| Umlauf am 9. 12.: | TS 701 (750.7) | TS 702 (750.7) | TS 703 (754) | TS 704 (754) | TS 705 (754) | mimořádný oběh | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | - |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 668/661 /662/667 | 653/664 /665/652 | - | 651/666/663 /660/669 | 1722/883/888 /887/884/891 /880/897 | 1636/1637 | 892/885/886 /889/882/895 | 894/1722 | - | záloha Brno hl.n. | 1643/1644 | 1/2/3 /4/5/6 | ||
| Fr 1. 9. | 750.709 ! | 754.016 ! | 754.062 | 750.719 ! | 750.712 | 750.704 ! | 750.711 | 754.075 | 750.713 | - | 754.018 754.013 Vl [1] | Fr 1. 9. | |
| Sa 2. 9. | 750.719 ! | 750.709 ! | - | 754.016 ! | 754.013 750.713 [2] | 750.704 | 750.712 | 750.713 754.013 [3] | - | 754.018 | 754.013 754.019 [4] | Sa 2. 9. | |
| So 3. 9. | - | 750.712 ! | 750.704 | 750.713 ! | - | 754.067 | 754.019 [5] | 754.018 ! | 754.019 [6] | So 3. 9. | |||
| Mo 4. 9. | 754.062 754.012 [7] | 750.713 ! | 750.712 ! | 754.018 | 754.067 ! | 754.075 | 754.019 ! | - | Mo 4. 9. | ||||
| Di 5. 9. | 750.709 750.709 Vl + 362.118 [8] | 754.012 754.019 [9] | 754.018 | 750.713 754.059 [10] | 754.075 | 754.067 | 754.012 [11] | - | Di 5. 9. | ||||
| Mi 6. 9. | 750.712 | 750.709 | 754.019 750.713 [12] | 750.719 | 750.704 | 754.018 | 750.705 | 754.067 | 754.075 754.019 [13] | 754.012 ! | - | Mi 6. 9. | |
| Do 7. 9. | 750.719 | 750.709 754.062 [14] | 750.712 | 750.705 | 750.704 | 750.711 | 754.019 | 754.067 | 754.012 ! | - | Do 7. 9. | ||
| Fr 8. 9. | 750.710 | 750.719 | 750.713 754.018 [15] | 750.711 | 750.705 | 750.704 ! | 754.067 | 754.019 754.075 [16] | 754.059 | 754.012 [17] | Fr 8. 9. | ||
| Sa 9. 9. | 754.062 | 750.710 | - | 750.719 | 750.704 | 750.705 | 754.013 | 754.075 ! | - | 754.019 | 754.012 754.059 [18] | Sa 9. 9. | |
| So 10. 9. | 750.712 | 750.710 | - | 754.062 | 750.711 | 750.705 | 750.704 | - | 750.709 Vl + 754.075 [19] | 754.019 | 754.013 Sl [20] | So 10. 9. | |
| Mo 11. 9. | 750.713 | 750.712 ! | 754.018 | 750.710 | 750.704 ! | 750.711 ! | 754.062 | 754.067 [21] | - | Mo 11. 9. | |||
| Di 12. 9. | 754.016 | 750.713 | 754.019 | 754.018 | 754.062 ! | 750.704 | 750.711 | 754.075 | - | Di 12. 9. | |||
| Mi 13. 9. | 750.705 | 750.713 | 754.019 ! | 754.016 | 750.711 ! | 754.062 | 754.067 | 754.075 ! | - | 754.012 [22] | Mi 13. 9. | ||
| Do 14. 9. | 750.719 | 750.705 ! | 754.019 754.018 [23] | 750.713 ! | 754.067 ! | 750.711 ! | 754.062 ! | 754.075 ! | - | 754.012 [24] | Do 14. 9. | ||
| Fr 15. 9. | 754.016 | 754.012 | 754.019 | 750.719 | 750.709 | 750.705 | 754.075 | 754.067 | 754.059 | Fr 15. 9. | |||
| Sa 16. 9. | 750.719 ! | 754.016 ! | - | 754.019 | 750.705 ! | 750.712 | 750.709 ! | 754.067 ! | - | 754.059 ! | 750.704 [25] | Sa 16. 9. | |
