| Umlauf am 14. 12.: | TS 355 (640.2 / 362 + 80-30) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 834 | 4205/4208pk/4211 /4218pk/4221/4291 /1656pk | 4233/4204pk/4207 /4210pk/4215/4220pk /4265/4266pk/4223 /4236pk | 4200pk/4201/4293 | 4231/4202pk/4203 /4206pk/4209/4214pk /4219/4222pk | ||
| Mo 1. 1. | 362.162 + 80-30 024 | 362.033 + 80-30 026 | 362.070 + 80-30 022 | 362.056 + 80-30 032 | Mo 1. 1. | |
| Di 2. 1. | 362.056 + 80-30 032 + 362.168 Sl [1] | 362.023 + 80-30 027 | 362.070 + 80-30 022 | 362.033 + 80-30 026 | 362.162 + 80-30 024 | Di 2. 1. |
| Mi 3. 1. | 362.162 + 80-30 024 ! | 362.056 + 80-30 032 | 362.023 + 80-30 027 | 362.070 + 80-30 022 | 362.033 + 80-30 026 | Mi 3. 1. |
| Do 4. 1. | 362.033 + 80-30 026 ! | 362.064 + 80-30 024 | 362.056 + 80-30 032 | 362.023 + 80-30 027 | 362.070 + 80-30 022 | Do 4. 1. |
| Fr 5. 1. | 362.070 + 80-30 022 ! | 362.128 + 80-30 026 | 362.064 + 80-30 024 | 362.056 + 80-30 032 | 362.023 + 80-30 027 | Fr 5. 1. |
| Sa 6. 1. | 362.023 + 80-30 027 ! | 362.162 + 80-30 022 | 362.128 + 80-30 026 | 362.056 + 80-30 032 | 362.064 + 80-30 024 | Sa 6. 1. |
| So 7. 1. | 362.064 + 80-30 024 362.162 + 80-30 022 [2] | 362.162 + 80-30 022 362.064 + 80-30 024 [3] | 362.056 + 80-30 032 | 362.128 + 80-30 026 | So 7. 1. | |
| Mo 8. 1. | 362.023 + 80-30 021 | 362.056 + 80-30 032 | 362.064 + 80-30 024 | 362.162 + 80-30 022 | Mo 8. 1. | |
| Di 9. 1. | 362.162 + 80-30 022 ! | 362.128 + 80-30 025 | 362.023 + 80-30 021 | 362.056 + 80-30 032 | 362.064 + 80-30 024 | Di 9. 1. |
| Mi 10. 1. | 362.027 + 80-30 024 | 362.128 + 80-30 025 | 362.023 + 80-30 021 | 362.056 + 80-30 032 | Mi 10. 1. | |
| Do 11. 1. | 362.056 + 80-30 032 ! | 362.017 + 80-30 022 | 362.027 + 80-30 024 | 362.128 + 80-30 028 | 362.023 + 80-30 021 | Do 11. 1. |
| Fr 12. 1. | 362.023 + 80-30 021 ! | 362.056 + 80-30 032 | 362.017 + 80-30 022 [4] | 362.027 + 80-30 024 | 362.128 + 80-30 028 | Fr 12. 1. |
| Sa 13. 1. | 362.128 + 80-30 028 ! | 362.033 + 80-30 027 | 362.056 + 80-30 032 | 362.027 + 80-30 024 | 362.017 + 80-30 022 | Sa 13. 1. |
| So 14. 1. | 362.128 + 80-30 028 | 362.017 + 80-30 022 | 362.033 + 80-30 027 | 362.027 + 80-30 024 | 362.056 + 80-30 032 | So 14. 1. |
| Mo 15. 1. | 362.056 + 80-30 032 | 362.128 + 80-30 028 | 362.027 + 80-30 024 | 362.033 + 80-30 027 | 362.017 + 80-30 022 | Mo 15. 1. |
| Di 16. 1. | 362.017 + 80-30 022 | 362.056 + 80-30 032 | 362.128 + 80-30 028 | 362.027 + 80-30 024 | 362.033 + 80-30 027 | Di 16. 1. |
