| Umlauf am 10. 12.: | TS 835 (814) | TS 837 (810) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| So 1. 5. | 810.216 | 814.115 | 814.186 | 814.110 | 814.183 ! | 810.165 ! | So 1. 5. | ||
| Mo 2. 5. | 814.183 | 810.216 | 814.115 | 814.110 | 814.186 | 810.165 | 810.039 | 810.654 | Mo 2. 5. |
| Di 3. 5. | 814.186 | 814.183 ! | 810.216 ! | 814.115 | 814.110 ! | 810.654 ! | 810.165 | 810.039 ! | Di 3. 5. |
| Mi 4. 5. | 814.186 ! | 810.216 | 814.115 ! | 810.165 ! | Mi 4. 5. | ||||
| Do 5. 5. | 814.115 814.193 [1] | 814.184 | 814.186 | 814.183 | 810.216 | 810.654 | Do 5. 5. | ||
| Fr 6. 5. | 810.049 814.130 [2] | 814.111 | 814.184 | 814.078 | 814.183 | 810.654 | 810.165 | 810.058 | Fr 6. 5. |
| Sa 7. 5. | 814.183 | 814.130 | 814.111 | 814.128 + 814.184 Sl 814.128 [3] | 814.078 | 810.058 | 810.654 | - | Sa 7. 5. |
| So 8. 5. | 814.078 ! | 814.183 | 814.130 | 814.128 | 810.058 ! | 810.654 ! | So 8. 5. | ||
| Mo 9. 5. | 810.216 | 814.183 ! | 814.128 ! | 814.130 ! | 810.165 | Mo 9. 5. | |||
| Di 10. 5. | 814.111 | 810.216 | 814.183 | 814.128 | 810.058 | 810.039 | 810.165 | Di 10. 5. | |
| Mi 11. 5. | 814.128 ! | 814.111 ! | 810.216 | 810.165 ! | 810.058 ! | 810.039 ! | Mi 11. 5. | ||
| Do 12. 5. | 814.086 [4] | 814.086 814.086 + 810.216 Sl 814.111 [5] | 810.216 814.086 Vl + 810.216 810.632 [6] | 810.039 810.654 [7] | 810.165 | 810.058 | Do 12. 5. | ||
| Fr 13. 5. | 810.632 | 814.183 | 814.115 | 814.086 | 814.111 | 810.058 | 810.654 ! | 810.165 | Fr 13. 5. |
| Sa 14. 5. | 814.111 | 814.128 | 814.183 ! | 814.115 + 814.080 Sl | 814.086 ! | 810.165 ! | 810.058 | - | Sa 14. 5. |
| So 15. 5. | 814.111 | 814.128 | 810.635 | 810.058 ! | So 15. 5. | ||||
| Mo 16. 5. | 814.111 ! | 814.115 | 814.128 ! | 810.635 | Mo 16. 5. | ||||
| Di 17. 5. | 814.086 | 814.115 ! | 810.635 | Di 17. 5. | |||||
| Mi 18. 5. | 810.165 | 814.183 | 814.086 ! | 810.635 | 810.058 | Mi 18. 5. | |||
| Do 19. 5. | 810.165 | 814.183 | 814.086 | 810.058 ! | 810.654 | 810.635 ! | Do 19. 5. | ||
| Fr 20. 5. | 814.086 ! | 810.165 | 814.183 ! | 810.635 | 810.654 ! | Fr 20. 5. | |||
| Sa 21. 5. | 814.183 | 814.111 | 814.115 814.115 + 814.078 Sl [8] | 810.165 | 810.635 | - | Sa 21. 5. | ||
| So 22. 5. | 810.165 ! | 814.183 ! | 814.115 + 814.078 Sl ! | 814.111 ! | 810.635 | So 22. 5. | |||
| Mo 23. 5. | 814.183 | 810.635 ! | Mo 23. 5. | ||||||
| Di 24. 5. | 814.184 | 814.183 ! | Di 24. 5. | ||||||
| Mi 25. 5. | 814.111 | 814.184 | 814.183 | 810.654 | 810.039 | 810.635 | Mi 25. 5. | ||
| Do 26. 5. | 814.183 ! | 814.185 | 814.111 ! | 814.184 ! | 810.635 | 810.654 ! | 810.039 ! | Do 26. 5. | |
| Fr 27. 5. | 814.115 | 814.185 | 810.635 | Fr 27. 5. | |||||
| Sa 28. 5. | 810.635 ! | 814.184 | 814.183 | 814.115 | 814.046 | 810.039 | - | Sa 28. 5. | |
| So 29. 5. | 814.046 ! | 814.141 | 814.184 | 814.115 | 814.183 | 810.113 | 810.039 ! | So 29. 5. | |
| Mo 30. 5. | 814.183 ! | 814.141 | 814.115 ! | 814.184 ! | 810.039 | 810.493 | 810.113 ! | Mo 30. 5. | |
| Di 31. 5. | 814.141 ! | 810.039 ! | 810.493 ! | Di 31. 5. | |||||
| Umlauf am 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
| TS 835 (814) | TS 837 (810) | ||||||||
| [1] | Zug 15849: 814.115 Zug 15864: 814.193 |
| [2] | Zug 15851: 810.049 Zug 15870: 814.130 |
| [3] | Züge 2419, 2426: 814.128 + 814.184 Sl Zug 2431: 814.128 |
| [4] | Züge 2418, 2417, 2424, 2421, 2427: 814.086 |
| [5] | Zug 2413: 814.086, pozn: Následně Sv 11893 do Zruče nad Sázavou pro porouchanou 810 216. Zug 2422: 814.086 + 810.216 Sl, pozn: Odtah porouchané 810 216 Zug 2432: 814.111 |
| [6] | Zug 2410: 810.216 Zug 2411: 810.216, pozn: Porucha směru v KH náv.L11a. Zpoždění +15 minut. Ve Zruči nad Sázavou porucha úplně. Zug 2420: 814.086 Vl + 810.216, pozn: 810 216 - porucha směru ve Zruči nad Sázavou, +45. Odtažena MJ 814 086 do Zbraslavic kde Os 2420 mimořádně končí. V úseku KH město - KH hl.n v čele s 810 039. Zug 22219: 810.632 |
| [7] | Zug 2446: 810.039 Zug 5965: 810.654 |
| [8] | Zug 2423: 814.115 Zug 2432: 814.115 + 814.078 Sl |