Im Feld „Triebfahrzeug“ geben Sie immer die Lokomotive ein. Steuerwagen immer im Feld „Steuerwagen“. Vielen Dank für Ihre Mitarbeit!
| Umlauf am 31. 10.: | TS 326 (1116A) | TS 329 (1116A) | TS 331 (1116A) | TS 332 (1116A) | TS 629 (4746A) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 322/79621 | 79620/321/320 /79623/79622/323 | - | - | - | 3801/3802 /3805/3806 | 3800/3803 /3804/3807 | 2102/2117/2110 /2125/2126/2191 | 2190/2111/2106 /2119/2114/2127 | 2192/2115/2108 /2123/2118/2123 | ||
| Di 1. 9. | 1116.267 | 1116.194 Vl + 1116.267 + 86-33 006 1116.267 + 86-33 006 [1] | 1116.104 + 86-33 024 | 1116.266 + 86-33 011 1116.194 + 86-33 011 + 1116.266 Sl [2] | - | - | - | Di 1. 9. | |||
| Mi 2. 9. | 1116.269 + 80-73 088 | - | - | - | Mi 2. 9. | ||||||
| Do 3. 9. | 1116.136 + 86-33 011 | - | - | - | Do 3. 9. | ||||||
| Fr 4. 9. | 1116.167 + 86-33 024 | 1116.269 + 80-73 080 | 1116.170 | - | - | - | Fr 4. 9. | ||||
| Sa 5. 9. | 1116.199 | - | - | - | 1116.269 + 80-73 080 | Sa 5. 9. | |||||
| So 6. 9. | - | - | - | 1116.269 + 80-73 080 | 1116.160 | So 6. 9. | |||||
| Mo 7. 9. | 1116.269 + 80-73 080 | - | - | - | Mo 7. 9. | ||||||
| Di 8. 9. | 1116.269 + 80-73 080 | - | - | - | Di 8. 9. | ||||||
| Mi 9. 9. | 1116.193 + 80-73 088 | 1116.270 + 80-73 080 | - | - | - | Mi 9. 9. | |||||
| Do 10. 9. | 1116.105 + 80-73 088 | - | - | - | Do 10. 9. | ||||||
| Fr 11. 9. | 1116.167 + 86-33 117 | 1116.160 + 80-73 060 | - | - | - | Fr 11. 9. | |||||
| Sa 12. 9. | - | - | - | Sa 12. 9. | |||||||
| So 13. 9. | - | - | - | 1116.260 + 80-73 117 | So 13. 9. | ||||||
| Mo 14. 9. | 1116.160 + 80-73 060 | - | - | - | Mo 14. 9. | ||||||
| Di 15. 9. | 1116.160 + 80-73 060 | - | - | - | Di 15. 9. | ||||||
| Mi 16. 9. | - | - | - | Mi 16. 9. | |||||||
| Do 17. 9. | 1116.160 + 80-73 060 | - | - | - | Do 17. 9. | ||||||
| Fr 18. 9. | 1116.160 + 80-73 060 1116.160 + 80-73 127 [3] | 1116.099 + 80-73 117 | - | - | - | Fr 18. 9. | |||||
| Sa 19. 9. | 1116.196 | 1116.145 | - | - | - | 1116.160 + 80-73 127 | 1116.148 + 80-73 060 | 4746.057 + 4746.022 Sl 1116.167 + 86-33 117 [4] | 1116.167 + 86-33 117 4746.036 [5] | 1116.279 + 86-33 104 | Sa 19. 9. |
| So 20. 9. | 1116.145 | - | - | - | 1116.160 + 80-73 127 | 1116.148 + 80-73 060 | 4746.100 | 1116.167 + 86-33 117 | 4746.037 | So 20. 9. | |
