Diese Liste basiert auf Sichtungen. Bitte helfen Sie mit, die Liste aktuell zu halten, indem Sie Ihre Beobachtungen einfügen.
Klicken Sie dazu auf einen Umlauftag oder „Beobachtung einfügen“ und tragen Sie das gesichtete Triebfahrzeug ohne Leerzeichen unter Angabe der Zugnummer ein.
Es können auch Mittel- und Steuerwagen erfasst werden. Stellung der Lok (Richtung Chemnitz oder Richtung Leipzig) bitte möglichst als Anmerkung angeben.
| datum | RE 6 I (223) | RE 6 II (1440) | datum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. den | 2. den | 1. den | 2. den | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 74160 | RE 74167 ← | RE 74168 | RE 74175 ← | RE 74176 | RE 74183 ← | RE 74184 | RE 74191 ← | RE 74192 | RE 74197 ← | RE 74165 ← | RE 74166 | RE 74173 ← | RE 74174 | RE 74181 ← | RE 74182 | RE 74189 ← | RE 74190 | RE 74161 | RE 74162 | RE 74169 | RE 74170 | RE 74177 | RE 74178 | RE 74185 | RE 74186 | RE 74193 | RE 74194 | RE 74161 | RE 74163 | RE 74164 | RE 74171 | RE 74172 | RE 74179 | RE 74180 | RE 74187 | RE 74188 | RE 74195 | RE 74196 | ||
| st 1. 4. | 1440.404 | 223.053 | 223.053 [1] | - | 1440.000 1440.000 |
1440.408 1440.402 |
st 1. 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| čt 2. 4. | 1440.404 | 223.053 | 1440.402 1440.408 |
- | 1440.406 1440.401 |
1440.401 1440.406 |
čt 2. 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| pá 3. 4. | 223.055 80-35 386 |
223.055 80-35 386 |
223.053 80-35 321 |
1440.401 1440.406 |
- | 1440.402 1440.408 |
pá 3. 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| so 4. 4. | 223.053 | 223.055 | - | - | - | so 4. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ne 5. 4. | 223.055 | 223.055 | - | - | - | ne 5. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| po 6. 4. | 223.053 | 223.053 | 223.055 | 1440.401 1440.406 |
- | 1440.404 1440.402 |
po 6. 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| út 7. 4. | 223.055 | 223.055 [1] | 223.053 26-35 324 26-35 239 80-35 321 |
1440.404 1440.402 [2] |
- | 1440.406 1440.401 [3] |
1440.406 1440.401 |
út 7. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| st 8. 4. | 223.053 | 223.053 [1] | 223.055 | 1440.404 1440.402 [2] |
- | 1440.406 1440.401 [4] |
1440.401 [5] | st 8. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| čt 9. 4. | 223.055 | 223.053 | 1440.402 1440.404 |
- | 1440.401 1440.406 |
čt 9. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pá 10. 4. | 223.053 | 223.055 | 1440.402 1440.404 |
- | 1440.401 1440.406 |
pá 10. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| so 11. 4. | - | - | - | so 11. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ne 12. 4. | 223.053 | 223.055 | - | - | 1440.406 1440.408 |
- | 1440.402 1440.404 |
ne 12. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| po 13. 4. | 223.055 | 223.053 | 1440.406 1440.408 |
- | 1440.401 [6] | po 13. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| út 14. 4. | 223.053 | 1440.401 1440.402 |
- | 1440.406 1440.408 |
út 14. 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| st 15. 4. | 223.055 | 223.053 | - | st 15. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| čt 16. 4. | 1440.402 1440.401 [7] |
223.054 [8] | [9] | - | 223.055 26-35 326 26-35 214 80-35 386 [10] |