| Mi 17. 1. | 362.033 + 80-30 027 | 362.017 [5] | 362.056 + 80-30 032 | 362.128 + 80-30 028 | 362.027 + 80-30 024 | Mi 17. 1. |
| Do 18. 1. | 362.027 + 80-30 024 362.023 + 80-30 024 [6] | 362.033 + 80-30 022 | 362.017 [7] | 362.056 + 80-30 032 | 362.128 + 80-30 028 | Do 18. 1. |
| Fr 19. 1. | 362.128 + 80-30 028 | 362.023 + 80-30 024 | 362.033 + 80-30 022 | 362.017 [8] | 362.056 + 80-30 032 | Fr 19. 1. |
| Sa 20. 1. | 362.056 + 80-30 032 | 362.128 + 80-30 025 | 362.023 + 80-30 024 | 362.017 [9] | 362.033 + 80-30 022 | Sa 20. 1. |
| So 21. 1. | 362.056 + 80-30 032 | 362.033 + 80-30 022 | 362.128 + 80-30 025 | 362.017 [10] | 362.023 + 80-30 024 | So 21. 1. |
| Mo 22. 1. | 362.023 + 80-30 024 | 362.056 + 80-30 032 | 362.017 [7] | 362.128 + 80-30 025 | 362.033 + 80-30 022 | Mo 22. 1. |
| Di 23. 1. | 362.033 + 80-30 022 | 362.023 + 80-30 024 362.056 + 80-30 032 [11] | 362.056 + 80-30 032 362.017 [12] | 362.017 362.023 + 80-30 024 [13] | 362.128 + 80-30 025 | Di 23. 1. |
| Mi 24. 1. | 362.165 362.033 + 80-30 022 [14] | 362.128 + 80-30 025 | 362.056 362.056 + 80-30 027 [15] | 362.017 [16] | 362.023 + 80-30 024 | Mi 24. 1. |
| Do 25. 1. | 362.023 + 80-30 024 ! | 362.033 + 80-30 022 | 362.128 + 80-30 025 | 362.056 + 80-30 027 | 362.017 [17] | Do 25. 1. |
| Fr 26. 1. | 362.017 362.064 + 80-30 028 [18] | 362.023 + 80-30 024 | 362.033 + 80-30 022 | 362.165 + 80-30 025 362.162 + 80-30 025 [19] | 362.056 + 80-30 027 | Fr 26. 1. |
| Sa 27. 1. | 362.056 + 80-30 027 | 362.064 + 80-30 028 | 362.023 + 80-30 024 | 362.162 + 80-30 025 | 362.033 + 80-30 022 | Sa 27. 1. |
| So 28. 1. | 362.056 + 80-30 032 | 362.033 + 80-30 022 | 362.064 + 80-30 028 | 362.162 + 80-30 025 | 362.023 + 80-30 024 | So 28. 1. |
| Mo 29. 1. | 362.023 + 80-30 024 362.165 + 80-30 024 [20] | 362.056 + 80-30 032 | 362.162 + 80-30 025 660.004 [21] | 362.064 + 80-30 028 | 362.033 + 80-30 022 | Mo 29. 1. |
| Di 30. 1. | 362.033 + 80-30 022 362.033 + 80-30 027 [22] | 362.165 + 80-30 024 | 660.004 362.128 + 80-30 021 [23] | 362.056 + 80-30 032 | 362.064 + 80-30 028 | Di 30. 1. |
| Mi 31. 1. | 362.064 + 80-30 028 | 362.033 + 80-30 027 362.165 + 80-30 024 [24] | 362.165 + 80-30 024 362.033 + 80-30 027 [25] | 362.128 + 80-30 021 362.056 + 80-30 032 [26] | 362.056 + 80-30 032 [27] | Mi 31. 1. |
