| obieg dla 29. 4.: | Berlin Hbf Basel Bad Bf (Plan A) (193) | Berlin Hbf Basel Bad Bf (Plan B) (193) | Berlin Hbf Stuttgart Hbf (Plan A) (193) | Berlin Hbf Stuttgart Hbf (Plan B) (193) | Hamburg Hbf Berlin Hbf Stuttgart Hbf (Plan A) (193) | Hamburg Hbf Berlin Hbf Stuttgart Hbf (Plan B) (193) | Leipzig Hbf Berlin Hamburg Hbf (193) | Leipzig Hbf Berlin Köln Hbf (193) | Köln Hbf Berlin Südkreuz Berlin Hbf (193) | Köln Hbf Leipzig Hbf (193) | Dresden Hbf Berlin Köln Hbf (193) | Köln Hbf Hamburg Hbf (242) | Hamburg Hbf Köln Hbf (242) | data | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1337 | 1344 | - | - | - | - | - | 1243 | 1238 | - | - | 1234 | 1339 | 1324 | 1321 | - | - | - | - | - | ||
| ni 1. 3. | - | - | - | 7193.010 | 193.447 | - | 193.443 | 193.436 | - | ni 1. 3. | |||||||||||
| po 2. 3. | - | 193.424 | - | - | - | 193.435 | 7193.010 | - | - | - | - | po 2. 3. | |||||||||
| wt 3. 3. | - | - | - | - | - | - | - | 193.437 | - | - | - | - | - | wt 3. 3. | |||||||
| śr 4. 3. | - | - | - | - | - | - | - | 193.437 | - | - | - | - | - | śr 4. 3. | |||||||
| cz 5. 3. | - | - | - | - | 193.435 | 193.431 | - | - | 193.425 | - | - | - | cz 5. 3. | ||||||||
| pi 6. 3. | - | 7193.010 | 193.424 | - | 193.511 | 193.431 | - | 193.443 | 193.432 | 242.532 | 242.503 | pi 6. 3. | |||||||||
| so 7. 3. | 7193.602 | - | - | 7193.600 | 193.424 | - | 7193.010 | 193.449 | 193.511 | 193.431 | 193.937 | - | 193.437 | 193.443 | 193.425 | - | so 7. 3. | ||||
| ni 8. 3. | 7193.600 | 7193.602 | 7193.010 | - | - | - | 193.431 | 7193.004 | 193.424 | - | 193.425 | 193.443 | - | 242.503 | ni 8. 3. | ||||||
| po 9. 3. | - | - | - | - | 7193.004 | 7193.606 | - | 193.432 | - | 193.443 | - | - | po 9. 3. | ||||||||
| wt 10. 3. | - | - | - | - | - | 7193.606 | - | - | - | - | - | - | - | wt 10. 3. | |||||||
| śr 11. 3. | - | - | - | - | - | 193.424 | 193.937 | - | - | - | - | - | - | - | śr 11. 3. | ||||||
| cz 12. 3. | - | - | - | - | - | - | - | 193.425 | - | - | cz 12. 3. | ||||||||||
| pi 13. 3. | - | - | - | 193.443 | 193.425 | 242.532 | pi 13. 3. | ||||||||||||||
| so 14. 3. | - | - | - | 193.443 [1] | - | 193.424 | 193.436 | - | 242.532 | so 14. 3. | |||||||||||
| ni 15. 3. | - | - | - | - | 193.432 | 193.425 | 193.443 | 193.436 | - | 242.532 | 242.503 | ni 15. 3. | |||||||||
| po 16. 3. | - | - | - | - | - | 193.432 | 193.437 | - | - | - | po 16. 3. | ||||||||||
| wt 17. 3. | - | - | - | - | - | 7193.010 | - | - | 193.424 | 193.436 | - | - | - | - | - | wt 17. 3. | |||||
| śr 18. 3. | 193.447 + 7193.602 pp | - | - | - | - | - | 7193.010 | - | - | 193.432 | - | - | - | - | - | śr 18. 3. | |||||
| cz 19. 3. | 193.449 | 193.447 | - | - | - | - | 193.431 [2] | 193.511 | 193.937 [3] | 7193.004 | 193.431 [4] | - | - | 193.436 | - | 193.432 | - | - | cz 19. 3. | ||
| pi 20. 3. | - | 193.449 | 193.447 | - | 7193.010 | 193.431 | 193.424 | 193.937 | 193.511 | - | 193.437 [5] | 193.436 | 193.432 | 242.531 | pi 20. 3. | ||||||
| so 21. 3. | 7193.600 | - | - | - | 7193.004 | 193.431 | 7193.606 | - | 193.432 | 193.437 | - | so 21. 3. | |||||||||
| ni 22. 3. | - | - | - | 193.431 | - | 193.436 | - | ni 22. 3. | |||||||||||||
| po 23. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | po 23. 3. | ||||||||||||
| wt 24. 3. | - | - | - | - | - | 193.876 pl + 193.447 | - | - | - | - | - | - | - | wt 24. 3. | |||||||
| śr 25. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | śr 25. 3. | ||||||||
| cz 26. 3. | 193.435 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | cz 26. 3. | ||||||||||
| pi 27. 3. | - | 193.449 | 7193.004 | 193.435 | 193.937 | - | 7193.602 | 193.447 | 7193.606 | 7193.010 | 193.431 | - | 193.425 | 193.432 | 193.437 | 242.503 | pi 27. 3. | ||||
| so 28. 3. | - | - | 7193.600 | - | 193.431 | - | - | so 28. 3. | |||||||||||||
| ni 29. 3. | 7193.004 | - | - | - | 193.447 | 193.431 | 7193.600 | - | 193.432 | - | 242.503 | ni 29. 3. | |||||||||
| po 30. 3. | 193.424 | - | - | - | - | 193.447 | - | 193.436 | - | 193.437 | - | - | po 30. 3. | ||||||||
| wt 31. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | wt 31. 3. | ||||||||
| obieg dla 29. 4.: | 1337 | 1344 | - | - | - | - | - | 1243 | 1238 | - | - | 1234 | 1339 | 1324 | 1321 | - | - | - | - | - | data |
| 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | ||
| Berlin Hbf Basel Bad Bf (Plan A) (193) | Berlin Hbf Basel Bad Bf (Plan B) (193) | Berlin Hbf Stuttgart Hbf (Plan A) (193) | Berlin Hbf Stuttgart Hbf (Plan B) (193) | Hamburg Hbf Berlin Hbf Stuttgart Hbf (Plan A) (193) | Hamburg Hbf Berlin Hbf Stuttgart Hbf (Plan B) (193) | Leipzig Hbf Berlin Hamburg Hbf (193) | Leipzig Hbf Berlin Köln Hbf (193) | Köln Hbf Berlin Südkreuz Berlin Hbf (193) | Köln Hbf Leipzig Hbf (193) | Dresden Hbf Berlin Köln Hbf (193) | Köln Hbf Hamburg Hbf (242) | Hamburg Hbf Köln Hbf (242) | |||||||||
| [1] | pociąg 1234: ca. +135 ab LL |
| [2] | pociąg 1243: 193.431 |
| [3] | pociąg 1239: 103 min late start |
| [4] | pociąg 1234: 193.431 |
| [5] | pociąg 1324: 192 min late start |