| So 17. 9. | 750.711 | 754.016 ! | - | 750.719 ! | 750.709 ! | 750.712 | 750.705 ! | - | 754.067 ! | 754.059 ! | So 17. 9. | ||
| Mo 18. 9. | 750.711 [26] | 750.711 754.012 [27] | 750.712 ! | 754.075 | - | 754.059 [28] | Mo 18. 9. | ||||||
| Di 19. 9. | 750.711 | 754.019 | 754.062 | 750.713 | 754.075 | 754.067 | 754.059 [29] | - | 754.059 750.712 [30] | Di 19. 9. | |||
| Mi 20. 9. | 754.012 | 750.711 ! | 841.001 [31] | 754.019 ! | 750.713 ! | 754.067 | 754.075 | 754.059 ! | - | Mi 20. 9. | |||
| Do 21. 9. | 754.012 750.711 [32] | 754.012 750.711 [33] | 750.713 841.011 [34] | 750.711 754.012 [35] | 754.075 | 754.067 | 754.059 ! | - | Do 21. 9. | ||||
| Fr 22. 9. | 754.012 750.711 [36] | 750.711 754.012 [37] | 754.059 | 754.012 750.711 750.704 [38] | 750.719 | 754.067 ! | 754.075 ! | 754.018 | Fr 22. 9. | ||||
| Sa 23. 9. | 750.704 | 754.012 750.713 [39] | - | 750.711 | 750.705 | 750.719 [40] | 750.712 | 754.075 754.016 Vl + 754.075 [41] | - | 754.018 | 754.043 [42] | Sa 23. 9. | |
| So 24. 9. | 750.711 ! | 750.713 ! | - | 750.704 ! | 750.712 ! | 750.719 ! | 750.705 ! | - | 754.075 ! | 754.018 ! | So 24. 9. | ||
| Mo 25. 9. | 750.709 | 754.019 | 750.704 | 750.705 ! | 750.711 [43] | 754.075 [44] | - | Mo 25. 9. | |||||
| Di 26. 9. | 750.704 ! | 750.709 ! | 754.018 | 754.067 | 754.075 ! | - | Di 26. 9. | ||||||
| Mi 27. 9. | 750.712 | 750.704 ! | 754.016 | 750.709 ! | 750.719 | 754.075 | 754.019 | 754.067 | - | Mi 27. 9. | |||
| Do 28. 9. | 750.710 754.059 [45] | 750.709 | - | 750.712 | 754.075 | 754.067 | - | 750.705 | - | Do 28. 9. | |||
| Fr 29. 9. | 750.704 | 750.711 | 754.016 | 750.709 | 750.719 | 750.713 | 754.075 ! | 750.705 | 754.019 | 754.059 | 754.018 | Fr 29. 9. | |
| Sa 30. 9. | 750.712 | 750.711 | - | 754.059 [46] | 754.075 ! | 750.713 ! | 750.719 ! | 754.067 | - | 754.059 [29] | 754.018 | Sa 30. 9. | |
| Umlauf am 9. 12.: | 668/661 /662/667 | 653/664 /665/652 | - | 651/666/663 /660/669 | 1722/883/888 /887/884/891 /880/897 | 1636/1637 | 892/885/886 /889/882/895 | 894/1722 | - | záloha Brno hl.n. | 1643/1644 | 1/2/3 /4/5/6 | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | - | ||
| TS 701 (750.7) | TS 702 (750.7) | TS 703 (754) | TS 704 (754) | TS 705 (754) | mimořádný oběh | ||||||||
| [1] | Zug 1: 754.018, pozn: Sp 1729 Cimburk Zug 2: 754.013 Vl, pozn: 754013 na přípřeži Sp 1735 z Veselí n/M do Bylnice na ráno pro 1722 za neschopnou 750.711 |
| [2] | Zug 1722: 754.013, pozn: Přeprava neschopné 750.711 do Brna Zug 883: 750.713 |
| [3] | Zug 894: 750.713 Zug 1722: 754.013, pozn: Přeprava neschopné 750.711 do Brna |
| [4] | Zug 1: 754.013, pozn: Vlak 52085 Brno - Veselí n/M Zug 2: 754.019, pozn: 104119/1729Veseli n/M/1732 - záchrana za neschopnou 854.026 |