| Mo 21. 9. | 1116.196 | 1116.061 | 1116.279 + 86-33 104 1116.167 + 86-33 117 [6] | 1116.167 + 86-33 117 1116.279 + 86-33 209 [7] | 1116.194 + 86-33 032 1116.194 + 80-73 020 [8] | 1116.160 + 80-73 127 | 1116.148 + 80-73 060 | - | - | - | Mo 21. 9. |
| Di 22. 9. | 1116.061 | 1116.053 | 1116.275 + 86-33 209 1116.167 + 86-33 117 [9] | 1116.167 + 86-33 117 1116.194 + 86-33 022 [10] | 1116.279 + 86-33 104 | 1116.160 + 80-73 127 | 1116.148 + 80-73 060 | - | - | - | Di 22. 9. |
| Mi 23. 9. | 1116.053 | 1116.102 | 1116.194 + 86-33 022 1116.167 + 86-33 117 [11] | 1116.167 + 86-33 117 1116.279 + 86-33 104 [12] | 1116.262 + 86-33 209 | 1116.160 + 80-73 127 | 1116.060 + 80-73 060 | - | - | - | Mi 23. 9. |
| Do 24. 9. | 1116.160 + 80-73 127 | - | - | - | Do 24. 9. | ||||||
| Fr 25. 9. | - | - | - | Fr 25. 9. | |||||||
| Sa 26. 9. | 1116.170 | - | - | - | 1116.142 | Sa 26. 9. | |||||
| So 27. 9. | - | - | - | 1116.160 + 80-73 117 | So 27. 9. | ||||||
| Mo 28. 9. | - | - | - | Mo 28. 9. | |||||||
| Di 29. 9. | 1116.057 | 1116.034 | - | - | - | Di 29. 9. | |||||
| Mi 30. 9. | 1116.160 | 1116.151 | - | - | - | Mi 30. 9. | |||||
| Umlauf am 31. 10.: | 322/79621 | 79620/321/320 /79623/79622/323 | - | - | - | 3801/3802 /3805/3806 | 3800/3803 /3804/3807 | 2102/2117/2110 /2125/2126/2191 | 2190/2111/2106 /2119/2114/2127 | 2192/2115/2108 /2123/2118/2123 | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
| TS 326 (1116A) | TS 329 (1116A) | TS 331 (1116A) | TS 332 (1116A) | TS 629 (4746A) | |||||||
| [1] | Zug 2102: 1116.194 Vl + 1116.267 + 86-33 006, pozn: 1116.194 pro neschopnou 2115 s 1116.266 Zug 2117: 1116.267 + 86-33 006 |
| [2] | Zug 2192: 1116.266 + 86-33 011, pozn: 1116.266 v ČV neschopna Zug 2115: 1116.194 + 86-33 011 + 1116.266 Sl, pozn: Odtah neschopné 1116.266 |
| [3] | Zug 3805: 1116.160 + 80-73 060 Zug 3806: 1116.160 + 80-73 127 |
| [4] | Zug 2117: 4746.057 + 4746.022 Sl Zug 2125: 1116.167 + 86-33 117 |
| [5] | Zug 2111: 1116.167 + 86-33 117 Zug 2119: 4746.036 |
| [6] | Zug 2117: 1116.279 + 86-33 104 Zug 2125: 1116.167 + 86-33 117 |
| [7] | Zug 2111: 1116.167 + 86-33 117 Zug 2119: 1116.279 + 86-33 209 |
| [8] | Zug 2115: 1116.194 + 86-33 032 Zug 2131: 1116.194 + 80-73 020 |
| [9] | Zug 2117: 1116.275 + 86-33 209 Zug 2125: 1116.167 + 86-33 117 |
| [10] | Zug 2111: 1116.167 + 86-33 117 Zug 2119: 1116.194 + 86-33 022 |
| [11] | Zug 2102: 1116.194 + 86-33 022 Zug 2125: 1116.167 + 86-33 117 |
| [12] | Zug 2111: 1116.167 + 86-33 117 Zug 2119: 1116.279 + 86-33 104 |