| obieg dla 10. 12.: | TS 835 (814) | TS 837 (810) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| so 1. 1. [1] | 814.182 | 814.186 | 814.078 | 810.216 | - | so 1. 1. [1] | |||
| ni 2. 1. [1] | 814.086 [2] | 814.183 | 814.186 | 810.039 | 810.654 | ni 2. 1. [1] | |||
| po 3. 1. [1] | 810.216 | 810.039 | 810.654 | po 3. 1. [1] | |||||
| wt 4. 1. [1] | 810.216 | 810.039 | wt 4. 1. [1] | ||||||
| śr 5. 1. [1] | 810.039 | 810.654 | 810.216 | śr 5. 1. [1] | |||||
| cz 6. 1. [1] | 814.183 [3] | 810.216 | 810.039 | 810.220 | cz 6. 1. [1] | ||||
| pi 7. 1. | 814.186 | 814.184 | 814.183 | 814.113 | 814.182 | 810.220 | 810.216 | pi 7. 1. | |
| so 8. 1. | 810.220 | - | so 8. 1. | ||||||
| ni 9. 1. | 814.182 | 814.113 | 814.185 | 814.183 | 814.184 | 810.216 | 810.039 | 810.220 | ni 9. 1. |
| po 10. 1. [4] | 814.113 | 814.183 | 814.185 | 810.635 | 810.216 | po 10. 1. [4] | |||
| wt 11. 1. [4] | 814.185 [5] | 814.184 | 814.182 | 814.113 | 814.183 | 810.039 | 810.635 | 810.216 | wt 11. 1. [4] |
| śr 12. 1. [4] | 814.183 ! | 814.184 ! | 814.182 ! | 814.113 ! | 810.216 | 810.039 ! | 810.635 | śr 12. 1. [4] | |
| cz 13. 1. | 814.113 814.079 [6] | 814.186 | 814.185 | 814.184 | 814.182 | 810.635 | 810.216 | 810.039 | cz 13. 1. |
| pi 14. 1. | 814.182 | 814.079 | 814.186 ! | 814.185 ! | 814.184 | 810.039 | 810.635 | 810.216 | pi 14. 1. |
| so 15. 1. | 814.184 | 814.182 | 814.079 | 814.186 | 814.185 | 810.216 ! | 810.039 | - | so 15. 1. |
| ni 16. 1. | 814.185 ! | 814.184 814.141 [7] | 814.141 [8] | 814.186 ! | 814.079 | 810.216 | 810.039 ! | ni 16. 1. | |
| po 17. 1. | 814.113 | [9] | 814.186 | 810.039 | 810.635 | 810.216 | po 17. 1. | ||
| wt 18. 1. | 814.113 ! | 814.185 | 814.186 ! | 810.216 | 810.039 ! | 810.635 | wt 18. 1. | ||
| śr 19. 1. | 814.113 | 814.183 | 814.186 | 814.182 | 814.185 | 810.240 | 810.216 | 810.039 | śr 19. 1. |
| cz 20. 1. | 814.185 ! | 814.113 ! | 814.183 ! | 814.186 | 814.182 ! | 810.039 ! | 810.240 | 810.216 | cz 20. 1. |
| pi 21. 1. | 814.113 | 814.183 | 814.186 | 810.216 | 810.240 | pi 21. 1. | |||
| so 22. 1. | 814.186 ! | 814.113 ! | 814.183 ! | 810.240 ! | 810.216 | - | so 22. 1. | ||
| ni 23. 1. | 814.186 | 814.184 | 810.058 | 810.216 | ni 23. 1. | ||||
| po 24. 1. | 814.185 | 814.183 | 814.186 | 814.113 | 814.182 | 810.654 | 810.240 | 810.058 | po 24. 1. |
| wt 25. 1. | 814.182 | 814.185 | 814.183 | 814.186 | 814.113 | 810.058 | 810.654 | 810.240 | wt 25. 1. |
| śr 26. 1. | 814.113 ! | 814.182 ! | 814.185 | 814.183 | 814.186 | 810.240 ! | 810.058 ! | 810.654 ! | śr 26. 1. |
| cz 27. 1. | 814.182 | 814.113 | 814.184 | 814.186 | 814.183 | 810.654 | 810.240 | 810.058 | cz 27. 1. |
| pi 28. 1. | 814.183 ! | 814.185 | 814.113 ! | 814.184 | 814.186 | 810.058 | 810.654 | 810.240 | pi 28. 1. |
| so 29. 1. | 814.186 ! | 814.185 ! | 814.184 ! | 810.240 ! | 810.058 ! | - | so 29. 1. | ||
| ni 30. 1. | 814.184 | 814.183 [10] | 814.185 [11] | 814.185 [12] | 810.240 | 810.058 | ni 30. 1. | ||
| po 31. 1. | 814.185 | 814.184 [13] | 814.186 | 814.129 | 814.113 | 810.039 | 810.654 | 810.240 | po 31. 1. |
| obieg dla 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | data |
| 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | ||
| TS 835 (814) | TS 837 (810) | ||||||||
| [1] | náraz automobilu do mostní konstrukce v Bykáni, zavedena NAD Kutná Hora - Zruč n/S |
| [2] | pociąg 15871: 814.086 |
| [3] | pociąg 2433: První vlak po mimořádné události v Bykáni. Jede v celé trase. |
| [4] | Výluka Nymburk hl.n. - Poříčany, S12 vedena NAD |
| [5] | pociąg 15851: 814.185 pociąg 15854: -, pozn: NAD |
| [6] | pociąg 15850: 814.113 pociąg 15869: 814.079 |
| [7] | pociąg 2431: 814.184 pociąg 2438: 814.141, pozn: Porucha v žst. Zruč nad Sázavou. +50 min zpoždění. |
| [8] | pociągi 2428, 2433: 814.141 |
| [9] | pociąg 2421: Strom na trati, provoz zastaven cca do 12:50. |
| [10] | pociąg 2421: Strom na trati v úseku Zruč nad Sázavou - Zbraslavice. +70 minut zpoždění. pociąg 2428: Porucha motorové jednotky ve stanici Zruč n.S., vlak odřeknut v úseku Zruč n.S. až Kutná Hora město. |
| [11] | pociąg 2423: +120 minut zpoždění |
| [12] | pociąg 22214: 814.185 |
| [13] | pociąg 22203: 814.184 |