 362.019 Züge 605, 17764: 350.004 |
| [6] | Züge 705, 712: -, pozn: Nejde Zug 719: 361.129 |
| [7] | Zug 714: 362.027 Zug 17715: -, pozn: Vlak nepremáva Zug 3437: 362.027 |
| [8] | Zug 702: 350.006 Zug 605: 361.120 Vl + 350.006, pozn: Porucha v SNV Zug 764: 361.120 Vl + 350.006, pozn: Preprava |
| [9] | Züge 767, 608: 350.004 Zug 717: 361.106 |
| [10] | Züge 521, 522: 350.019 Zug 525: 350.011 |
| [11] | Züge 700, 709, 716: 361.129 |
| [12] | Züge 3460, 706: 362.027 Züge 707, 714: 362.018 Zug 715: 362.018, pozn: Ide ako 15715 |
| [13] | Zug 711: Ide ako 15711, 05.07.2022 ide 17612 |
| [14] | Zug 704: 361.106 Zug 605: 350.004 |
| [15] | Zug 767: 361.120 Vl + 361.126, pozn: Preprava Zug 608: 361.126 Zug 717: 350.002 |
| [16] | Züge 520, 523: 350.011 Zug 524: 350.004 Vl + 350.011, pozn: Príprah z dôvodu poruchy 350.011 pred odchodom z Košíc |
| [17] | Zug 719: 361.129 |
| [18] | Zug 702: 350.002 Zug 605: 350.001 |
| [19] | Zug 767: 350.006 Vl + 361.122 Zug 608: 350.006 Zug 717: 350.011 |
| [20] | Züge 767, 608: 350.001 Zug 717: 350.004 |
| [21] | Zug 520: 350.004 Züge 523, 524: 350.019 |
| [22] | Zug 709: Už od 30.6 s novým korporátnym náterom Zug 716: Už od 03.07.2022 s novým korporátnym náterom |
| [23] | Züge 3460, 706: 362.021 Züge 707, 714, 715: 362.027 |
| [24] | Züge 767, 608: 350.011 Zug 717: 383.104 |
| [25] | Zug 520: 350.007 Züge 523, 524: 350.006 |
| [26] | Züge 1730, 703, 710: 362.027 Zug 15711: 362.024 |
| [27] | Zug 704: 383.104 Zug 605: 350.011 Zug 764: 350.011 Vl + 362.024, pozn: Preprava |
| [28] | Zug 706: Nejde Zug 705: Vlak nepremáva |
| [29] | Zug 704: 350.004 Vl + 361.128, pozn: Preprava Züge 605, 17764: 350.006 |
| [30] | Züge 767, 608: 350.011 Zug 717: 362.002 |
| [31] | Züge 705, 712: -, pozn: Nejde Zug 719: 361.126 |
| [32] | Zug 714: 362.018 Zug 17715: -, pozn: Nejde Zug 3437: 362.018 |
| [33] | Zug 702: 362.002 Züge 605, 764: 350.018 |
| [34] | Züge 767, 608: 361.128 Zug 717: 350.004 |
| [35] | Zug 520: 350.019 Züge 523, 524: 350.006 |
| [36] | Zug 700: 361.126 Züge 709, 716, 719: 361.127 |
| [37] | Züge 767, 608: 350.018 Zug 717: 350.011 |
| [38] | Zug 700: 361.127 Züge 709, 716: 361.128 Zug 719: 350.001 |
| [39] | Zug 710: 5 vozňov |
| [40] | Zug 702: 350.011 Vl + 361.124, pozn: Preprava Züge 605, 764: 350.011 |
| [41] | Züge 3460, 706: 362.018 Züge 707, 714, 715: 362.006 |
| [42] | Zug 702: 350.004 Vl + 350.014, pozn: Preprava Züge 605, 764: 350.004 |
| [43] | Zug 702: 350.011 Zug 605: 350.015 Zug 764: 350.015 Vl + 350.014, pozn: Preprava |
| [44] | Zug 1730: 362.017 Zug 703: 361.110 Vl + 362.017, pozn: Príprah po Púchov Züge 710, 15711: 362.017 |
| [45] | Zug 704: 350.002 Vl + 361.125, pozn: Preprava Züge 605, 764: 350.012 |
| [46] | Züge 521, 522: 350.004 Zug 525: 350.006 |
| [47] | Zug 704: 350.015 Vl + 362.001, pozn: Preprava Züge 605, 17764: 350.015 |
| [48] | Züge 767, 608: 350.012 Zug 717: 350.012 Vl + 362.007, pozn: Preprava |
| [49] | Zug 705: -, pozn: Nejde Zug 712: -, pozn: Vlak nepremáva Zug 719: 361.125 |
