| Umlauf am 4. 8.: | Košice I (388.2) | Košice II (388.2) | Košice III + Ostravsko I (388.2) | Bratislava + Ostravsko II (388.2) | Ostravsko III (388.2) | Warszawa, Brno (388.2) | Przemyśl (388.2) | Čop (162) | Datum | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1008/1011 | 1003/1020 | 1021 | 1012/1017 | 1002/1007/1016 | 1041/1048/1019 | 1000/1043/1050 | 1001/1010/1015 | 1006/1013 | 1004/1009/1018 | 1040/1005/1028 | 1014/1029 /1051 | 1023 | 1022 | 1222/1223 | ||
| Mi 1. 7. | 388.227 | 388.222 | 388.223 [1] | 388.203 | 388.202 | 388.209 | 388.216 | 388.213 | 388.208 | 388.201 | 388.224 ! | 162.117 | Mi 1. 7. | |||
| Do 2. 7. | 388.227 | 388.201 | 388.218 | 388.223 | 388.222 | 386.203 | 388.209 [2] | 388.216 | 388.208 | 388.203 | 388.226 | 388.206 | 388.224 | 388.210 | 162.117 | Do 2. 7. |
| Fr 3. 7. | 388.227 | 388.228 | 388.201 | 388.218 | 388.223 | 388.222 | 388.211 | 388.203 388.213 [3] | 388.208 | 388.216 | 388.206 | 388.226 | 388.210 | 388.224 ! | 162.117 | Fr 3. 7. |
| Sa 4. 7. | 388.227 | 388.222 | 388.224 | 388.201 | 388.218 ! | 388.223 | 388.213 | 388.226 ! | 388.206 ! | 388.210 ! | 162.117 | Sa 4. 7. | ||||
| So 5. 7. | 388.227 386.201 + 388.227 Sl [4] | 388.218 | 388.210 | 388.224 + 2016.903 z 388.224 [5] | 388.209 | 388.219 | 388.213 | 388.223 | 388.201 | 388.231 | 388.229 | 388.206 + 388.226 Wl 388.206 [6] | 388.208 [7] | 162.117 | So 5. 7. | |
| Mo 6. 7. | 388.227 | 388.201 388.201 + 162.117 z [8] | 388.218 | 388.210 | 388.219 | 386.202 | 388.207 | 388.223 | 388.211 | 388.224 | 388.213 | 388.229 | 388.228 | 388.208 | 162.117 [9] | Mo 6. 7. |
| Di 7. 7. | 388.227 | 388.201 | 388.218 | 388.210 | 388.224 | 386.202 | 388.207 | 388.211 | 388.229 | 388.213 | 388.222 | 388.228 | 386.201 | Di 7. 7. | ||
| Mi 8. 7. | 388.227 | 386.202 | 388.211 [10] | 388.218 ! | 388.223 388.209 [11] | 388.204 | 388.207 ! | 388.211 [12] | 388.213 | 388.229 | 388.228 | 388.222 | 386.201 | Mi 8. 7. | ||
| Do 9. 7. | 388.227 | 388.203 | 388.211 | 388.208 | 388.207 | 388.209 388.229 [13] | 388.216 | 388.204 | 388.229 388.209 [14] | 388.213 | 388.222 | 388.228 | 386.201 ! | Do 9. 7. | ||
| Fr 10. 7. | 388.227 | 388.208 | 388.231 + 388.223 Sl [15] | 388.211 ! | 388.229 | 388.207 [16] | 388.223 [17] | 388.216 ! | 388.201 | 388.213 388.207 [18] | 388.209 ! | 388.228 ! | 388.222 | Fr 10. 7. | ||
| Sa 11. 7. | 388.227 | 388.218 | 388.208 | 388.213 | 388.203 388.229 [19] | 388.219 | 388.204 | 388.201 | 388.231 | 388.211 | 388.209 | 388.207 | 388.222 | 388.228 | 386.201 | Sa 11. 7. |
| So 12. 7. | 388.227 | 388.209 | 388.203 | 388.208 | 388.204 ! | 388.219 ! | 388.201 | 388.231 ! | 388.211 | 388.222 ! | 386.201 | So 12. 7. | ||||
| Mo 13. 7. | 388.227 | 388.216 | 388.203 | 388.201 | 386.202 | 388.204 | 388.231 | 388.208 388.206 [20] | 386.204 | 388.209 | 388.224 | 388.222 | 388.211 | 386.201 | Mo 13. 7. | |
| Di 14. 7. | 388.227 388.206 [21] | 388.228 | 388.223 | 388.203 [22] | 388.204 | 388.215 | 388.201 | 388.231 | 388.227 [23] | 388.211 | 388.209 | 388.222 ! | 386.201 ! | Di 14. 7. | ||
| Mi 15. 7. | 388.206 ! | 388.203 [24] | 388.228 ! | 388.223 ! | 386.204 | 388.217 | 388.215 | 388.201 ! | 388.231 ! | 388.209 ! | 388.211 ! | Mi 15. 7. | ||||
| Do 16. 7. | 388.229 | 388.203 | 388.202 | 388.215 ! | Do 16. 7. | |||||||||||
| Fr 17. 7. | 388.216 | 388.222 | 388.229 | 388.203 | 388.202 | 186.366 + 388.227 Sl 388.227 [25] | Fr 17. 7. | |||||||||
| Sa 18. 7. | 388.216 | 388.207 | 388.201 | 388.229 | 388.227 | 388.202 | Sa 18. 7. | |||||||||
