Oběhy dle ROV 53058
| Umlauf am 13. 12.: | L3 (642D) | R14 (845) | R14a (posily) (845) | Mimořádné výkony ARR (845/642D) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 21 | 22 | 23 | ||
| Di 1. 4. [1] [2] | 642.338 | 642.344 642.337 [3] | 642.344 [4] | - | 845.313 ! | 845.306 ! | 845.318 ! | 845.121 ! | - | - | Di 1. 4. [1] [2] | ||||||||||
| Mi 2. 4. [1] [2] | 642.344 | 642.338 ! | 642.337 ! | - | 845.306 845.102 [5] | 845.102 [6] | 845.313 | 845.306 [7] | 845.109 | - | Mi 2. 4. [1] [2] | ||||||||||
| Do 3. 4. [1] [2] | 642.337 | 642.338 642.344 845.109 + 845.102 Sl [8] | - | 845.102 845.306 [9] | 845.306 [10] | 845.103 | 845.316 | 845.102 [11] | 845.313 | 845.109 [12] | 845.310 | 845.108 | - | Do 3. 4. [1] [2] | |||||||
| Fr 4. 4. [1] [2] | 642.337 | 642.344 | - | 845.313 ! | 845.306 845.102 [13] | 845.109 [14] | 845.102 [6] | 845.103 ! | 845.316 ! | 845.108 | 845.109 [14] | 845.312 | Fr 4. 4. [1] [2] | ||||||||
| Sa 5. 4. [2] | 642.337 | 642.344 | 642.338 | 642.336 | - | 845.103 | 845.313 [15] | 845.319 | 845.313 845.307 [16] | 845.108 | - | - | Sa 5. 4. [2] | ||||||||
| So 6. 4. [2] | 845.103 642.344 [17] | 642.337 | 642.338 | 642.336 | - | 845.307 ! | 845.320 | 845.319 ! | 845.108 ! | [18] | So 6. 4. [2] | ||||||||||
| Mo 7. 4. [2] | 845.109 | 642.344 | 642.337 | 642.338 | - | 845.312 | 845.316 | 845.304 | 845.120 | - | Mo 7. 4. [2] | ||||||||||
| Di 8. 4. [19] [2] | 642.338 ! | 845.109 ! | 642.344 ! | 642.337 ! | 845.312 ! | 845.316 ! | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 8. 4. [19] [2] | |||||
| Mi 9. 4. [2] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 9. 4. [2] | |||||||||||
| Do 10. 4. [2] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 10. 4. [2] | |||||||||||
| Fr 11. 4. [2] | 845.320 | 845.302 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Fr 11. 4. [2] | |||||||||
| Sa 12. 4. [2] | 845.203 [20] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 12. 4. [2] | ||||||||||
| So 13. 4. [2] | - | 845.302 + 845.115 Sl [21] | 845.313 [22] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 13. 4. [2] | ||||||||
| Mo 14. 4. [2] | 845.304 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 14. 4. [2] | ||||||||||
| Di 15. 4. [2] | 845.302 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 15. 4. [2] | ||||||||||
| Mi 16. 4. [2] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 16. 4. [2] | |||||||||||
| Do 17. 4. [2] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 17. 4. [2] | |||||||||||
| Fr 18. 4. [2] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Fr 18. 4. [2] | ||||||||||
| Sa 19. 4. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 19. 4. | |||||||||||
| So 20. 4. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 20. 4. | ||||||||||
| Mo 21. 4. | 845.117 | 845.203 | 845.316 | 642.336 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 21. 4. | ||||||
| Di 22. 4. | 845.118 642.338 [23] | 845.203 | 642.336 | 845.302 | 845.320 [24] | 845.120 + 845.318 Sl 845.115 + 845.320 + 845.318 [25] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 22. 4. | |||||
| Mi 23. 4. | 642.338 | 642.337 | 845.316 | 642.336 | 845.302 | 845.310 | 845.319 + 845.103 | 845.304 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 845.115 + 845.320 + 845.318 [26] | Mi 23. 4. | ||
| Do 24. 4. | 642.337 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 24. 4. | ||||||||||
| Fr 25. 4. | 642.338 | 845.310 [27] | 642.344 | 642.336 | 845.101 + 845.312 | 845.319 + 845.122 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Fr 25. 4. | |||||
| Sa 26. 4. | 642.338 [28] | 642.337 [29] | 642.344 [4] | 845.313 | 642.336 | 845.302 | 845.319 | 845.312 + 845.101 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 26. 4. | |||
| So 27. 4. | 642.344 | 845.122 Vl + 845.312 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 27. 4. | |||||||||
| Mo 28. 4. | 642.336 | 845.101 + 845.302 Sl | 845.312 + 845.108 Sl | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 28. 4. | ||||||||
| Di 29. 4. | 642.344 | 845.302 + 845.101 | 845.312 + 845.108 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 29. 4. | ||||||||
| Mi 30. 4. | 642.336 845.201 [30] | 845.319 + 845.312 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 30. 4. | |||||||||
| Umlauf am 13. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 21 | 22 | 23 | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
| L3 (642D) | R14 (845) | R14a (posily) (845) | Mimořádné výkony ARR (845/642D) | ||||||||||||||||||
| [1] | Nepřetržitá výluka Turnov - Liberec |
| [2] | nepřetržitá výluka Česká Lípa - Benešov nad Ploučnicí, NAD |
| [3] | Zug 5410: 642.344, pozn: výluka Turnov - Liberec Zug 5413: 642.337, pozn: výluka Liberec - Turnov |
| [4] | Zug 5415: 642.344 |
| [5] | Zug 1062: 845.306 Zug 1069: 845.102 |
| [6] | Zug 1063: 845.102 |
| [7] | Zug 1068: 845.306 |
| [8] | Zug 5407: 642.338 Zug 5417: 642.344 Zug 5425: 845.109 + 845.102 Sl |
| [9] | Zug 1062: 845.102 Zug 1069: 845.306 |
| [10] | Zug 1063: 845.306 |
| [11] | Zug 1068: 845.102 |
| [12] | Zug 1070: 845.109 |
| [13] | Zug 1062: 845.306 Zug 1070: 845.102 |
| [14] | Zug 1073: 845.109 |
| [15] | Zug 1323: 845.313 |
| [16] | Zug 1322: 845.313 Zug 1331: 845.307, pozn: v úseku Ústí-Benešov nad Ploučnicí |
| [17] | Zug 5410: -, pozn: Závada HV - nejede Zug 5413: 845.103 Zug 5422: 642.344 |
| [18] | Zug 1069: NEJEDE |
| [19] | Začátek dlouhodobé výluky Turnov - Železný Brod |
| [20] | Zug 1070: v úseku Turnov - Liberec |
| [21] | Zug 1068: Pardubice - Železný Brod |
| [22] | Zug 1069: v úseku Liberec - Turnov |
| [23] | Zug 105422: 845.118 Zug 105426: 642.338 |
| [24] | Zug 1060: 845.320 |
| [25] | Zug 1061: 845.120 + 845.318 Sl, pozn: 845.318 v úseku Železný Brod-Dvůr Králové jednotka uzamčena Zug 5425: 845.115 + 845.320 + 845.318 |
| [26] | Sv 11510: Stará Paka (00:30) - Chlumec nad Cidlinou - Nymburk - Lysá nad Labem - Praha Malešice (3:00) |
| [27] | Zug 105412: 845.310 |
| [28] | Zug 5431: 642.338 |
| [29] | Zug 5406: 642.337 |
| [30] | Zug 5412: 642.336, pozn: Následně na R 1069 Zug 5415: 845.201 |