| obieg dla 10. 12.: | TS 835 (814) | TS 837 (810) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| ni 1. 5. | 810.216 | 814.115 | 814.186 | 814.110 | 814.183 ! | 810.165 ! | ni 1. 5. | ||
| po 2. 5. | 814.183 | 810.216 | 814.115 | 814.110 | 814.186 | 810.165 | 810.039 | 810.654 | po 2. 5. |
| wt 3. 5. | 814.186 | 814.183 ! | 810.216 ! | 814.115 | 814.110 ! | 810.654 ! | 810.165 | 810.039 ! | wt 3. 5. |
| śr 4. 5. | 814.186 ! | 810.216 | 814.115 ! | 810.165 ! | śr 4. 5. | ||||
| cz 5. 5. | 814.115 814.193 [1] | 814.184 | 814.186 | 814.183 | 810.216 | 810.654 | cz 5. 5. | ||
| pi 6. 5. | 810.049 814.130 [2] | 814.111 | 814.184 | 814.078 | 814.183 | 810.654 | 810.165 | 810.058 | pi 6. 5. |
| so 7. 5. | 814.183 | 814.130 | 814.111 | 814.128 + 814.184 pp 814.128 [3] | 814.078 | 810.058 | 810.654 | - | so 7. 5. |
| ni 8. 5. | 814.078 ! | 814.183 | 814.130 | 814.128 | 810.058 ! | 810.654 ! | ni 8. 5. | ||
| po 9. 5. | 810.216 | 814.183 ! | 814.128 ! | 814.130 ! | 810.165 | po 9. 5. | |||
| wt 10. 5. | 814.111 | 810.216 | 814.183 | 814.128 | 810.058 | 810.039 | 810.165 | wt 10. 5. | |
| śr 11. 5. | 814.128 ! | 814.111 ! | 810.216 | 810.165 ! | 810.058 ! | 810.039 ! | śr 11. 5. | ||
| cz 12. 5. | 814.086 [4] | 814.086 814.086 + 810.216 pp 814.111 [5] | 810.216 814.086 pl + 810.216 810.632 [6] | 810.039 810.654 [7] | 810.165 | 810.058 | cz 12. 5. | ||
| pi 13. 5. | 810.632 | 814.183 | 814.115 | 814.086 | 814.111 | 810.058 | 810.654 ! | 810.165 | pi 13. 5. |
| so 14. 5. | 814.111 | 814.128 | 814.183 ! | 814.115 + 814.080 pp | 814.086 ! | 810.165 ! | 810.058 | - | so 14. 5. |
| ni 15. 5. | 814.111 | 814.128 | 810.635 | 810.058 ! | ni 15. 5. | ||||
| po 16. 5. | 814.111 ! | 814.115 | 814.128 ! | 810.635 | po 16. 5. | ||||
| wt 17. 5. | 814.086 | 814.115 ! | 810.635 | wt 17. 5. | |||||
| śr 18. 5. | 810.165 | 814.183 | 814.086 ! | 810.635 | 810.058 | śr 18. 5. | |||
| cz 19. 5. | 810.165 | 814.183 | 814.086 | 810.058 ! | 810.654 | 810.635 ! | cz 19. 5. | ||
| pi 20. 5. | 814.086 ! | 810.165 | 814.183 ! | 810.635 | 810.654 ! | pi 20. 5. | |||
| so 21. 5. | 814.183 | 814.111 | 814.115 814.115 + 814.078 pp [8] | 810.165 | 810.635 | - | so 21. 5. | ||
| ni 22. 5. | 810.165 ! | 814.183 ! | 814.115 + 814.078 pp ! | 814.111 ! | 810.635 | ni 22. 5. | |||
| po 23. 5. | 814.183 | 810.635 ! | po 23. 5. | ||||||
| wt 24. 5. | 814.184 | 814.183 ! | wt 24. 5. | ||||||
| śr 25. 5. | 814.111 | 814.184 | 814.183 | 810.654 | 810.039 | 810.635 | śr 25. 5. | ||
| cz 26. 5. | 814.183 ! | 814.185 | 814.111 ! | 814.184 ! | 810.635 | 810.654 ! | 810.039 ! | cz 26. 5. | |
| pi 27. 5. | 814.115 | 814.185 | 810.635 | pi 27. 5. | |||||
| so 28. 5. | 810.635 ! | 814.184 | 814.183 | 814.115 | 814.046 | 810.039 | - | so 28. 5. | |
| ni 29. 5. | 814.046 ! | 814.141 | 814.184 | 814.115 | 814.183 | 810.113 | 810.039 ! | ni 29. 5. | |
| po 30. 5. | 814.183 ! | 814.141 | 814.115 ! | 814.184 ! | 810.039 | 810.493 | 810.113 ! | po 30. 5. | |
| wt 31. 5. | 814.141 ! | 810.039 ! | 810.493 ! | wt 31. 5. | |||||
| obieg dla 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | data |
| 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | ||
| TS 835 (814) | TS 837 (810) | ||||||||
| [1] | pociąg 15849: 814.115 pociąg 15864: 814.193 |
| [2] | pociąg 15851: 810.049 pociąg 15870: 814.130 |
| [3] | pociągi 2419, 2426: 814.128 + 814.184 pp pociąg 2431: 814.128 |
| [4] | pociągi 2418, 2417, 2424, 2421, 2427: 814.086 |
| [5] | pociąg 2413: 814.086, pozn: Následně Sv 11893 do Zruče nad Sázavou pro porouchanou 810 216. pociąg 2422: 814.086 + 810.216 pp, pozn: Odtah porouchané 810 216 pociąg 2432: 814.111 |
| [6] | pociąg 2410: 810.216 pociąg 2411: 810.216, pozn: Porucha směru v KH náv.L11a. Zpoždění +15 minut. Ve Zruči nad Sázavou porucha úplně. pociąg 2420: 814.086 pl + 810.216, pozn: 810 216 - porucha směru ve Zruči nad Sázavou, +45. Odtažena MJ 814 086 do Zbraslavic kde Os 2420 mimořádně končí. V úseku KH město - KH hl.n v čele s 810 039. pociąg 22219: 810.632 |
| [7] | pociąg 2446: 810.039 pociąg 5965: 810.654 |
| [8] | pociąg 2423: 814.115 pociąg 2432: 814.115 + 814.078 pp |