| [5] | Zug : 754.019 |
| [6] | vlak 4826 a4833 |
| [7] | Zug 4801: 754.062 Zug 4816: 754.012 |
| [8] | Zug 653: 750.709 Zug 665: 750.709 Vl + 362.118 |
| [9] | Zug 4801: 754.012 Zug 4816: 754.019 |
| [10] | Zug 1722: 750.713 Zug 4834: 754.059 |
| [11] | Zug : 754.012 |
| [12] | Zug 4801: 754.019 Zug 4816: 750.713 |
| [13] | Zug 1720: 754.075 Zug 1733: 754.019 |
| [14] | Zug 4801: 750.709 Zug 4816: 754.062 |
| [15] | Zug 4801: 750.713 Zug 4816: 754.018 |
| [16] | Zug 1720: 754.019 Zug 1731: 754.075 |
| [17] | Os 4611/4616 |
| [18] | Zug 1: 754.012, pozn: Sp 1829 Zug 2: 754.059, pozn: Os 11528/11545 |
| [19] | Zug 1733: 750.709 na zálohu do Veselí n/M |
| [20] | Přeprava na vlaku 1735 do Bojkovic, kde byla zařazena na 1720 jako něcinna do brna na opravu |
| [21] | Zug 1720: Přeprava 754.013 do Brna na opravu |
| [22] | Os 4770,4701,4706,4715,4714,4713,4732,4722,4731,4758 |
| [23] | Zug 4801: 754.019 Zug 4816: 754.018 |
| [24] | Os 4741/4742/4743 /4710/4719/4746 /4749/4726/4735 /4022 |
| [25] | /Sp/ 1826-1829 Mikulovsko-znojemský expres expres |
| [26] | Züge 668, 661, 667: 750.711 |
| [27] | Zug 651: 750.711, pozn: Pouze Jihlava - Třebíč (výluka Třebíč - Zastávka; NAD za rychlíky v úseku Třebíč - Brno) Zug 660: 754.012 |
| [28] | R 915 |
| [29] | Zug : 754.059 |
| [30] | Zug 1: 754.059, pozn: R 914 Zug 2: 750.712, pozn: Speciální vlak Brno dol. n. - BVV a zpět. |
| [31] | Zug 4816: Náhradní souprava (NAD Zastávka u Brna - Třebíč); úsek Brno hl.n. - Zastávka u Brna: 754.062 + klasická souprava |
| [32] | Zug 668: 754.012 Zug 662: 750.711 |
| [33] | Züge 653, 664: 754.012 Zug 652: 750.711 |
| [34] | Zug 4801: 750.713 Zug 4816: 841.011, pozn: Vlaky Os 4816, Os 4819: 841.011 (NAD Třebíč - Zastávka) |
| [35] | Zug 651: 750.711 Züge 660, 669: 754.012 |
| [36] | Züge 668, 661: 754.012 Zug 662: 750.711 |
| [37] | Zug 653: 750.711 Zug 664: 754.012, pozn: Jen v úseku Třebíč - Jihlava (NAD za R v úseku Brno - Třebíč do 15 h) Zug 665: 754.012 |
| [38] | Zug 651: 754.012 Züge 666, 663: 750.711 Zug 660: 750.704 |
| [39] | Zug 653: 754.012 Zug 664: 750.713 |
| [40] | Zug 1636: Z důvodu výluky pouze Brno - Tišnov. Bystřice n. P. - Žďár 814.219/220. |
| [41] | Zug 894: 754.075 Zug 1722: 754.016 Vl + 754.075, pozn: Slavičín - UH 750.705. UH - Veselí n.M. 754.075. Veselí n.M. - Brno přípřež 754.016 od 895 ze dne 22/9/17. |
| [42] | napěťová výluka Havlíčkův Brod - Žďár nad Sázavou. |
| [43] | Zug 4834: Os 4834 |
| [44] | Zug 1722: Srážka vlaku s osobou na vlaku Sp1722 - úsek Újezdec u Luh. - Uh. Brod |
| [45] | Zug 668: 750.710 Züge 662, 667: 754.059 |
| [46] | Zug 660: 754.059 |