Složení souprav zapisujte dle prvního vlaku ve sloupci. Níže je odkaz na přehledovou tabulku vyskytujících se vozidel.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1XaCWd49WLmpwDkCEOE8YaBGLlE9lBmdw35upr9FeCKY/edit?usp=sharing
| Umlauf am 18. 10.: | Jindřichohradecké úzké | Osoblažka | Osoblažka - akce navíc | Datum | Nová Bystřice - HV | Nová Bystřice - souprava | Obrataň - HV | Obrataň - souprava | pára - HV | pára - souprava | motorová - HV | motorová - souprava | parní - HV | parní - souprava | Strašidelný vlak na zámek - 22.8. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | 20602/20603/20604 /20605/20606/20607 | 20602/20603/20604 /20605/20606/20607 | - | - | - | ||
| Mo 10. 8. | 705.919 | 639 + 660 + 205 | 705.905 | 632 + 066 | - | - | 705.914 | 901 | - | - | - | Mo 10. 8. |
| Di 11. 8. | 705.919 | 639 + 527 + 205 | 705.905 | 007 + 632 + 660 | - | - | 705.913 | 905 | - | - | - | Di 11. 8. |
| Mi 12. 8. | 705.919 | 639 + 527 + 477 + 205 | 705.905 | 029 + 632 + 660 | U 46.101 | 647 + 066 + 550 + 067 + 030 + 430 + 428 + 429 + 051 + 008 | 705.913 | 901 | - | - | - | Mi 12. 8. |
| Do 13. 8. | 705.919 | 638 + 527 + 205 + 632 | 705.905 [1] | 639 + 007 | U 46.101 | 647 + 066 + 550 + 067 + 030 + 430 + 428 + 429 | 705.913 | 905 901 [2] | - | - | - | Do 13. 8. |
| Fr 14. 8. | 705.919 | 639 + 477 + 527 + 205 | 705.905 | 029 + 632 | U 46.101 | 647 + 066 + 550 + 067 + 030 + 430 + 428 + 429 + 051 + 008 | 705.914 | 901 | - | - | - | Fr 14. 8. |
| Sa 15. 8. | 705.919 | 639 + 527 + 477 + 205 | 705.905 | 007 + 660 + 632 029 + 632 + 660 [3] | U 46.101 | 647 + 066 + 550 + 067 + 030 + 430 + 428 + 429 + 051 + 008 | 705.914 | 901 | U 57.001 | 003 + 001 + 002 + 003 + 004 + 001 + 904 | - | Sa 15. 8. |
| So 16. 8. | 705.905 | 639 + 527 + 477 + 205 | 705.919 | 066 + 660 | - | - | 705.914 | 901 | U 57.001 | 003 + 001 + 002 + 003 + 004 + 001 + 904 | - | So 16. 8. |
| Mo 17. 8. | 705.905 | 477 + 527 + 205 | 705.919 [4] | 029 + 632 | - | - | 705.914 | 901 | - | - | - | Mo 17. 8. |
| Di 18. 8. | 705.905 | 477 + 527 + 205 | T 29.014 [5] | 029 + 632 [6] | - | - | 705.913 | 901 | - | - | - | Di 18. 8. |
| Mi 19. 8. | 705.905 | 639 + 477 + 527 + 205 | T 29.014 | 029 + 632 + 660 | U 46.101 | 647 + 066 + 550 + 067 + 030 + 430 + 428 + 429 + 051 + 008 | 705.913 | 901 | - | - | - | Mi 19. 8. |
| Do 20. 8. | 705.905 | 639 + 477 + 527 + 205 | T 29.014 | 029 + 632 | U 46.101 | 647 + 066 + 550 + 067 + 030 + 430 + 428 + 429 + 051 + 008 | 705.913 | 901 | - | - | - | Do 20. 8. |
| Fr 21. 8. | 705.905 | 639 + 477 + 527 + 205 660 + 201 + 639 + 477 + 527 + 205 639 + 477 + 527 + 205 [7] | T 29.014 | 029 + 632 | U 46.101 | 647 + 066 + 550 + 067 + 030 + 430 + 428 + 429 + 051 + 008 | 705.914 | 901 | - | - | - | Fr 21. 8. |
| Sa 22. 8. | 705.905 | 639 + 477 + 527 + 205 | T 29.014 | 029 + 632 | U 46.101 | 647 + 066 + 550 + 067 + 030 + 430 + 428 + 429 + 051 + 008 | 705.914 | 901 | U 57.001 [8] | 003 + 001 + 002 + 003 + 004 + 001 + 904 [9] | U 57.001 + 003 + 001 + 002 + 003 + 004 + 001 + 904 [10] | Sa 22. 8. |