| [50] | Zug 714: 362.006 Zug 17715: -, pozn: Vlak nepremáva Zug 3437: 362.006 |
| [51] | Züge 767, 608: 350.015 Zug 717: 350.006 |
| [52] | Zug 702: 350.006 Züge 605, 764: 350.011 |
| [53] | Züge 767, 608: 350.012 Zug 717: 350.006 |
| [54] | Züge 700, 709, 716: 361.125 Zug 719: 350.012 |
| [55] | Züge 3460, 706: 362.017 Züge 707, 714, 715: 362.020 |
| [56] | Zug 700: 350.012 Züge 709, 716, 719: 361.104 |
| [57] | Züge 767, 608: 350.006 Zug 717: 350.015 |
| [58] | Zug 700: 361.104 Zug 709: 362.020 Vl + 361.104, pozn: Porucha a nutnosť výmeny 361.104 v Trenčianskej teplej Zug 716: 362.020 Zug 719: -, pozn: Odrieknuty |
| [59] | Züge 3460, 706, 707: 362.020 Zug 714: 361.104 Zug 715: 362.010 |
| [60] | Zug 520: 350.017 Züge 523, 524: 350.004 |
| [61] | Zug 44: 383.102 Zug 45: 350.017 |
| [62] | Zug 700: -, pozn: Odrieknuty Züge 709, 716: 361.104 |
| [63] | Zug 1730: 362.011 Vl + 362.010, pozn: Preprava Züge 703, 710: 362.011 Zug 15711: 362.008 |
| [64] | Zug 706: Nejde |
| [65] | Züge 767, 608: 350.011 Zug 717: 361.109 |
| [66] | Zug 520: 350.004 Züge 523, 524: 350.007 |
| [67] | Zug 705: -, pozn: Nejde Zug 712: -, pozn: Vlak nepremáva Zug 719: 350.020 |
| [68] | Züge 767, 608: 350.015 Zug 717: 350.012 |
| [69] | Zug 700: 350.020 Züge 709, 716: 361.102 Zug 719: 350.015 |
| [70] | Züge 3460, 706: 362.006 Züge 707, 714, 715: 362.018 |
| [71] | Züge 1730, 703, 710, 711: 362.017 Zug 3437: 162.008 Vl + 362.017, pozn: Porucha 362.017 za zilinou a následné stiahnutie 162.008 z Vrutok na pomoc. |
| [72] | Zug 702: 362.010 Züge 605, 764: 350.006 |
| [73] | Zug 3460: 162.008 Zug 706: 362.003 Vl + 362.017, pozn: Preprava Zug 707: 362.003 Vl + 362.010, pozn: Preprava Zug 714: 362.010 Zug 715: 361.106 |
| [74] | Zug 702: 350.015 Züge 605, 764: 383.102 |
| [75] | Zug 700: 361.109 Züge 709, 716, 719: 362.010 |
| [76] | Zug 702: 350.006 Vl + 350.019, pozn: Preprava Zug 605: 350.019, pozn: Problémy od Bratislavy, z dôvodu vysokých teplôt, porucha nabíjača, nakoniec došla do Košíc ! Zug 764: 361.126, pozn: 350.019 len po Žilinu, ďalej 361.126 |
| [77] | Zug 700: 362.010 Züge 709, 716, 719: 350.006 |
| [78] | Züge 3460, 706, 707, 714: 361.106 Zug 715: 362.026 |
| [79] | Züge 1730, 703, 710: 362.018 Zug 711: 361.126 Vl + 362.010, pozn: Príprah Zug 3437: 362.010 |
| [80] | Zug 702: 383.102 Züge 605, 764: 350.011 |
| [81] | Züge 767, 608: 361.126 Zug 717: 383.110 |
| [82] | Zug 520: 350.015 Züge 523, 524: 350.014 |
| [83] | Zug 700: 350.006 Vl + 362.003, pozn: Preprava Züge 709, 716: 350.020 |
| [84] | Züge 767, 608: 350.011 Zug 717: 350.006 |
| [85] | Zug 44: 350.017 Zug 45: 350.015 |
| [86] | Zug 706: Vlak nepremáva |
| [87] | Züge 705, 712: -, pozn: Vlak nepremáva Zug 719: 350.020 |
| [88] | Zug 714: 362.010 Zug 17715: -, pozn: Vlak nepremáva Zug 3437: -, pozn: Od Vrutok kvôli vysokému meškaniu,a zároveň kvôli pretrvávajúcemu prerušeniu dopravy z dôvodu poškodenia TV v úseku Varín _ Vrútky ide náhradná súprava |