čt 16. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pá 17. 4. | - | pá 17. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| so 18. 4. | 223.053 | 223.054 | - | - | 1440.409 1440.404 |
- | 1440.408 1440.406 |
so 18. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ne 19. 4. | 223.053 | 223.053 26-35 301 80-35 362 [11] |
223.055 | - | - | 1440.409 1440.408 |
- | 1440.406 1440.402 |
ne 19. 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| po 20. 4. | 223.054 | 223.055 | 1440.402 1440.406 |
- | 1440.408 1440.409 |
po 20. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| út 21. 4. | 223.054 26-35 336 26-35 301 80-35 362 |
223.054 | 223.055 | 1440.408 1440.401 |
- | 1440.406 1440.402 |
út 21. 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| st 22. 4. | 223.053 | 1440.401 [12] | 223.055 | 1440.408 1440.409 |
- | 1440.406 1440.402 |
st 22. 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| čt 23. 4. | 223.053 | 223.054 | 1440.409 | - | 1440.402 1440.409 |
čt 23. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pá 24. 4. | 223.055 26-35 325 26-35 214 80-35 386 |
223.053 26-35 336 26-35 301 80-35 362 |
- | 1440.409 1440.401 |
pá 24. 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| so 25. 4. | 223.055 | 223.053 | 223.053 26-35 336 26-35 301 80-35 362 |
- | - | 1440.404 1440.406 |
1440.404 1440.406 |
[13] | - | 1440.401 1440.409 |
so 25. 4. | |||||||||||||||||||||||||||||
| ne 26. 4. | 223.054 | 223.055 | 223.054 | - | - | 1440.404 1440.409 |
- | ne 26. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| po 27. 4. | 223.053 | 223.053 | 223.054 [14] | 223.055 | 1440.404 1440.409 |
- | po 27. 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| út 28. 4. | 223.055 | 223.054 | - | út 28. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| st 29. 4. | 223.054 26-35 336 26-35 301 80-35 362 |
223.054 | 223.055 | 1440.404 1440.409 |
- | 1440.406 1440.401 |
st 29. 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| čt 30. 4. | 223.055 | - | 1440.408 1440.401 |
1440.408 1440.401 [15] |
čt 30. 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| datum | RE 74160 | RE 74167 ← | RE 74168 | RE 74175 ← | RE 74176 | RE 74183 ← | RE 74184 | RE 74191 ← | RE 74192 | RE 74197 ← | RE 74165 ← | RE 74166 | RE 74173 ← | RE 74174 | RE 74181 ← | RE 74182 | RE 74189 ← | RE 74190 | RE 74161 | RE 74162 | RE 74169 | RE 74170 | RE 74177 | RE 74178 | RE 74185 | RE 74186 | RE 74193 | RE 74194 | RE 74161 | RE 74163 | RE 74164 | RE 74171 | RE 74172 | RE 74179 | RE 74180 | RE 74187 | RE 74188 | RE 74195 | RE 74196 | datum |
| 1. den | 2. den | 1. den | 2. den | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 6 I (223) | RE 6 II (1440) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [1] | Lok Richtung Chemnitz |
| [2] | 404 Richtung Leipzig vorne |
| [3] | 406 Richtung Leipzig vorne, 405 und 408 in C auf Gleis 6/7 |
| [4] | 406 Richtung Leipzig vorne |
| [5] | 1440 406 abgestellt DC Gleis 6/7 |
| [6] | solo |
| [7] | wendete in Burgstädt aus 74178 |
| [8] | nur zwei Dostos, wendete in Burgstädt aus 74176 |
| [9] | 13.00 bis 17.00 Uhr Sperrung Küchwald - Chemnitz Hbf, daher nur 3 Umläufe mit Kurzwende in Burgstädt |
| [10] | wendet in Burgstädt auf 74185 |
| [11] | Nur 2 Wagen |
| [12] | Solo BEMU |
| [13] | einzelner BEMU |
| [14] | Lokwechel in LL |
| [15] | reale Ankunft 13.55 (+90), Wende ohne laden auf 74179 |