| So 19. 7. | 388.228 | 388.207 | 388.227 | 388.202 ! | 388.215 | 388.217 | 388.212 | So 19. 7. | ||||||||
| Mo 20. 7. | 388.228 | 388.207 | 388.222 | 388.216 | 388.225 388.224 [26] | 388.217 | 388.225 [27] | 388.212 ! | Mo 20. 7. | |||||||
| Di 21. 7. | 388.228 | 388.220 | 388.207 ! | 388.224 ! | 388.216 ! | 388.227 | 388.217 ! | 388.210 | 388.219 | 386.201 | Di 21. 7. | |||||
| Mi 22. 7. | 388.228 | 388.211 | 388.229 | 388.220 | 388.225 [28] | 388.207 | 388.222 | 388.201 | 388.230 | 388.227 | 388.221 | 388.219 ! | 388.210 ! | 386.201 | Mi 22. 7. | |
| Do 23. 7. | 388.228 | 388.231 | 388.229 | 388.207 | 388.222 | 388.218 | 388.227 | 388.201 | 388.230 | 388.220 | 388.221 ! | 386.201 ! | Do 23. 7. | |||
| Fr 24. 7. | 388.228 ! | 388.231 ! | 388.229 ! | 388.218 ! | 388.222 ! | 388.227 ! | 388.201 ! | 388.220 ! | Fr 24. 7. | |||||||
| Sa 25. 7. | 388.217 | 388.202 | 388.229 | Sa 25. 7. | ||||||||||||
| So 26. 7. | 388.217 ! | 388.229 | 388.225 | So 26. 7. | ||||||||||||
| Mo 27. 7. | 388.201 | 388.229 ! | 388.230 | 388.223 | 388.225 ! | 388.220 | Mo 27. 7. | |||||||||
| Di 28. 7. | 388.202 | 388.230 | 388.218 | 388.223 ! | 388.220 | Di 28. 7. | ||||||||||
| Mi 29. 7. | 388.217 | 388.210 | 388.202 | 388.216 | 388.221 | 388.224 | 388.230 | 388.220 [29] | 388.223 | 388.203 | 388.206 | 388.222 | Mi 29. 7. | |||
| Do 30. 7. | 388.217 | 388.210 | 388.202 | 388.224 | 386.203 | 388.230 | 388.220 | 388.206 | 388.203 ! | 388.219 | 388.222 | 386.201 | Do 30. 7. | |||
| Fr 31. 7. | 388.217 | 388.210 ! | 388.224 ! | 388.220 | 388.230 ! | 388.206 ! | 388.222 ! | 388.219 ! | 386.201 | Fr 31. 7. | ||||||
| Umlauf am 4. 8.: | 1008/1011 | 1003/1020 | 1021 | 1012/1017 | 1002/1007/1016 | 1041/1048/1019 | 1000/1043/1050 | 1001/1010/1015 | 1006/1013 | 1004/1009/1018 | 1040/1005/1028 | 1014/1029 /1051 | 1023 | 1022 | 1222/1223 | Datum |
| 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | ||
| Košice I (388.2) | Košice II (388.2) | Košice III + Ostravsko I (388.2) | Bratislava + Ostravsko II (388.2) | Ostravsko III (388.2) | Warszawa, Brno (388.2) | Przemyśl (388.2) | Čop (162) | |||||||||
| [1] | Zug 1021: 388.223 |
| [2] | Zug 1050: ukončen v Adamově, dále spojen s RJ 1036 |
| [3] | Zug 1010: 388.203 Zug 1015: 388.213 |
| [4] | Zug 1008: 388.227 Zug 1011: 386.201 + 388.227 Sl |
| [5] | Zug 1012: 388.224 + 2016.903 z, pozn: závěs do Českého Těšína Zug 1017: 388.224 |
| [6] | Zug 1014: 388.206 + 388.226 Wl Zug 1051: 388.206 |
| [7] | Zug 1023: 388.208 |
| [8] | Zug 1003: 388.201 Zug 1020: 388.201 + 162.117 z, pozn: závěs do Hranic na Moravě |
| [9] | Zug 1222: 162.117 |
| [10] | Zug 1021: 388.211 |
| [11] | Zug 1041: 388.223 Zug 1019: 388.209 |
| [12] | Zug 1004: 388.211 |
| [13] | Zug 1000: 388.209 Zug 1043: 388.229 |
| [14] | Zug 1040: 388.229 Zug 1005: 388.209 |
| [15] | Zug 1012: 388.231 + 388.223 Sl |
| [16] | Zug 1000: 388.207 |
| [17] | Zug 1001: 388.223 |
| [18] | Zug 1040: 388.213 Zug 1005: 388.207 |
| [19] | Zug 1002: 388.203 Züge 1007, 1016: 388.229 |
| [20] | Zug 1006: 388.208 Zug 1013: 388.206 |
| [21] | Zug 1008: 388.227 Zug 1011: 388.206 |
| [22] | Zug 1007: 388.203 |
| [23] | Zug 1009: 388.227 |
| [24] | Zug 1021: 388.203 |
| [25] | Zug 1000: 186.366 + 388.227 Sl Zug 1050: 388.227 |
| [26] | Zug 1000: 388.225 Zug 1043: 388.224 |
| [27] | Zug 1009: 388.225 |
| [28] | Zug 1007: Odřeknut Ostrava hl.n. - Havířov, eliminace zpoždení na obratový vlak 1016 Zug 1016: Mimořádně výchozí z Ostravy |
| [29] | Zug 1013: 388.220 |