| So 23. 8. | 705.905 | 639 + 477 + 527 + 205 | T 29.014 | 029 + 632 | - | - | 705.914 705.913 [11] | 901 | U 57.001 | 003 + 004 + 003 + 002 + 001 + 001 + 904 | - | So 23. 8. |
| Mo 24. 8. | 705.905 | 639 + 477 + 527 + 205 | T 29.014 | 029 + 632 | - | - | 705.914 | 901 | - | - | - | Mo 24. 8. |
| Di 25. 8. | 705.905 | 639 + 477 + 527 + 205 | T 29.014 | 029 + 632 | - | - | 705.913 | 901 | - | - | - | Di 25. 8. |
| Mi 26. 8. | 705.905 | 639 + 527 + 205 | T 29.014 | 029 + 660 | U 46.101 | 647 + 066 + 477 + 067 + 030 + 430 + 428 + 429 + 051 + 008 | 705.913 | 901 | - | - | - | Mi 26. 8. |
| Do 27. 8. | 705.905 | 639 + 527 + 205 | T 29.014 705.919 [12] | 029 + 632 | U 46.101 | 647 + 066 + 477 + 067 + 030 + 430 + 428 + 429 + 051 + 008 | 705.914 | 901 | - | - | - | Do 27. 8. |
| Fr 28. 8. | 705.905 | 639 + 527 + 205 | 705.919 | 029 + 632 | U 46.101 | 647 + 066 + 477 + 067 + 030 + 430 + 428 + 429 + 051 + 008 | 705.914 | 905 | - | - | - | Fr 28. 8. |
| Sa 29. 8. | 705.905 | 639 + 527 + 205 | 705.919 | 029 + 632 | U 46.101 | 647 + 066 + 477 + 067 + 030 + 430 + 428 + 429 + 051 + 008 | 705.914 | 905 | U 57.001 | 003 + 001 + 002 + 003 + 004 + 001 + 904 | - | Sa 29. 8. |
| So 30. 8. | 705.905 | 639 + 527 + 205 | 705.919 | 029 + 632 | - | - | 705.914 705.914 Vl + 705.913 705.913 Vl + 705.914 705.913 [13] | 901 + 905 | U 57.001 | 003 + 001 + 002 + 003 + 004 + 001 + 904 | - | So 30. 8. |
| Mo 31. 8. | 705.905 | 639 + 660 + 205 | 705.919 | 632 + 029 | - | - | 705.913 | 901 | - | - | - | Mo 31. 8. |
| Umlauf am 18. 10.: | - | - | - | - | - | - | 20602/20603/20604 /20605/20606/20607 | 20602/20603/20604 /20605/20606/20607 | - | - | - | Datum |
| Nová Bystřice - HV | Nová Bystřice - souprava | Obrataň - HV | Obrataň - souprava | pára - HV | pára - souprava | motorová - HV | motorová - souprava | parní - HV | parní - souprava | Strašidelný vlak na zámek - 22.8. | ||
| Jindřichohradecké úzké | Osoblažka | Osoblažka - akce navíc | ||||||||||
| [1] | Zug 21200: porucha před Benešovem nad Lipou, vlak pokračuje v jízdě +10-15 |
| [2] | Zug 20600: 28-29 905 Zug 20602: 28-29 901 |
| [3] | Zug 21200: 21-00 007 + 28-29 660 + 28-29 632 Zug 21202: 21-02 029 + 28-29 632 + 28-29 660 |
| [4] | Zug 21205: Srážka se stromem |
| [5] | Züge 21200, 21201, 21202, 21203: -, pozn: NAD Zug 21204: T 29.014 |
| [6] | Züge 21200, 21201, 21202, 21203: -, pozn: NAD Zug 21204: 21-02 029 + 28-29 632 |
| [7] | Zug 21250: 28-29 639 + 28-29 477 + 28-29 527 + 18-00 205 Zug 21252: 28-29 660 + 18-00 201 + 28-29 639 + 28-29 477 + 28-29 527 + 18-00 205 Zug 21254: 28-29 639 + 28-29 477 + 28-29 527 + 18-00 205 |
| [8] | Zug 20651: U 57.001 |
| [9] | Zug 20651: 20-45 003 + 10-22 001 + 96-29 002 + 96-29 003 + 20-45 004 + 96-29 001 + 28-29 904 |
| [10] | Zug : U 57.001 + 20-45 003 + 10-22 001 + 96-29 002 + 96-29 003 + 20-45 004 + 96-29 001 + 28-29 904 |
| [11] | Zug 20602: 705.914 Zug 20606: 705.913 |
| [12] | Zug 21200: T 29.014 Zug 21204: 705.919 |
| [13] | Züge 20602, 20603: 705.914 Zug 20604: 705.914 Vl + 705.913 Zug 20605: 705.913 Vl + 705.914 Züge 20606, 20607: 705.913 |