| Umlauf am 14. 12.: | 834 | 4205/4208pk/4211 /4218pk/4221/4291 /1656pk | 4233/4204pk/4207 /4210pk/4215/4220pk /4265/4266pk/4223 /4236pk | 4200pk/4201/4293 | 4231/4202pk/4203 /4206pk/4209/4214pk /4219/4222pk | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | ||
| TS 355 (640.2 / 362 + 80-30) | ||||||
| [1] | Zug 826: 362.056 + 80-30 032 + 362.168 Sl |
| [2] | Züge 4205, 4208: 362.064 + 80-30 024 Zug 4211: 362.064 + 80-30 024, pozn: z Rohatce 362.162 od 4210 Zug 4218: 362.162 + 80-30 022 |
| [3] | Züge 4233, 4207: 362.162 + 80-30 022 Zug 4210: 362.162 + 80-30 022, pozn: Hodonín - Břeclav 362.064 od 4211 Zug 4215: 362.064 + 80-30 024 |
| [4] | Zug 4203: V Břeclavi odstavení Bdmtee 275 (problémy s ložisky), pokračuje s dvěma vozy, zpoždění +30 min. Zug 4212: Pouze 2 vozy (bez Bdmtee 275). |
| [5] | Zug 4230: 3× Bdmtee bez ŘV |
| [6] | Zug 826: 362.027 + 80-30 024 Zug 831: 362.023 + 80-30 024 |
| [7] | Zug 4231: 3x Bdmtee bez ŘV |
| [8] | Zug 4204: Vlak mimořádně bez 80-30, složení 362 + 3 Bdmtee |
| [9] | Zug 4200: 3x Bdmtee bez ŘV |
| [10] | Zug 4292: 3x Bdmtee bez ŘV |
| [11] | Zug 4201: 362.023 + 80-30 024 Zug 4230: 362.056 + 80-30 032 Zug 4235: 362.056 + 80-30 032, pozn: Závada na ŘV, objíždí |
| [12] | Zug 4231: 362.056 + 80-30 032 Zug 4200: -, pozn: Odřeknut v úseku Říkovice - Břeclav (porucha lokomotivy) Zug 4203: -, pozn: Odřeknut Zug 4206: 362.017, pozn: 3x Bdmtee bez ŘV |
| [13] | Zug 4233: 362.017 Züge 4204, 4213, 4221: 362.023 + 80-30 024 |
| [14] | Zug 826: 362.165 Zug 831: 362.033 + 80-30 022 |
| [15] | Zug 4209: 362.056, pozn: 2x Bdmtee bez Řv Zug 4215: 362.056 + 80-30 027 |
| [16] | Zug 4210: 3x Bdmtee bez ŘV Zug 4218: 3× Bdmtee bez ŘV |
| [17] | Zug 4202: 3x Bdmtee bez ŘV |
| [18] | Zug 826: 362.017, pozn: bez ŘV Zug 831: 362.064 + 80-30 028 |
| [19] | Zug 4204: 362.165 + 80-30 025 Zug 4213: 362.162 + 80-30 025 |
| [20] | Zug 826: 362.023 + 80-30 024 Zug 831: 362.165 + 80-30 024 |
| [21] | Züge 4231, 4203: 362.162 + 80-30 025 Zug 4209: 660.004 |
| [22] | Zug 826: 362.033 + 80-30 022 Zug 831: 362.033 + 80-30 027 |
| [23] | Zug 4203: 660.004 Zug 4209: 362.128 + 80-30 021 |
| [24] | Zug 4235: 362.033 + 80-30 027 Zug 4214: 362.033 + 80-30 027, pozn: Z Hodonína 842 005 Zug 4217: 362.165 + 80-30 024 |
| [25] | Züge 4200, 4209: 362.165 + 80-30 024 Zug 4212: -, pozn: Odřeknut Zug 4215: 362.033 + 80-30 027 |
| [26] | Zug 4218: 362.128 + 80-30 021 Zug 4294: 362.056 + 80-30 032 |
| [27] | Zug 4219: 362.056 + 80-30 032 |