| Umlauf am 10. 12.: | TS 835 (814) | TS 837 (810) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Sa 1. 1. [1] | 814.182 | 814.186 | 814.078 | 810.216 | - | Sa 1. 1. [1] | |||
| So 2. 1. [1] | 814.086 [2] | 814.183 | 814.186 | 810.039 | 810.654 | So 2. 1. [1] | |||
| Mo 3. 1. [1] | 810.216 | 810.039 | 810.654 | Mo 3. 1. [1] | |||||
| Di 4. 1. [1] | 810.216 | 810.039 | Di 4. 1. [1] | ||||||
| Mi 5. 1. [1] | 810.039 | 810.654 | 810.216 | Mi 5. 1. [1] | |||||
| Do 6. 1. [1] | 814.183 [3] | 810.216 | 810.039 | 810.220 | Do 6. 1. [1] | ||||
| Fr 7. 1. | 814.186 | 814.184 | 814.183 | 814.113 | 814.182 | 810.220 | 810.216 | Fr 7. 1. | |
| Sa 8. 1. | 810.220 | - | Sa 8. 1. | ||||||
| So 9. 1. | 814.182 | 814.113 | 814.185 | 814.183 | 814.184 | 810.216 | 810.039 | 810.220 | So 9. 1. |
| Mo 10. 1. [4] | 814.113 | 814.183 | 814.185 | 810.635 | 810.216 | Mo 10. 1. [4] | |||
| Di 11. 1. [4] | 814.185 [5] | 814.184 | 814.182 | 814.113 | 814.183 | 810.039 | 810.635 | 810.216 | Di 11. 1. [4] |
| Mi 12. 1. [4] | 814.183 ! | 814.184 ! | 814.182 ! | 814.113 ! | 810.216 | 810.039 ! | 810.635 | Mi 12. 1. [4] | |
| Do 13. 1. | 814.113 814.079 [6] | 814.186 | 814.185 | 814.184 | 814.182 | 810.635 | 810.216 | 810.039 | Do 13. 1. |
| Fr 14. 1. | 814.182 | 814.079 | 814.186 ! | 814.185 ! | 814.184 | 810.039 | 810.635 | 810.216 | Fr 14. 1. |
| Sa 15. 1. | 814.184 | 814.182 | 814.079 | 814.186 | 814.185 | 810.216 ! | 810.039 | - | Sa 15. 1. |
| So 16. 1. | 814.185 ! | 814.184 814.141 [7] | 814.141 [8] | 814.186 ! | 814.079 | 810.216 | 810.039 ! | So 16. 1. | |
| Mo 17. 1. | 814.113 | [9] | 814.186 | 810.039 | 810.635 | 810.216 | Mo 17. 1. | ||
| Di 18. 1. | 814.113 ! | 814.185 | 814.186 ! | 810.216 | 810.039 ! | 810.635 | Di 18. 1. | ||
| Mi 19. 1. | 814.113 | 814.183 | 814.186 | 814.182 | 814.185 | 810.240 | 810.216 | 810.039 | Mi 19. 1. |
| Do 20. 1. | 814.185 ! | 814.113 ! | 814.183 ! | 814.186 | 814.182 ! | 810.039 ! | 810.240 | 810.216 | Do 20. 1. |
| Fr 21. 1. | 814.113 | 814.183 | 814.186 | 810.216 | 810.240 | Fr 21. 1. | |||
| Sa 22. 1. | 814.186 ! | 814.113 ! | 814.183 ! | 810.240 ! | 810.216 | - | Sa 22. 1. | ||
| So 23. 1. | 814.186 | 814.184 | 810.058 | 810.216 | So 23. 1. | ||||
| Mo 24. 1. | 814.185 | 814.183 | 814.186 | 814.113 | 814.182 | 810.654 | 810.240 | 810.058 | Mo 24. 1. |
| Di 25. 1. | 814.182 | 814.185 | 814.183 | 814.186 | 814.113 | 810.058 | 810.654 | 810.240 | Di 25. 1. |
| Mi 26. 1. | 814.113 ! | 814.182 ! | 814.185 | 814.183 | 814.186 | 810.240 ! | 810.058 ! | 810.654 ! | Mi 26. 1. |
| Do 27. 1. | 814.182 | 814.113 | 814.184 | 814.186 | 814.183 | 810.654 | 810.240 | 810.058 | Do 27. 1. |
| Fr 28. 1. | 814.183 ! | 814.185 | 814.113 ! | 814.184 | 814.186 | 810.058 | 810.654 | 810.240 | Fr 28. 1. |
| Sa 29. 1. | 814.186 ! | 814.185 ! | 814.184 ! | 810.240 ! | 810.058 ! | - | Sa 29. 1. | ||
| So 30. 1. | 814.184 | 814.183 [10] | 814.185 [11] | 814.185 [12] | 810.240 | 810.058 | So 30. 1. | ||
| Mo 31. 1. | 814.185 | 814.184 [13] | 814.186 | 814.129 | 814.113 | 810.039 | 810.654 | 810.240 | Mo 31. 1. |
| Umlauf am 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
| TS 835 (814) | TS 837 (810) | ||||||||
| [1] | náraz automobilu do mostní konstrukce v Bykáni, zavedena NAD Kutná Hora - Zruč n/S |
| [2] | Zug 15871: 814.086 |
| [3] | Zug 2433: První vlak po mimořádné události v Bykáni. Jede v celé trase. |
| [4] | Výluka Nymburk hl.n. - Poříčany, S12 vedena NAD |
| [5] | Zug 15851: 814.185 Zug 15854: -, pozn: NAD |
| [6] | Zug 15850: 814.113 Zug 15869: 814.079 |
| [7] | Zug 2431: 814.184 Zug 2438: 814.141, pozn: Porucha v žst. Zruč nad Sázavou. +50 min zpoždění. |
| [8] | Züge 2428, 2433: 814.141 |
| [9] | Zug 2421: Strom na trati, provoz zastaven cca do 12:50. |
| [10] | Zug 2421: Strom na trati v úseku Zruč nad Sázavou - Zbraslavice. +70 minut zpoždění. Zug 2428: Porucha motorové jednotky ve stanici Zruč n.S., vlak odřeknut v úseku Zruč n.S. až Kutná Hora město. |
| [11] | Zug 2423: +120 minut zpoždění |
| [12] | Zug 22214: 814.185 |
| [13] | Zug 22203: 814.184 |