| oběh pro 30. 11.: | I | datum | 1. den | 2. den | 3. den |
|---|---|---|---|---|
| 91575/19580/91579 /19584/91585/19588 /91589 | 19570/91571/19576 /91577/19582/91581 /19586/91587 | 19572/91573/19578 /91583/19590/91591 | ||
| pá 1. 9. | EN57AL-1773 ! | EN57-1920 ! | EN57-038 ! | pá 1. 9. |
| so 2. 9. | so 2. 9. | |||
| ne 3. 9. | ne 3. 9. | |||
| po 4. 9. | EN57-935 | EN57-038 | VT627-102 [1] | po 4. 9. |
| út 5. 9. | VT627-102 ! | EN57-935 ! | EN57-038 ! | út 5. 9. |
| st 6. 9. | st 6. 9. | |||
| čt 7. 9. | čt 7. 9. | |||
| pá 8. 9. | pá 8. 9. | |||
| so 9. 9. | EN57-935 | so 9. 9. | ||
| ne 10. 9. | EN57-935 ! | ne 10. 9. | ||
| po 11. 9. | po 11. 9. | |||
| út 12. 9. | út 12. 9. | |||
| st 13. 9. | EN57-038 | EN57-1920 | EN57-935 | st 13. 9. |
| čt 14. 9. | EN57-935 ! | EN57-038 ! | EN57-1920 ! | čt 14. 9. |
| pá 15. 9. | EN57-038 | pá 15. 9. | ||
| so 16. 9. | EN57-038 ! | so 16. 9. | ||
| ne 17. 9. | ne 17. 9. | |||
| po 18. 9. | po 18. 9. | |||
| út 19. 9. | út 19. 9. | |||
| st 20. 9. | EN57-038 | st 20. 9. | ||
| čt 21. 9. | EN57-038 ! | čt 21. 9. | ||
| pá 22. 9. | EN57-1920 | EN57-038 | pá 22. 9. | |
| so 23. 9. | EN57-1920 ! | EN57-038 ! | so 23. 9. | |
| ne 24. 9. | ne 24. 9. | |||
| po 25. 9. | po 25. 9. | |||
| út 26. 9. | EN57-1920 | EN57-038 | út 26. 9. | |
| st 27. 9. | EN57-1920 ! | EN57-038 ! | st 27. 9. | |
| čt 28. 9. | EN57AL-1902 EN57-1920 [2] | EN57-038 | čt 28. 9. | |
| pá 29. 9. | EN57-1920 | EN57-038 | EN57AL-1771 | pá 29. 9. |
| so 30. 9. | EN57AL-1771 ! | EN57-1920 ! | EN57-038 ! | so 30. 9. |
| oběh pro 30. 11.: | 91575/19580/91579 /19584/91585/19588 /91589 | 19570/91571/19576 /91577/19582/91581 /19586/91587 | 19572/91573/19578 /91583/19590/91591 | datum |
| 1. den | 2. den | 3. den | ||
| I | ||||
| [1] | vlak 91583: W nowym rozkładzie jazdy jest to pociąg nr 19233 z Tłuszcza 15:12 do Chorzeli 17:44 |
| [2] | vlak 19580: EN57AL-1902, pozn: Zastępczo za EN57-935, które uległo awarii poprzedniego dnia vlak 91579: EN57-1920 |